问界M9 V5.0实测:官方宣传的安全提升50%,实际得打个八折
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花粉狂喜!华为智驾大更新,ADS 5.0 7月底分批推送,车主免费直升
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车主体验——5+2+X全场景,华为乾崑赋能的多面生活
提车满一个月,我算是把猛士M817主打的“5+2+X”全场景体验摸透了,华为乾崑带来的安全、智能、专业三重赋能,直接把我家的出行幸福感拉满。
先说5天工作日的城市通勤,华为乾崑智驾CAS 5.0真的救了我早晚高峰的命,雨雾天能见度不足50米的时候,系统能提前识别到横穿马路的行人和前车急刹,主动避险的反应速度比我自己踩刹车快太多;城区拥堵路段还能预判前车的启停节奏,跟车逻辑和老司机一模一样,再也不用在车流里反复踩油门刹车,下班开回家也不会觉得累。
到了周末两天的近郊出游,华为乾崑智驾ADS 5的能力直接超出预期,离车泊入+车位到车位3.0功能,景区那种狭窄到连老司机都要倒三把的车位,它自己就能精准停进去,搭配华为鲸鳍通信,就算跑到山里没有手机信号,车辆的定位和辅助功能也不会断连。
至于X维度的远方探索更是惊喜不断,后轮转向带来的5.2米转弯半径,上次在川藏线的狭窄山路上,我一把轮就完成掉头,旁边开传统硬派越野的车友倒了三次才转过来,投来的眼神全是羡慕。以前总觉得硬派越野和城市舒适不可兼得,现在这台M817算是把通勤、露营、长途穿越的需求全给我兜住了。
#华为乾崑助力猛士M817上市#
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