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卡宴Turbo GT不是被低估，而是被误读：操控极限与日常实用性的精准平衡

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03-05 08:42

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小米YU7也去跑纽北了？看样子很像是传说中的小米YU7 GT版，不过谍照好像是没有固定式大尾翼，不确定是普通版还是Ultra版，之前纽北成绩好的SUV价格都在200万以上，卡宴TurboGT、奥迪RSQ8，感觉小米又要来给老牌车企一些新势力的震撼了

来看看纯电卡宴，配置高，价格也贵，明年国内上市，你看好吗？

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1. 小米YU7也去跑纽北了？看样子很像是传说中的小米YU7 GT版，不过谍照好像是没有固定式大尾翼，不确定是普通版还是Ultra版，之前纽北成绩好的SUV价格都在200万以上，卡宴TurboGT、奥迪RSQ8，感觉小米又要来给老牌车企一些新势力的震撼了

2. 来看看纯电卡宴，配置高，价格也贵，明年国内上市，你看好吗？

3. 🚙保时捷卡宴-纯电与插混

4. 小米YU7 Max在浙江国际赛车场的圈速成绩确实非常出色，1分43秒384的成绩使其成为浙赛100万以内最速SUV，位列浙赛圈速总榜第62位，SUV细分榜单第5名，超越了兰博基尼Urus等豪华高性能SUV。目前纽北量产SUV的圈速第一是保时捷卡宴Turbo GT，成绩为7分33.95秒。小米YU7 Max拥有690马力，相比卡宴Turbo GT的640多马力更具优势，且其在浙赛的出色表现也证明了车辆的性能实力。不过，纽北赛道的情况较为复杂，圈速成绩受到多种因素的影响，如车辆的调校、轮胎的选择、赛道的状况以及驾驶员的技术等。虽然小米YU7 Max具备一定的实力，但要在纽北赛道上超越卡宴Turbo GT，还需要在各方面进行精心的准备和优化。#雷军年度演讲##小米YU7浙赛成绩#

5. 保时捷组织了一个双车对比——保时捷 918 Spyder 和刚刚发布的纯电卡宴 Turbo。这类 idea，媒体搞一搞就罢了，官方让 918 出来给大型 SUV 抬轿子。看了下保时捷官号确实也没发，就让媒体发了发。参数的话，0-100 km/h：- 纯电卡宴 2.4s- 918 Spyder 2.5s0- 200 km/h：- 纯电卡宴 7.4s- 918 Spyder 7.3s对于一台超 2.6 吨的大型 SUV，纯电卡宴的性能确实还是很厉害的，加上特斯拉 Model X 和东方纯电大国的车型进来，也依然是非常强的。Model X Plaid 分别是 2.5s 和大概 8s。可以晚点等等看小米 YU7 GT，但也不一定能干得过。不是郑小康的微博视频

6. #保时捷纯电卡宴内饰#保时捷公布了全新纯电卡宴的内饰细节。最大的变化就是座舱内的曲面屏。这是“迄今为止保时捷面积最大的显示区域”。这大曲面非常夸张。其中包括 14.25 英寸的全液晶仪表盘、可选的 14.9 英寸副驾娱乐屏，以及位于中控台的 12.25 英寸曲面 OLED“Flow Display”，整合了大部分空调功能。车内仅保留少量实体按键，相比燃油版大幅减少。纯电卡宴将显示区域整合为一体，视觉效果类似巨型翻盖手机。屏幕前方设有手托，方便操作屏幕下部与旁侧的按键。中控空调出风口则上移至仪表台顶部。动力方面，顶配车型配备弹射模式，输出超过 1073 马力和 1500N・m 扭矩。尽管车身庞大，但加速成绩依旧强劲：0-100km/h 不到 3 秒，0-200km/h 不到 8 秒，极速突破 250km/h。电池采用 113kWh 锂电池组，能量密度比 Taycan 提升 7%，WLTP 标准下续航超过 600km。新车支持 400kW 快充，电量从 10% 充至 80% 仅需约 15 分钟。底盘技术方面，纯电卡宴标配空气悬架，可选后轮转向，能将转弯直径缩小至约 11.1 米。旗舰车型还可选装陶瓷刹车，配备 440mm 前盘和 410mm 后盘，并配有后桥电子差速锁。纯电卡宴并不会取代燃油版。保时捷表示，燃油卡宴将继续销售至下一个十年。#保时捷##汽场全开# 推车手小海SVM的微博视频

7. 保时捷卡宴turbogt

8. 保时捷全新纯电卡宴Turbo亮相：超1000马力，1106磅-英尺扭矩，0-100km/h加速低于3秒。搭载113千瓦时电池，WLTP续航373英里，支持400千瓦快充（16分钟充至80%）。首款可选无线充电量产车，配备主动悬挂系统。全球首款可选装无线充电的量产电动车、直接油冷后电机实现600千瓦强动能回收、无框架电池包减重设计，以及源自Mission R概念的主动悬挂系统。该车基于PPE平台打造，后桥单速变速箱与52%后轴重量分配强调运动特性。预计将与燃油版第三代卡宴并行销售。#保时捷##卡宴#

9. 真拿YU7跑赛道了！小米YU7 Max浙赛成绩公布，1分43秒384！拿下浙赛SUV总圈速第五！我记得之前有博主曝光过YU7跑纽北的照片，现在让我更期待最终成绩了。当然，浙赛SUV总圈速第五那也是极具含金量了，已经超越了兰博基尼Urus这些300万+的豪华高性能SUV，只比售价325万的马丁DBX慢1秒。感觉手里的YU7 Max含金量还在上升，目前纽北量产SUV的圈速第一是卡宴Turbo GT的7:33.95，是640多马力，而YU7 Max拥有690马力，我觉得到时候纽北再次干掉保时捷好像不是啥大问题🌚#雷军年度演讲##小米YU7浙赛成绩#

10. #雷军年度演讲# 小米YU7 去跑了个浙赛，拿到了浙赛第五名，这可是个 SUV啊？而且，连兰博基尼Urus 也都排在了小米 YU7 后面，一个兰博基尼，能买10个小米YU7了。这几天还有 YU7的伪装车出现在了纽北的赛场上，这？是要用一个给家用的车去挑战卡宴 Turbo GT？还有 RS Q8？（这俩现在是纽北 SUV 前两名） #小米YU7浙赛成绩#

11. #极氪9X刷新旗舰SUV驾乘体验# 作为一台全尺寸SUV，极氪9X多少有点“暴躁”啊，基于全栈900V活动高压架构和混动领域首个三电机兆瓦电驱，极氪 9X的超级电混架构，赋予了整车强劲地动力，零百加速仅需3.1s，不但碾压保时捷卡宴、兰博基尼Urus等一众超豪华SUV，就连保时捷911等超跑也甩在身后～#买豪华旗舰看极氪9系#

12. AMG官宣纯电家族再加新成员！继首款纯电跑车、对标卡宴的纯电SUV后，第三款车型锁定千匹马力轿跑SUV，2027下半年亮相～依旧是AMG.EA纯电平台+三电机，燃油时代GLE63 S的SUV+轿跑双线布局，纯电时代直接安排上了

13. 在慕尼黑车展的一个神秘角落里，保时捷展出了他们的纯电卡宴。更神奇的是，保时捷刚刚宣布他们要在卡宴上实现无线充电。不过全程我最感兴趣的是，这个能主动显示的车漆要不要量产？ #iaa2025# 德国·慕尼黑展览中心常岩CY的微博视频

14. 卧槽，小米YU7 Max浙赛圈速公布：1分43秒384，位列浙赛SUV圈速榜第五名，拿下浙赛100万以内最速SUV！超过了兰博基尼Urus这样300万的豪华高性能SUV，YU7 Max只有一个豪车税的价钱，还是用原厂胎跑出来这么好的成绩。下一站就是去挑战纽北了，保时捷卡宴Turbo GT和奥迪RS Q8的位子还能坐得稳吗？#小米YU7浙赛成绩##雷军年度演讲#

15. 小米YU7突然出现在纽北赛道，这是Ultra版还是标准版？如果是标准版车型挑战，那这种底气已经说明一切了，过去能在纽北跑出成绩的，清一色是200万级的卡宴TurboGT、奥迪RSQ8，如今YU7上场，就是要把格局彻底改写！

16. #小米YU7浙赛成绩# 小米YU7也开始跑赛道了，第一站，浙赛成绩就跑出了SUV总圈速的第五名（1：43：384）。被小米赶超的你知道是谁吗？那是兰博基尼Urus。知道多少钱吗？294万元。只比325万元的马丁DBX落后1秒，小米YU7 Max这圈速成绩不仅是100万以内最强SUV，还可以和300万级的豪车掰一掰手腕。除了浙赛，之前其实已经公布过了，小米YU7已经在跑纽北了，这是要挑战卡宴 Turbo GT（7：33：95）吗？这可是纽北量产最第一的圈速。上一台中国SUV跑纽北的是不是那台喝着香槟休闲跑完的问界M9？#雷军年度演讲#

17. #迈凯伦首款SUV# 迈凯伦首款SUV更多消息曝光，据称迈凯伦上个月向经销商展示了一款五座混合动力SUV模型，内部代号“P47”，将搭载4.0T V8混动系统，综合最大输出达1200马力，竞争对手锁定保时捷卡宴Turbo E-Hybrid、兰博基尼Urus SE等超豪华SUV，预计2028年首发亮相。配图为假想图 #大v聊车#（motor1）

18. 小米YU7GT要来了！不仅是帅那么简单，看了下配置，千匹马力，碳陶刹车，大宽体+大宽胎，前部尾部进行重新设计，更运动化，还有侧面尾部GT标识！对比YU7Max在性能方面升级了不少东西啊！这台车之前一直在纽北刷圈跑赛道，纽北赛道调校加持没跑了，不知道圈速能不能干掉一两百万的奥迪 RS Q8 Performance （ 7 分 36 秒 698 ）和保时捷卡宴 Turbo GT 以（ 7 分 38 秒 925）YU7GT价格方面，YU7Max选满都要38万左右，YU7GT少说也要45万以上了，蹲后面实车和纽北圈速吧！

19. 保时捷卡宴 Turbo GT

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32. 豪华与运动再进阶 2025/2026款保时捷卡宴全面解析

33. 一天一辆车，带你全方位了解保时捷卡宴 #保时捷 #保时捷卡宴 #cayenne

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50. 千匹动力 26款保时捷卡宴Turbo来了。保时捷刚刚发布了全新的2026款卡宴Turbo Electric！作为保时捷有史以来动力最强劲的量产车，一起来看看吧，它到底有多厉害？卡宴Turbo在弹射起步模式下能爆发出1156匹马力，扭矩更是达到1500牛·米。日常驾驶时也有857马力，按下"Push-to-Pass"按钮还能额外获得173马力，持续10秒。 0-100公里/小时加速仅需2.5秒，最高时速可达260公里/小时，性能堪比超跑！ #保时捷 #保时捷卡宴 #新能源汽车 #suv #都是好车

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61. 保时捷发布了一段视频，展示了他们的新款卡宴电动 Turbo 与保时捷 918 Spyder 进行直线加速赛。 0-100 kph (0-62 mph) • Cayenne Electric: 2.4s • 918 Spyder: 2.5s 0-100 公里/小时（0-62 英里/小时） • 卡宴电动：2.4 秒 • 918 Spyder：2.5 秒 • 0-200 kph (0-124 mph) • Cayenne Electric 7.4s • 918 Spyder: 7.3s • 0-200 公里/小时（0-124 英里/小时） • Cayenne Electric 7.4 秒 • 918 Spyder: 7.3 秒

62. 保时捷电动卡宴Turbo GT曝光，超1000马力

63. Porsche // Cayenne Turbo GT ！保时捷Cayenne Turbo GT也太帅了吧！作为卡宴家族的顶级性能款，这车真的是颜值与实力并存！外观超有攻击性，进气口更大、车身更低趴，跑车感拉满。内饰也毫不含糊，Alcantara+真皮+碳纤维，运动座椅包裹性一流，长途和赛道都能扛！最猛的还是动力！4.0T V8发动机，631马力，3.3秒破百，极速300km/h～不愧是史上最强卡宴！还标配超多安全科技，自适应巡航、360影像全都给你整上。要性能有性能，要实用有实用，保时捷真的把SUV做成跑车了！谁不想拥有一台又能买菜又能下赛道的SUV呢？ #Porsche #Cayenne #CayenneTurboGT #卡宴TurboGT #今日分享

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69. 当保时捷卡宴Turbo-Gt，遇到奥迪R8，顶尖suv和顶尖超跑进行直线加速赛，谁要更胜一筹？ #保时捷卡宴 #保时捷卡宴turbogt #保时捷卡宴turbogt直线加速赛 #奥迪r8 #直线加速赛

70. AMG将推超900马力纯电GLC性能对标保时捷卡宴Turbo

71. 2026款保时捷卡宴Turbo E-Hybrid 轿跑版动力方面采用4升V8双涡轮增压发动机，还搭载了电动机，综合输出功率达740马力扭矩高达950牛·米，配合PDK双离合变速箱，性能表现出色零百加速仅需3.5秒。#保时捷卡宴 #保时捷卡宴turbo #保时捷卡宴coupe #dou是好车 #抖音汽车

72. V8卡宴TURBOGT3.3秒破百！ 🚗4.0TV8发动机，动力简直炸裂，踩下油门的瞬间推背感十足，3.3秒破百的成绩在SUV里真的太能打了！ 💨外观运动感拉满，大尾翼、运动包围，开在路上回头率超高，气场这块拿捏得死死的。 🏁性能强悍，操控也很稳，不管是赛道还是日常驾驶，都让人开着特别有信心，感觉路上真的没几个能跟它叫板的对手。 #汽车#保时捷卡宴#性能车

73. 保时捷最强 SUV:电动卡宴 Turbo GT 测试车曝光

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