华为智驾敢抢左转却怕锥桶：高速稳如老狗，城区还得你带节奏_新能源车

1. 乾崑走重庆！体验阿维塔07的华为ADS 4辅助驾驶

2. 华为智驾是高精刷图吗？

3. 华为发布全新一代896线激光雷达，看完这条视频再选择！ #超哥直播回放 #鸿蒙智行 #买车 #辅助驾驶 #小米

4. 码上更新抢先体验华为乾崑智驾ADS 4.1

5. 好用的智驾都是多边形战士，在测试项目上就应该做到“全面”。太平洋汽车网的智能辅助驾驶测试来了，测试项目非常多，真实、专业、硬核、权威，华为乾崑智驾阵营测试成绩大满贯！吴腾Reed的微博视频

6. 太平洋汽车联合同济大学办的智驾大横评，测试项目非常硬核，给我都看得很紧张，而且全程直播无剪辑。结果华为乾崑智驾就这么杀疯了？夜间炫光遇儿童、雨夜遇坏车这类关乎生死的紧急场景，横评里的华为乾崑智驾车型都能高分通过，真的让人安全感爆棚柠檬的车的微博视频

7. 为什么最近华为的智驾口碑反转了？

8. 【尚界 H5】华为乾崑智驾ADS 4，首批抢先体验

9. 问界M9升级华为ADS 4，究竟是什么样的体验？

10. 52.7%的豪车选择华为乾崑智驾搭载华为乾崑智驾新车销量45.2万辆，占全国27.8%，豪车份额高达52.7%，从高端旗舰到主流普及，辅助驾驶功能，正在成为中国汽车的新标配 #华为乾崑 #华为乾崑智驾

11. #华为ADS4尚界H5抢先体验#20万以内能体验到华为乾崑智驾ADS 4，是真的香！从实测来看，尤其是城区NCA、自动泊车和极端场景应对，尚界H5的表现确实有点东西。比如自己过ETC、识别潮汐车道、甚至遇到“鬼探头”的主动避让，都做得挺稳。关键是它还标配高速领航和全向防碰撞，激光雷达+三颗4D毫米波雷达一点没缩水，遇到雨雪天、夜间开车都不虚。说实话，尚界H5是这个价位里面，唯一能体验到这么优秀的全场景辅助驾驶的车型，把“好用”和“安全”都卷明白了。感兴趣的不妨关注一下这台“超值神车”，现在#尚界H5小订破15万台#了，可以享受尾款立减3000元的现金政策！是汪汪呢的微博视频

12. 参加#华为乾崑试驾有礼# 体验华为乾崑智驾 ADS 4 ，就像给车配了一个“老司机”，真的安利大家都来试试！现在通过华为乾崑APP报名，前往合作品牌的任意门店试驾搭载华为乾崑智驾 ADS 4 的车型，分享试驾感受，100%有好礼，数量有限先到先得！体验前沿科技还有好礼拿，趁着十一黄金周一定要体验下。我是老朴的微博视频

13. 细节藏魔鬼，惊艳在毫米之间#乾崑底色成就塔的出色#阿维塔12四激光版上市#华为乾崑ADS4

14. 20万级全新岚图知音有点强，华为乾崑智驾ADS4实测！#岚图SUV双子星首测华为ADS4# 科技数码说的微博视频

15. 智能辅助驾驶，你开始用了吗？现在它不只是新鲜科技，更是已经成为很多人买车时的重要考量因素，甚至是出行刚需。这条视频，我就结合自己使用华为乾崑智驾的体验，和大家聊聊。#华为乾崑# 燕山派的微博视频

16. 华为ADS 4.1，800公里城区实测

17. 太平洋汽车跟同济一起做的测试挺实在的，我作为智界车主，看完整个直播反而更安心了。带有华为乾崑智驾ADS 4的几台车在 AEB、城区智驾、泊车这些项目里基本是一路压着打，安全保障断层领先！数据不会骗人，想买车的真得进来看看“华为乾崑智驾ADS 4”到底牛在哪。叫我森宝的微博视频

18. 又加长又变尊，岚图追光 L 能不能加量不加价？#华为ADS4上车岚图追光L# 42号车库的微博视频

19. 华为系中最接地气？尚界H5卖15万起值不值？增程纯电高低配如何选

20. 怎么看待华为智驾无视主路大货车，强行并线，并线失败立马退出智驾，大货车紧急刹车，留车主一命？

21. 新能源时代，你知道汽车常用常新是种什么体验吗？最近智界全系车型OTA升级华为ADS 4辅助驾驶系统，余总是真没骗我们啊，十一长假之前，让我们这些老用户也用上了最新的ADS4，真的是诚意满满，越用越新。那么华为全新的ADS4辅助驾驶系统体验到底怎么样？都有哪些新的升级，作为智界R7的老车主今天一个视频带大家详细体验。#鸿蒙智行喊你快来升级# #智界R7# #智界新S7# #智界全系OTA升级ADS4# 阿泰的深夜评测的微博视频

22. 华为 ADS 4 & 旗舰鸿蒙座舱，岚图追光 L 有多尊？！#华为ADS4上车岚图追光L# 李大锤同学的微博视频

23. 问界M9 华为ADS4，果然名不虚传…@刘智驾 #问界m9##华为ads4# 电盒校长等人的共创视频

24. 《2025城市NOA汽车辅助驾驶研究报告》：Momenta与华为“双强”格局稳固

25. 20多万的深蓝S09的华为乾崑智驾和四五十万的车型，体验会相差多少？#华为乾崑智行中国 #华为乾崑智驾 #深蓝S09 #重庆

26. 北京中轴线的隐藏玩法？华为乾崑智驾ADS 4在国庆前面向93万车主重磅推出，看看新款智界R7能不能像老北京人遛弯一样，从容上路？#鸿蒙智行喊你快来升级# #鸿蒙智行93万车主迎来重磅升级# 瓦特Watt的微博视频

27. 华为乾崑ADS4比老司机还强？阿维塔06智驾实测

28. 买车必须得真安全，真安全还得是华为乾崑智驾ADS。#辅助驾驶全优生##买车就买乾崑智驾# 科技Daily的微博视频

29. 华为乾崑11月数据亮眼！车位到车位2.0单月用了509万次，这增长太猛了感觉很多车企自研智驾这条路可以好好考虑下了，自研智驾烧钱费时，数据还跟不上，门槛越来越高～华为车BU已投超500亿，用户数据滚雪球，合作车型销量飙升。2025年10月，合作品牌总销量超10万台！与其硬扛，不如借力乾崑，快速上车抢市场，省心还溢价！ #买车就买乾崑智驾##华为乾崑智驾数据月报#

30. 谁的智驾最好用？这个问题我私下跟@李蓝蓝LL 探讨过很多次。我经常问她。我说，你也开过这么多车了，体验过不少智驾了，哪个让你最放心？她每次都是毫不犹豫的说，华为。华为的智驾好用的点不在于应试教育，比如接管什么的。因为很多乡村小路华为确实不能激活NOA。华为的理念是这种地方根本就没有开启智驾的必要。华为智驾强的点在于。在他能开启智驾的地方，他能带给你最好的体验。比如信号灯起步、复杂路口的处理能力、超车时机的选择、进出匝道的敏捷和果断等等，时常会给人一种就是人类在驾驶的感受。而没有太多的“机器感”。当然，这并不是说华为的智驾真的就是完美无瑕。有时候也会犯蠢让人着急。但是这种让人着急的概率，是大大低于其它品牌的。华为智驾强的点，恰恰是应试教育无法体现出来的。一段同样的路，同样都是不接管。体验完全不同。

31. 华为乾崑智驾每次测试表现都是稳得一批，无论是正常高速、城区还是突发路况，这些人非常难处理的极端场景都能应对自如。目前车的智驾就两种，要么是华为乾崑智驾，还有就是其他！劝退频道的微博视频

32. 预售11.28万起，但全新极狐阿尔法S5惊到老司机的是智驾！

33. 2025华为乾崑智驾答卷，智能化加速的关键样本年底了，回望2025，全球智能化的速度正在呈指数级的增长，信息时代到智能时代，到底还要多久？这条视频，我们就从2025年大事件中寻找一些蛛丝马迹，看能不能摸到答案 #华为乾崑智驾 #2025年度盘点 #ai #华为乾崑年度答卷 #华为乾崑

34. 【鸿蒙智行】全系升级乾崑智驾ADS4.1

35. 一汽奥迪A5L乾崑智驾®版28.68万元起，买的就是“会开的燃油车”。核心配置很直接：华为乾崑智驾＋PPC平台的E³1.2架构，配VMM做动力协调；硬件上有双激光雷达、6颗毫米波雷达、13个摄像头和12个超声波，支持OTA升级。轴距2969mm、车长4908mm，空间接近C级，想要氛围就选装B&O音响。我的感觉是，这车不是纯靠噱头堆参数，而是把奥迪的“好开”和现代智能的“好用”找到了一个挺舒服的平衡点。想保留燃油驾驶质感又想要智能辅助的人，去试驾一圈就知道值不值了！#买车就买乾崑智驾##安全背后大有乾崑#

36. 尚界H5正式上市了这是目前市面上能买到的最便宜的带ADS4.0的车型了这次除了动态感受底盘、操控…还在重庆替大家实测它的ADS4.0表现怎么样！#尚界H5动态评测首发# #尚界h5超值神车15.98万元起# 秋晨同学的微博视频

37. 好家伙，这真的是大家超期待的了，华为 ADS Pro 也支持城区领航辅助 NCA 了！！！后续功能还会通过OTA陆续上线另外，ADS Pro在激光视觉Limera的加持下，支持全维防碰撞系统CAS 4.0，具有多达20项基础安全能力+4项独有安全能力，伴随着这次ADS Pro的升级，华为乾崑正式将具备城区NCA功能的高阶智驾下沉到15万级车型上，明年预计将有20多款车搭载还有个好消息，华为乾崑智驾 ADS 高速L3解决方案2026年开启规模商用，期待一下吧各位#ADSPro不是显眼包胜似显眼包## 华为乾崑#

38. 全国都能参加的智驾试驾活动来了！#华为乾崑试驾有礼# 张抗抗KK等人的共创视频

39. 华为乾崑ADS4.1值不值得升级，一条视频带你了解#安全背后有乾崑 #买车就买乾崑智驾

40. 全新岚图知音华为ADS4首测表现怎么样？“丝滑感”一贯到底……直观呈现WEWA架构带来的大跃进#岚图SUV双子星首测华为ADS4# 番茄殿下的微博视频

41. 同样是华为辅助驾驶，问界M7尚界H5上市，口碑差别怎么这么大 #超哥直播回放 #买车 #问界M7 #尚界H5 #小鹏G6

42. “您的L3已激活”，华为乾崑生态大会，未来出行生活的答案 #华为乾崑 #智驾 #L3

43. 华为乾崑智驾ADS V4.1 从容驾驭

44. 现在用华为乾崑智驾ADS4越来越舒服了，这次直接从学校全程用智驾领航开回家。一开始是先用一会儿智驾，有点不放心就自己接管了；再到多用一会儿智驾，不过得自己确认变道；最后到现在的全程用智驾，自己也不确认变道了，全交给智驾。刚开始有点忐忑，发现智驾领航比大多数人开得更好也就放心了，遇到加塞和复杂变道的情况处理的很顺滑。当然我的脚一直搭在刹车上，保证好最后一道安全防线，开了一路也没机会主动退出智驾自己接管，脚都搭麻了

45. 全新上汽奥迪A5L Sportback旗舰智曜型藏着硬货——基于奥迪PPC豪华燃油平台，搭最新E³ 1.2电子架构，高集成+强迭代能力直接拿下华为乾崑智驾，还融合奥迪主动安全技术。 32个高性能传感器（含双激光雷达）加持，城区通勤、高速长途、复杂停车库都能打，高速/城区NCA、智能泊车全拿捏，VMM模块还解决了燃油车智驾执行痛点，性能上则配第五代EA888发动机，这配置够能打！ #上汽奥迪A5L油车首搭华为乾崑##买车就买乾崑智驾#

46. 鸿蒙智行全新问界 M7 上市，提供增程 / 纯电两种动力，售价27.98万起值不值得买？推荐哪个版本？

47. 奥迪A7L旅行版要来了,华为乾崑智驾也要安排上了

48. 近3吨的玩意，这个时速，这个距离能刹成这样，确实牛逼！如果是人驾，有人可能会急转弯变道。这个智驾，没选择变道，是不是智驾系统判断出可以刹停。其实不管是人驾还是智驾，这种情况变道是最好的？因为侧向车道的车还是有点距离的。#大v聊车# 科技刘明新的微博视频

49. 飞驰人生3说的是真的！实测阿维塔12真的可以靠智驾下赛道！

50. 【激光雷达华为ADS4.1和纯视觉小鹏VLA2.0到底什么区别，该怎么选？一文看懂】最近智能驾驶领域掀起了一场技术大战，华为和小鹏分别亮出了自己的杀手锏。华为带来了全球最高规格的896线双光路激光雷达，小鹏则推出了号称"智驾终局"的VLA2.0系统。这两套方案到底有何不同？让我们一探究竟。华为的方案可以概括为"给答案"模式。其核心是四颗高性能激光雷达，特别是那颗天花板级别的896线激光雷达，堪称车辆的"高清望远镜+3D测绘仪"。这套系统能在夜间130km/h的高速行驶中精准识别120米外14厘米高的障碍物，异形障碍物识别距离提升了77%。小鹏则选择了"教方法"的纯视觉路线。虽然没有激光雷达，但配备了算力高达2250TOPS的自研图灵芯片。其云端大模型拥有720亿参数，能处理各种复杂路况；车端则通过30亿参数的轻量化模型实现快速决策，延迟低至80毫秒。两家的技术路线截然不同： • 华为依靠强大的硬件感知，通过场景预演确保安全 • 小鹏凭借强大的算法和泛化能力应对未知路况 • 华为云端采用自研昇腾NPU，小鹏则使用英伟达GPU 那么该如何选择呢？如果你经常在城市和园区驾驶，追求科技感和性价比，小鹏VLA2.0是不错的选择。如果你更看重高速和极端天气下的安全性，华为ADS4.1可能更适合。这场技术竞赛没有绝对的赢家，最终受益的是我们消费者。随着技术不断进步，智能驾驶会越来越成熟、越来越亲民。在选择时，关键是要想清楚自己更看重极致的科技体验，还是全方位的安全保障。#智能驾驶##华为##小鹏#

51. 在今晚华为乾坤生态大会上，公布了几个信息：ADS pro 版本将支持城区全场景 NCA 领航；ADS max 版本增加了动物识别、130km/h 内爆胎靠边停车、极限会车时的主动避让；华为智驾预计将在 2026 商用高速 L3 ，今年已经在北上广深等城市测试了；乾崑开放智驾不同场景的底座接口（缴费，停车，充电，洗车等），促成生态发展；智能座舱Harmony Space5 搭载了全新MoLA架构，预计能达成“L3”专业助理级；正式发布和东风合作的奕境，和广汽合作的启境品牌。#华为乾崑生态共赴热爱#

52. 回望2025，从辅助驾驶到自动驾驶的东风是怎么刮起来的？ #华为乾崑年度答卷 #华为乾崑 #华为乾崑智驾

53. “华为DriveONE”带你逛广州车展，选电车就认华为DriveONE，动力核心是根本！鸿蒙智行看增程、智界、小鹏、广汽丰田……车圈隐藏技术大佬可不就是华为！#华为DriveONE##广州车展##选电车就认华为DriveONE# listter乐的微博视频

54. 2025乾崑生态大会上，华为乾崑再亮黑科技—— 舱内激光视觉Limera。这颗藏在风挡后的智能眼，把激光雷达和摄像头玩出物理级融合，车顶线条秒变纯欲风，空气动力学buff更是直接叠满。暴雨天？逆光路？Limera稳如老狗，异形障碍也能做到物秒识别。更绝的是终身免洗、零维护，连洗车钱都省了。一镜双模加持下，全新问界M7销量“坐火箭”般蹿升，未来还将会有20+款新车排队上车。从此，智能驾驶不再只拼实力，还能靠颜值C位出道！#华为乾崑##华为乾崑智驾##ADSPro增强版支持城区NCA##华为乾崑生态共赴热爱##华为乾崑有境界##买车就买乾崑智驾##ADSPro不是显眼包胜似显眼包# 搞机梓凡的微博视频

55. 昊铂A800刚上市关注度拉满，确实是有底气的新豪华旗舰。华为乾崑ADS 4.1智驾+鸿蒙座舱5，同时配备华为最新的896线激光雷达，智能体验拉满，三电机四驱底盘配负扭矩控制，操控质感在线。20万的价位段就能拿到这份配置和体验，商务家用都适配，性价比真的没话说#新豪华旗舰昊铂A800上市补贴后16.48万起##华系双800双旗舰发布##昊铂A800搭载尊界同款最新智驾方案##昊铂A800创史上最高最长雪地跳台极限爬坡纪录##惊蛰破局昊铂开启新时代# http://t.cn/AXVA1rYv

56. 华为乾崑生态发布会，靳玉志宣布已有14个车企品牌与华为乾崑建立合作，合作车型33款。截止到10月底，里程数、车位到车位次数、泊车辅助次数各项使用数据均为国内第一。自华为乾崑智驾ADS 正式商用以来，从ADS 2到现在的ADS 4，已经进行了10多次OTA升级，功能常用常新，越用越好用。ADS Pro在激光视觉Limera的加持下，支持全维防碰撞系统CAS 4.0，具有多达20项基础安全能力+4项独有安全能力，靳总在发布会上宣布ADS Pro将解锁城区领航辅助NCA。伴随着此次ADS Pro的升级，华为乾崑正式将具备城区NCA功能的高阶智驾下沉到15万级车型上，明年预计将有20多款车搭载，你就说牛不牛吧#华为乾崑生态共赴热爱# #华为乾崑#

57. 看了极果网的辅助驾驶横评，首搭华为乾崑智驾 ADS Pro增强版系统的全新问界M7表现可以说是非常亮眼，在华为乾崑ADS Pro增强版的加持下，全新问界M7拥有强大的融合感知能力，城区 NCA具备极强的场景泛化能力。当其他车型的城区领航功能高度依赖高精地图覆盖时，华为乾崑ADS Pro增强版已经支持城区领航辅助NCA，在无图区域或地图未及时更新的路段也可以使用。即便遇到无保护路口左转、人车混流的狭窄老城街道、临时施工围挡改道、夜间雨雾天气等极端场景，华为乾崑ADS Pro增强版可以快速准确的自主处理。当然，对于华为乾崑来说，这还只是开始，ADS Pro增强版还将在20多款车型上搭载上市，2026年Q1开启OTA推送，城区NCA功能也会让更多用户受益。#华为乾崑智驾ADSPro##ADSPro舱内激光上限高到离谱##舱内激光视觉Limera化身夜神##舱内激光视觉Limera“一挑五”胜算几成？#

58. #小米很快会推出L3L4驾驶#雷军两会透露小米很快要上L3/L4高阶智驾啦不得不说，小米确实在智驾领域砸了超多功夫，新款SU7还全系拉满激光雷达+高算力芯片，技术底子确实很扎实而且刚好赶上工信部放开L3/L4试点政策，政策东风直接吹满！雷总还特意强调当下还是要以L2人机共驾为主，开车得专注，这份稳扎稳打的态度真的超加分。个人觉得小米这次高阶智驾落地大概率会超预期，毕竟硬件、算法、政策全到位，妥妥的万事俱备，坐等小米刷新智驾行业速度，期待实车体验

59. 如何看待零跑汽车高级副总裁曹力称：“不会搭载华为乾崑智驾系统”？

60. 华为智能驾驶是业界最好的吗?

61. 特斯拉FSD和华为ADS谁更强一些？能达到L3吗？

62. 网友给华为乾崑智驾灵魂10问，高管只答了… #一汽奥迪A5L乾崑智驾版到店热销 #一汽奥迪全面迎来智能化

63. 华为乾崑ADS 4升级了，支持多种停车场景，试驾岚图知音

64. 试完这车，我就一个建议——冲着华为ADS 4智驾买尚界H5的朋友，闭眼冲带大激光雷达的Max版本，城区NCA功能太香了！#尚界H5动态评测首发##尚界H5超值神车15.98万元起# MJ车谈缪俊的微博视频

65. 2026年智驾排位指南：一直游到量产百万

66. 提示有点多能力不俗猛士M817驾驶辅助实测

67. 怎么客观看待华为智驾成功识别道路中间的塑料袋，在旁边车道有大货紧急变道过去，被车主拉回？

68. 某高管：华为不是我们的对标对象，我们认可的就是特斯拉，特斯拉是当之无愧的智驾领头羊！

69. 都说阿维塔搭载的乾崑智驾强，这次直接告诉大家全民参赛！开着外出就能领奖！#阿维塔华为乾崑城市公开赛#没错只要报名成功，用智驾就会自动记录。不用特定的场景，开就完事了！#阿维塔华为乾崑全城好开全程好⽤##阿维塔和华为乾崑普发壕礼# 柠檬的车的微博视频

70. 3城400公里实测，问界M5 Ultra ADS4对比人驾，效率怎么样？没看错，我们这次比的不是别的车，而是人驾。买车前大家可能会看到智驾之间PK，但是真买了车以后，可能大家关注的就是自己的车和人驾之间的差距了，这也是我们做这类实测的原因。并且不使用单一短距离路段，而是跨3城，400公里测试。#智驾PK人驾# 科技有意思的微博视频

71. 尚界H5值不值得买？你可要想好了！优点：空间大、能耗低、豪华车底盘、华为独家192线激光雷达、遥遥领先华为乾崑智驾ADS4、售价15.98万元-19.98万元！缺点：Pro版仅搭载华为乾崑智驾ADS4基础版，仅具备高快领航能力，没有市区领航功能！总结：跟我之前的预测一致，华为就是要收割剩余的15-20万价格区间市场，配置同级最强，加上华为赋能太多，价格不可能再低了！版本选择的话我建议大家尽量选ADS4高阶版，要买就买满血版华为智驾，当然如果你是老司机，或者预算有限，或者对智驾没有过多需求的话选基础版也够用。对于这台年轻人的第一台家用SUV，大家还有什么补充的没？#余承东称尚界H5远超同级##新能源汽车#

72. 尚界H5：打响高阶智驾平权第一枪🔥

73. #华为乾崑#和猛士M817这波操作直接把期待值拉满！前几天猛士M817万台下线的高光时刻，双CEO就直奔漠河极寒之地搞大事～华为乾崑车BU CEO靳玉志竟是真车主，从武汉开着城市NCA一路冲到零下几十度的雪原，这亲测含金量绝了！漠河的冰天雪地有多虐车不用多说，好在华为乾崑智驾、座舱、底盘和猛士硬核操控强强联手，稳稳扛住考验！更惊喜的是现场拍到神秘伪装车，俩CEO还同框细聊，这分明是为2026年大动作铺路呀～万台下线只是起点，2026年合作要升维共创，妥妥重新定义智能越野！咱已经开始搓手等了，就盼着新惊喜砸过来～ http://t.cn/AXbbIWOd

74. 26：2!特斯拉确实遥遥领先华为乾崑智驾！近日看了第一智驾的测试，测试对象是特斯拉FSD13.2.9版本，和阿维塔搭载的华为ADS4.0.2版本，经过2.5小时的智驾行程，最终的接管比例是特斯拉26-2，特斯拉被接管26次，阿维塔被接管2次，论接管次数，特斯拉确实“遥遥领先”。值得一提的是，红灯这一项上特斯拉就被接管8次，这操作也是没谁了，其他场景更不用说，真不知道是怎么测出FSD排名第一的，不过阿维塔也有1次红灯接管，表现不算顶尖。

75. 试驾华为乾崑智驾ADS 4.1

76. 华为乾崑 ADS 4.1 首测！WEWA 架构表现如何？

77. 全新岚图知音4.1正式版马上来啦。

78. 猛士M817推送华为乾崑智驾ADS V4.1，智能越野体验再升级

79. 猛士M817首批全量推送华为乾崑智驾ADS V4.1

80. 超级开箱 | 春节前上车！华为ADS 4首次大更新，城区大幅提升？

81. 阿维塔07

82. 鸿蒙智行ADS 4全面推送！不是“升级”，是“换道”

83. 华为ADS 4复杂城区实测！全程0接管能否达成？

84. 华为ADS 4.1实测

85. 华为ADS 4.1真实能力边界

86. 华为ADS乾崑智驾不是第一阵营是第一名

87. 智驾哪家最强？2026实测封神榜出炉，数据说话，避开所有智商税

88. 2026华为智驾VS小米智驾

89. 26春节智驾终极榜单

90. 2026款问界M7智驾实测，华为ADS Pro，明年覆盖二十余款车型

91. 华为ADS 4.1将推送实测零接管智驾格局生变？

92. 华为ADS 4.0全域无图智驾落地，老司机直呼被碾压

93. 华为ADS 4.0已进入L3级自动驾驶商用阶段，2025年底多款车型实现规模化落地

94. 华为乾崑ADS 4.1

95. 理解华为ADS边界，实现安全人车共驾

96. 不是没能力！华为 AOS 解禁小路智驾余承东直言怕被滥用才关闭

97. 智驾双雄争霸

98. 华为ADS 4.1实测

99. 智驾接管率下降，技术越来越成熟

100. 华为问界M9 ADS4.1智驾。今天小小测试一下ADS4.1，大概20公里全程智驾，完美完成。及其丝滑。#问界m9 #用一篇长文记录我的春节 #ads #一人一个春节传统年俗 #无限轮回

101. 智驾接管率2.12%，华为ADS 2.0逼近人类驾驶极限

102. 华为ADS智驾（鸿蒙智行）一文看全

103. 城市通勤别瞎选！华为 vs 特斯拉智驾实测

104. 华为ADS更稳，特斯拉FSD更飘

105. 特斯拉与华为汽车的对比分析……

106. 特斯拉粉破防！FSD 被华为智驾按在地上摩擦？实测

107. 华为ADs和特斯拉FsD吵翻了！10月实测曝光。

108. 特斯拉FSD（V14.2.1.25+AI4）与华为ADS（乾崑ADS4.0）

109. 华为ADS vs 特斯拉FSD

110. 辅助驾驶最强对决！华为 ADS vs 特斯拉 FSD

111. 华为、小鹏、特斯拉辅助驾驶的差距。别被参数忽悠！市区开智驾，这仨根本不是一个段位！

112. 智驾哪家强？一句话总结下

113. ADS4.1+896线激光雷达！华为辅助驾驶登上新巅峰，就问还有谁？| 明镜pro

114. 从开城到放量！城区NOA，谁在主导

115. 2025年主流车企城市NOA上海9月试驾报告

116. 2025城市NOA大变局！两大巨头瓜分90%市场，其他玩家还有机会吗

117. 国产智驾迎来了一波极速的淘汰赛

118. 报告派研读

119. 跟踪 | 主流车企城市NOA试驾报告

120. 智驾终局之战

121. 无高精地图也能稳驾？鸿蒙智行ADS 4.1在老城区与乡村道路的接管率碾压特斯拉FSD

122. 华为、小鹏智驾方案对比，2026年买20万级车选谁？

123. 华为ADS 4.1真实短板

124. 春节返乡实测

125. 华为ADS4.1 vs 传统辅助驾驶？328位用户实测告诉你答案

126. 杭州智驾切磋问界篇杭州智驾切磋第三期来了，这期是关注度非常高的华为ADS，问界M5！

127. 华为智驾成本大降，但Max版才是城市场景安全体验的分水岭

128. 华为智驾到底怎么样？新疆智驾一万公里总结

129. 问界M9车主

130. 现在网上对于华为智驾评价评价不一样，我不吹不黑，客观上现在基本上开车离不开自驾了，上个月开了4000多公里，基本上90%自驾，特别是升级以后，中间还有一次AEB介入，避免了一次事故，值了。小问题还是有，一个是高速过程中可能是误判断了，路上明明没啥东西，有个急变道，二是明明几车道都没车，老给变道。

131. #AITO问界

132. 华为鸿蒙智驾ADS轻松拿捏复杂路段从智驾开启，进入环形路段，然后打转向，再避让，紧接着变道加速通过。一气呵成！

133. 华为ADS4.1初步体验--智驾趋势不可逆转

134. 问界M8新年OTA升级ADS4.1，智驾体验感受

135. 2026年智驾大爆发！这4个信号告诉你，不用再等了

136. 《问界车主选择华为智驾后不后悔的核心驱动因素分析》

137. 三激光雷达+华为智驾杀到23万！阿维塔12车主连夜退单？

138. 阿维塔07车主

139. 目前智驾还是有很多问题

140. 智驾使用率难提升

141. 华为智驾系统:驾驶体验的革命性飞跃

142. 华为智驾:树立汽车安全新标杆

143. 华为与比亚迪:务实耐用vs未来科技

144. 华为智驾体会与建议

145. 华为智驾陷两极争议:35万叫好20万嫌贵,真是智商税?

146. 用了华为智能驾驶，槽点太突出

147. 华为车主对ads和fsd的看法。

148. 华为发布鸿蒙智行智驾报告用户智驾里程超7.36亿公里

149. 【AITO 问界M5智驾版】试驾体验报告

150. 第二届华为智驾大师赛点燃智驾新热潮!

151. 提阿维塔07一个月,华为智驾让我爱上开车

152. 智驾——华为的底气与硬核力量

153. 小米事故后智驾遭 “封杀”？华为25 亿公里数据揭穿偏见

154. 华为智驾的车型

155. 余承东言论引发“智驾安全”争议

156. 华为的智驾系统确实出现过问题。

157. 华为手机发布会变成了汽车发布会:其他车企接招吧

158. 随笔档案「2024年8月20日」:智驾汽车排行榜 ...

159. 您访问的页面

160. 华为余承东

161. 谁能来个真是的问界车主，告诉我华为的智驾到底好不好用？

162. 华为智驾首次上车比亚迪!38万元硬派越野车标配端到端

163. 想买华为的智驾车，别等了，华为不会出低端的智驾车了

164. 智驾的迭代更新是极快的

165. 896 线不讲武德！华为 ADS 4.1 发布，安全直接卷到天花板！

166. 安全体验趣味升级华为乾崑智驾ADS41将至1月20日推送

167. 华为智驾L3实测：0接管率80%，智界V9抢空逼急特斯拉？

168. 华为发布乾崑智驾ADS 4.0系统

169. 华为ADS 4.1城区智驾实测：无保护左转成功率99.5%，但复杂路口仍需接管

170. 城市通勤智驾实测：接管频率与路口通过率成体验分水岭

171. 华为乾崑智驾ADS二三事

172. 买华为智驾的车，你必须要知道这4个误区！

173. 跳过中间版！华为ADS 5.0携WEWA架构杀到，城区L4+高速L3商用

174. 华为智驾近来表现令人忧虑！智驾行驶中，小艺竟在毫无预兆的情况下向右别车，主动逼近正常行驶的货车，迫使对方躲避。若非货车司机及时反应，碰撞几乎难以避免——与其说智驾护航，不如说是“货车救了小艺”。智驾技术本应以提升行车安全为核心，如此不稳定、不自主的危险动作，不仅背离了“更安全、更智能”的承诺，更直接威胁道路参与者的安全。用户将出行安全托付给系统，换来的却是心惊胆战的体验，这无疑严重消耗了品牌信任。我呼吁华为正视技术缺陷，加强真实路况测试与算法优化，切勿将用户当作实验中的“测试员”。安全无小事，智驾必须可靠，否则何谈智慧出行？

175. 华为ADS 4.0对比小鹏XNGP，谁才是2026年智驾天花板？

176. 华为ADS乾崑智驾四大版本揭秘：纯血与半血华为如何选择？

177. 无保护左转成功率超99%？华为ADS 4.0凭多传感器融合成城区智驾最优解

178. 华为ADS4智驾升级亮点曝光，9月OTA到底带来了啥新玩法？

179. 为什么华为的智驾口碑反转了？

180. 广州车展华为ADS4.0黑科技

181. 华为乾崑ADS 4.1首上车！昊铂A800拿到L3“免死金牌友商要睡不着了

182. 华为ADS 4.0重磅升级！22款车型支持+停车还能自动博弈，智驾技术要变天了！

183. 跳过中间版本，华为ADS 5.0直接落地L3，把友商的桌掀了？

184. 华为ADS与特斯拉FSD：智能驾驶的巅峰对决

185. 问界M8升级ADS4.0，余辰东这句话暴露华为野心，

186. 干货收藏！华为乾崑ADS 4种方案+对应车型大盘点

187. 智驾系统，特斯拉与华为，谁更强？

188. 华为无敌！ADS 5.0官宣4月发布，城区L4+高速L3，智驾格局改写

189. 享界全系升级华为ADS 4.1

190. 陈震：如果劳斯莱斯有华为ADS辅助驾驶不介意多花100万

191. 华为智驾是无图的吗？最近好多人问我，华为智驾是不是必须依赖高精地图？其实它不是的，华为智驾叫ADS2.0，是支持无图方案的。这意味着在没有高精地图覆盖的路段，它也能正常工作，这一点对很多用户来说很友好。不过要注意，在像隧道、高架这些信号比较差的地方，无图智驾可能会切换成有图模式，保障安全。 #华为智驾#ADS2.0#行车安全

192. 国内真正安全可靠的城区智驾是哪家？

193. 华为 ADS 5.0 官宣 4 月发布，强化城区 L4 + 高速 L3 规模化商用

194. 华为乾崑智驾新版本ADS MAX 4.1首曝，城乡结合部通勤体验大升级

195. 遥遥领先！华为乾崑智驾是否存在安全隐患？

196. 华为乾崑智驾考试，你能满分通过么？

197. 2026.2.20 大年初四等咖啡的间隙试驾华为五界的鸿蒙智能出行电车-特斯拉手机-苹果电视-索尼的顽固人士我要打开新的认知窗口积极拥抱新事物新体验杭州开到温州地下车库到地下车库真的能实现了！ #鸿蒙智行 #享界 #问界 #智界 #尊界

198. 单月智驾搭载量 8-10 万，华为、Momenta 抬升头部门槛

199. 华为ADS智驾系统的配置及功能的分级详细区别

200. 乾崑智驾ADS 4“箭在弦上”：何时全量推送，华为在等什么？

201. 乡道施工段实测：华为ADS 4.0与智己IM AD如何应对无图窄路与突发障碍？

202. 当今搭载华为智驾（ADS）车型全览

203. 智能驾驶高速与城市表现区别大，众测数据揭示真实差距

204. 15万车型也能拥有城市智驾！华为宣布城区NCA明年下沉至十五万级市场

205. 小鹏和华为的智驾巅峰对决！

206. 华为智驾在应对明确路况指示时表现令人失望。面对左侧施工雪糕桶及清晰的向右变道箭头，车辆依然骑着车道线行驶，未能及时、果断地完成变道。虽然后方暂时无车，但此类犹豫、模糊的轨迹控制，暴露出系统对结构化路况信息的理解与执行仍存在明显不足。在涉及道路施工等常见场景中，这样的表现难以让人对其判断力和安全性建立信心。高速 #行车记录仪

207. 岚图知音：华为乾崑ADS 4 + 鸿蒙座舱，智能科技遇见舒适出行

208. 预售价差10万！全新奥迪Q5L的华为智驾和轻混到底值不值？

209. 华为智驾全系配 + 630km 续航 12 万级智能 SUV

210. 华为宣布：城区NCA明年下沉至十五万级市场

211. 春节能用上，华为 ADS 4.1 有哪些进步？

212. 💥华为ADS 4.1将于1月20日开启全量推送

213. #ADS伴我行第12期有奖征集来了！华为乾崑智驾ADS 4于9月底开始陆续推送，城区领航辅助（City NCA）全面升级，跟车更平顺、变道更丝滑、路口通行更优雅；车位到车位 2.0，实现跨城通勤体验不中断，车位级领航一键直达，真正实现“城区通行更轻松”。非凡体验，等你来晒！ #华为乾崑 #乾崑智驾

214. 秒懂｜融合方案vs纯视觉！智驾车到底怎么选？

215. 新车华为乾崑ADS4+鸿蒙座舱5.1，四季度上市，岚图追光L开启预订

216. 全新岚图知音搭载的华为乾崑智驾ADS 4.1简直太香啦！人驾时碰撞、急转弯能防御性降速，安全感拉满。离车泊入遇行人阻挡会播报，超贴心。窄路掉头自动倒车超实用，搭配新年限定的财神爷主题，此刻情绪价值拉满！。搭配鸿蒙5.0的智慧场景，3D桌面等，还有心心念念的流年热点功能终于上线啦！体验直接拉满，强烈推荐！ #岚图知音 #ADS4.1 #春色满途乾崑开路

217. 【网通社快报】华为智能驾驶下放15万级车型，ADS Pro支持城区NCA

218. 华为ADS 4.0实测暴露多场景能力边界，极端天气与异形障碍物识别存短板

219. L3智驾落地实况：责任转移与场景局限下的家庭SUV选购真相

220. 城区NCA明年直接放到15万级市场了？。而且防误踩加速踏板这个主动安全功能也下放了，华为宣布的ADS Pro增强版方案2026年Q1季度开启OTA推送。而且在30cm小目标检测距离能领先120线的激光雷达43%！搭载首款量产舱内激光视觉开放城区NCA，在20+款车型上搭载。目前华为ADS共有4个版本：ADS SE基础版、ADS Pro增强版、ADS Max超阶版、ADS Ultra 旗舰版。

221. L3智驾正式落地，2026年开车真能解放双手了？

222. 华为智驾ADS4:开启很便捷 #安全才是最大的豪华 #26款岚图梦想家 #超理想的FREE生活试驾2026款梦想家，开启华为智家辅助功能超便捷。它配备ADS 4，先设好导航，接着在键盘轻按智驾键，NCA便即刻启动。ADS 4能实现点到点的城区智驾辅助，虽说智驾并非自动驾驶，但那宛如老司机般的辅助，着实让城区出行轻松不少。踩油门，可以在不退出nca的情况下加速，松油门，立马nca，踩刹车直接退出nca。

华为智驾敢抢左转却怕锥桶：高速稳如老狗，城区还得你带节奏

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