2026款雷克萨斯LX是全能旗舰还是妥协之作?1028+用户观点大碰撞
03-01 13:12
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60. 混动技术升维,油耗动力兼得,这就是#20万内混动首选全新威兰达# 的主要原因,它搭载第五代智能电混双擎,2.0L混动版油耗低至4.59L/100km,较上一代燃油版降低28%,动力反而提升14.3%。无需充电桩,续航轻松超1000公里,完美解决纯电焦虑。丰田27年混动技术积淀与全球2700万用户验证,让“省油、可靠、强动力”成为现实,混动SUV从此进入“不挑场景、不挑温度”的全能时代。#丰田全新威兰达15.98万起#
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61. 插混电力再加码,迪子开年再放大招!比亚迪今日宣布2为秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i和海豹06 DM-i四款热销车型加推长续航版本,CLTC纯电续航突破210km,比同级混动车型普遍80-120km的续航翻倍提升,真正实现一周一充的纯电通勤体验。价格亲民,预计维持在10万级别,让大电池插混首次进入主流家庭预算区间。搭载第五代DM技术,大容量专用刀片电池和AI能耗管理系统,在保持整车性能不变的基础上大幅提升续航能力。综合续航超2110km,快充仅需20分钟从30%充到80%,轻松应对日常通勤和长途出行,告别里程焦虑。比亚迪作为插混技术开创者,累计销量突破786万辆,中国每卖出两辆插混就有一辆来自比亚迪,以技术实力响应2026年国家新规,树立混动市场价值新标杆。买插混,选比亚迪就对了!#你想要的大电池DMi来了#
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62. 在楼下看到一辆雷克萨斯LX,当年这车真的是我的梦中情车,主要是喜欢它的大,感觉很霸气。不知道是不是因为这几年国产车都做得很大,从LX身边走过,我竟然觉得它有点变小了。一查价格,依然很坚挺,依然卖一百多万。那问题来了,大家有一百多万会买它吗
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65. 125万起买雷克萨斯LX700h,上到百万级你介意多花10万买高配吗?
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66. 在本届广州车展上,雷克萨斯竟然造出了一个「景点」。他们还原了老广州的街景,把最经典的老 LS 摆在了当中。都说「时光知味」,雷克萨斯在中国的 20 年,就是走入中国街头,中国生活的 20 年。而新能源的浪潮到来之时,雷克萨斯也拿出了自己最有中国味道的新车。那就是全新一代 ES。#时光知味##广州车展##雷克萨斯中国20周年##ILEXUS# 常岩CY的微博视频
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67. 哈哈哈,在腾冲开四驱版的全新换代威兰达“小野”一把,新款更好看、更智能、更好开、更省油,说是“蓝牌新势力”也不夸张,广汽丰田“油电同强”越走越稳。#丰田全新威兰达全网首测##20万内混动首选全新威兰达# 蜗牛同学LX的微博视频
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68. 旗舰的自我修养,125万起的雷克萨斯LX700h不愁卖!
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69. 百万级以上只有路虎揽胜,其他的为什么买不了?
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79. 雷克萨斯GX550h1.颜值在线:GX550h的外观设计依旧延续了雷克萨斯的经典风格,霸气的前脸+流线型车身,开出去绝对是回头率绝对高!2.动力强劲:2.4L 四缸涡轮增压发动机,越野性能没得说。3.内饰豪华:雷克萨斯的内饰一向是精致到骨子里,GX550h也不例外,真皮座椅+木纹装饰,科技感十足的中控大屏,坐进去就是享受。吐槽几点:1.油耗方面,市区开起来应该会心疼钱包。2.空间布局不够灵活,第三排座椅略显鸡肋。
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83. 日本市场的雷克萨斯展厅什么样?聊聊雷克萨斯ES、NX、GX在这些本土的价格,看看3.5T纯汽油的GX550后备厢空间,还有!后面停车场里出现的雷克萨斯LBX Morizo RR!看看不同文化、理念和市场出来的不同产品~#凯文聊车# 日本·品川駅(東京) 张彦钧-Kevin的微博视频
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84. 大57为啥这么保值???看了看现在市场中,2019年前后的雷克萨斯LX570,二手要价依旧稳在100万人民币上下,什么情况?!7年了,这车不怎么掉价的吗?G都跌了,为啥大57还卖这个钱?有懂行的朋友给我讲讲吗?有点不太能理解。#凯文聊车#
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85. 雷克萨斯LS即将停产1989年亮相,2026停产,36年,5代车型,可以说LS见证了雷克萨斯品牌的诞生到转变。在我眼里,雷克萨斯LS从香槟塔开始到4代车型终了,一直都是传统日系豪华大轿车的形象,四个词形容:端庄、安静、细腻、东方。LS在国内市场的买家也完全不同于BBA 78S的用户,雷克萨斯LS车主画像非常统一,含蓄、低调、内敛,主打一个你也不知道大哥是做什么的,但实力这一块肯定没问题,一般家里还会有个570。现款第5代绝对是风格突变,这一切必然和那时丰田的大改革脱不了关系,丰田章男强势推进自己的想法、丰田不想再做无聊车、TNGA理念的推行,这一切都体现在那个时期丰田的各个产品上,连卡罗拉都犀利了,更别说LS。另外一个原因,我盲猜是与78S的多年竞争后,雷克萨斯改变了产品定位,从当年的正面硬刚,不惜重金打造品牌,到如今实可以依赖品牌口碑轻松卖车,LS绝对是功臣,但换个角度讲,我认为其实LS也早已完成了她的使命——在世界舞台上立住了LEXUS品牌。所以第5代LS对于雷克萨斯来说意义变了,公司不用LS去一线拼杀了,KPI降低了,重任去到了RX身上。LS变成了展现品牌调性、展示设计的一个平台,从那个并不宽裕的后排腿部空间也能看出来,现款LS的使用场景和新皇冠很像,一台四门四座双人豪华车。在日本本土可能是司机拉着社长,在美国是老夫妻的代步车,所以在我心里,5代LS更像是介于之前LS和GS中间那样一个产品。2026年5代车型停产后,会不会再有新一代LS推出?还会是轿车吗?我觉得这一切都得看丰田怎么算这笔账了。说白了,还是否需要这样一个icon/吉祥物拉着品牌?毕竟现在还有GX、LX和如今还在加价的LM雷尔法这样的高端产品,且市场对D级轿车需求急剧下降,另外从近些年皇冠品牌的独立发展、到雷克萨斯新款产品的设计、质感变化,都清晰阐述着品牌的转变和调整。所以,拭目以待吧。LS英雄谢幕。#凯文聊车##雷克萨斯#雷克萨斯LS#雷克萨斯gs#
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134. 2026款雷克萨斯LX大揭秘:升级背后藏着啥惊喜?
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135. 2026款雷克萨斯LX800:硬派越野圈的豪华混动新选择
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136. 新款雷克萨斯LX震撼登场:起售价77万,搭载3.4T与10AT
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137. 雷克萨斯LX 2026亮相:全新F SPORT套件加持,混动性能竟然神了?
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138. 2026款雷克萨斯LX正式曝光!
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139. 新款雷克萨斯LX700h.雷克萨斯在澳大利亚推出2025款LX 700h F Sport旗舰混动SUV。新车搭载3.5升双涡轮增压V6发动机与电动机组成的混动系统,综合输出341千瓦和790牛米,成为品牌迄今最强混动车。F Sport版本采用黑化外观、专属轮毂及运动化内饰。该车完整保留全时四驱、低速分动箱及3500公斤拖拽能力,涉水性能不受影响,配备1500瓦外放电功能及升级版驾驶辅助系统。为LX系列新增旗舰车型,你喜欢吗?#雷克萨斯 #雷克萨斯LX #车 #新车上市 #抖音汽车热门
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140. 2026款雷克萨斯LX新车型发布,售价约83万元,外观大气,内饰豪华,搭载3.5TV6发动机+四驱!
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141. 2026款雷克萨斯LX曝光:运动/越野双版本可选
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142. 2025款雷克萨斯LX 700h,而且恰到好处
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143. 雷克萨斯旗舰豪华越野全尺寸SUV.雷克萨斯LX700h领界版 指导价 132万 长5115mm、宽1990mm、高1895mm,轴距2850mm,整备质量2840kg,油箱容积68L,后备箱容积833L。 搭载V35A-FTS 3.5T V6双涡轮增压发动机,搭配永磁同步电机,系统综合功率336kW,综合扭矩790N·m,匹配10挡手自一体变速箱,0-100km/h加速时间为6.5秒,综合油耗10.85L/100km。 前置四驱,采用全轮驱动系统,配备托森式中央限滑差速器带锁止功能,接近角23度,离去角22度。 5门7座布局,座椅材质为半苯胺高级真皮,驾驶席座椅10向电动调节,副驾驶席座椅8向电动调节,前排座椅有加热、通风、按摩功能,第二排座椅加热、通风,第三排座椅50/50分离式电动折叠。 配备12.3英寸液晶仪表盘、12.3英寸中央液晶触控屏、7英寸中央车辆信息控制屏,Mark Levinson® Reference 3D环绕声高级音响系统(25个扬声器),支持LEXUS Connect雷克萨斯智行互联服务、智能手机互联系统等。 搭载LEXUS雷克萨斯智能安全系统LSS+ 3.0,包括预碰撞安全系统、动态雷达巡航控制系统、车道偏离警示系统等。#硬派越野 #雷克萨斯 #雷克萨斯LX #lx700h #男人的玩具
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144. 全新雷克萨斯LX曝光,外观调整,全新内饰布局,搭载3.5T V6混合动力+四驱
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145. 没错,🧐它才是全地形征服者!
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146. 混动加持,雷克萨斯LX700h,豪华座驾新标杆
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147. 2026款雷克萨斯LX官图发布 配置升级 搭载3.5T混动系统
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148. 2025款雷克萨斯LX700h,惊艳全球!
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149. 全新2026款雷克萨斯LX800亮相,V6混动+10AT+全时四驱,油耗低至8.5L,豪华硬派新标杆,谁还盯着老酷路泽不放?
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150. 2026款雷克萨斯LX,造型时尚硬派,搭载3.4T+10AT,售价约77万元起!
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151. Classic Car—2025款 雷克萨斯LX700H
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