“买两个包子2块钱，路边停车要10块。”
今年上海两会，人大代表这句吐槽上了热搜。11月11日，上海市发改委、交通委、财政局联合印发《关于优化我市道路停车收费政策的通知》，11月18日起施行——上海隔了21年，第一次全面动道路停车计费规则。紧接着央视新闻盘点这一轮新政：广州、济南、成都、湖南、烟台、银川，都在改。中国新闻网中国经济网光明网第一财经
但先别急着高兴。同样四个字"15分钟免费"，各地算的根本不是一回事。
第一种：超过15分钟，从你进场那一刻全程计费
上海、广州的道路泊位都是这个逻辑。15分钟不是免掉的额度，是一条资格线：踩线以内0元，超一秒，从入场那刻起整段都算。上海官方给过一组算例，主角是襄阳北路的一类区域智慧道路停车场。新华网第一财经
停15分钟：4元 → 0元
停45分钟：15元 → 12元
停2小时：35元 → 36元
停3小时：55元 → 60元
对，长停反而贵了。这不是降价，是"逼你快走"：超过2小时的长时停放，靠阶梯价格往外赶。光明网
第二种：只收超出的那部分
湖南1月1日起、烟台4月1日起、银川8月14日起，规定都是同一个方向：超过免费时长的，扣除免费时长后开始计费，前面那段不进账单。长沙更把免费时长做到30分钟，明确超过免费时长的从"超过"那一刻起算。中国经济网中国新闻网
同一件事，停45分钟：上海一类区域智慧泊位12元；在上面这些城市，你只为最后15分钟掏钱。
三个容易踩空的地方
一，上海的"免费"是限次的。 工作日每天2次，周六周日、法定节假日和调休假日每天3次，第三次去买咖啡就得付钱。按次计费的临时道路停车场不适用这条，当天还剩几次，「上海停车」App和小程序能查。广州、成都则不限次。光明网新华网中国新闻网
二，"15分钟免费"大多只管政府定价、政府指导价的停车场。 广州9月1日就施行了新《办法》，免费只覆盖这两类。济南12月1日起把免费时长拉到30分钟。至于商场写字楼那类市场调节价停车场，办法里的用词只是"鼓励"——地下车库不给你免费时长，可能真没违规。中国新闻网中国经济网
三，写了不等于执行了。 广州新规9月1日生效，新快报10月14日走访发现，海珠区聚德路全段停车场属政府指导价，标价牌却仍按小时计费，收费依据还挂着2019年的旧文件。而《办法》明写：此前规定与本办法不一致的，按本办法执行。微博
所以下次停车，先抬头看标价牌：计费单位是几分钟、收费依据是哪一年的文件。对不上，12345或12315打过去。
真正省钱的地方其实在夜里
白天那15分钟是面子，夜间和包月才是里子。上海把夜间道路停车从按次改成按时计费并设封顶：一类区域智慧停车场夜里停30分钟，从10元降到4元；停3小时封顶10元，与原先持平。按月停放稳中有降，第四类区域从200元/月降到150元/月。第一财经光明网
嘉兴更狠：4月中旬起「嘉兴泊车」夜间包月每天18点到次日8点，一个月50元，首批5处停车场、366个泊位全在老旧小区周边。住老小区、常年抢车位的，今天就去App查一下你那片开通没有。中国经济网
最后补一句：上海的道路停车费属行政事业性收费，由各区交通行政主管部门征收，收入全额上缴国库。路边停车费不是谁想收就能收，标价牌上拿不出依据的，可以直接质疑。第一财经
