11月13日晚，比亚迪方程豹事业部总经理熊甜波为钛9定档：11月19日19:00上市发布会全网直播。 11月9日，比亚迪第1900万辆新能源汽车在西安工厂下线，承担这个里程碑节点的正是钛9。 所以这场“闪充上市”不算首次亮相：展车已摆进12城21家门店，另有20城在途，19日当天真正要揭晓的，其实只有价格。哔哩哔哩微博知乎
闪充在一台插混车上意味着什么
钛9的纯电续航达到CLTC标准400公里，满油满电综合续航1630公里。 WLTC标准下纯电续航310公里，与前者是两套统计口径下的官方数据。 官方给出的闪充指标是5分钟充好、9分钟充饱，零下30°C只多3分钟。 大容量电池（媒体口径约为66度二代刀片电池）配上快速补能，让这台插混的使用逻辑明显向电车靠拢：平时纯电覆盖绝大部分通勤，长途出行时充电等待被压到喝杯咖啡的量级。数字的另一面是，官方宣传并未标注这组时间对应的桩端条件，能否在普通公共桩复现、复现到什么程度，要等首批交付后才能见分晓。微博知乎微博
全系标配的不只是闪充
作为方程豹唯一的9系旗舰，大六座布局配零重力座椅与双巨幕屏，天神之眼B辅助驾驶也是全系标配。 座舱里是30英寸全景巨幕屏加21.4英寸后排吸顶屏的组合。 顶配车型官宣将搭载全景PHUD天际屏等全新科技。IT之家知乎方程豹汽车
车身数据要看工信部申报：长宽高5270、1999、1850毫米，轴距3130毫米，并且区别于大唐，只申报了六座版本。 申报的动力形式目前仅有插混。予墨Auto
是不是“大唐混动版”：比亚迪体系内的争议
对钛9最直接的质疑恰恰来自家族内部：这不就是大唐的混动版吗？ 主流媒体的解读是，它可以看做大唐的差异化变体：与大唐插混共用1.5T、400kW双电机和二代刀片电池的硬件，装车的DMS系统还能通过P4单电机实现后轮单独扭矩分配，脱困能力是相比大唐更进取的部分。 另一个绕不开的话题是“9系审美疲劳”，不过钛7上市时同样被这样议论，并不妨碍它在细分市场当大哥。微博予墨Auto微博
价格落地前，值得盯住什么
钛9的官方身位是40万级全尺寸旗舰SUV，售价至今未正式公布。 网络上的猜测分成两派：有人认为可以低到2字头、甚至26.98万元起，也有人预估落在35万到40万元，两者都是未经验证的个人猜测。财湃新闻微博哔哩哔哩
可参照的家族价格带是大唐23.99至30.99万、腾势N8L 29.98至34.98万、N9 40.98至46.98万——钛9卡在哪一档，直接决定它是在家族内部抢地盘，还是对外去啃竞品的9系市场。 价格公布后值得盯住的有三点：配置阶梯里入门款是否守得住“全系标配”的说法；已提前备车、铺店的交付节奏能否兑现不拖沓的承诺；以及闪充在比亚迪自有桩之外的真实体验。想抢先下订的用户，预订通道11月9日已经开启，可在比亚迪APP、方程豹微信小程序或官网完成。微博CNMO科技
