副驾屏不是鸡肋，但90%的人根本用不上_导航仪

1. 车辆行驶中使用模拟手握方向盘的配件，一车主直接爬到副驾睡大觉…法院判了！

2. #余承东首曝尚界Z7内饰亮点#尚界Z7的随动四维屏黑科技，完美兼顾主副驾不同需求，导航时贴合主驾视野更安全，追剧时转向副驾超沉浸，迎宾模式更是把仪式感拉满。搭配灵感橱窗打造专属个性空间，科技感与情绪价值双在线，鸿蒙智行把年轻用户的用车需求摸得透透的！#尚界Z7四维屏情绪价值拉满#3月底的新料是谁已经开始蹲了？

3. 小鹏G6猛虎，配上超级增程+第二代VLA双翼小鹏这种在成熟畅销车型上，去焕新动力与智能系统，即节约研发成本压低售价，更重要的是更有利于智驾系统的稳步提升（SKU太多则不利于智驾迭代）小鹏智驾已经质变，作为率先搭载第2代vla的畅销车型，个人对超级增程G6的销量十分乐观 G6这头猛虎，有了升级后的动力与智驾的双翼 #小鹏G6超级增程18.68万起##小鹏G6超级增程六项全能一步到位# http://t.cn/AXV2cOSH

4. 一男子聚餐后开启辅助驾驶，从主驾爬到副驾酣睡！法院：危险驾驶罪

5. 鸿蒙智行技术焕新发布会#余承东首曝尚界Z7内饰亮点#，尚界Z7首发的#尚界Z7四维屏情绪价值拉满#，堪称内饰的点睛之笔。华为硬核技术加持，可伸缩转动的设计适配全场景用车需求，无论是主驾专注驾驶时看导航，还是副驾休闲时刻的影音娱乐，都能找到最舒适的交互角度，技感与实用性双在线。这款屏彻底重构了智能座舱的交互逻辑，让车从代步工具变成有温度的智能伙伴。

6. 今天鸿蒙智行技术焕新发布会上#余承东首曝尚界Z7内饰亮点#，尚界Z7首发搭载随动四维屏，直接拉满科技感与实用性。这款华为黑科技屏可伸缩转动，可充分照顾主驾副驾的不同使用需求，上车屏幕主动转向主驾，娱乐副屏，转向副驾驶，满足副驾驶的最佳娱乐体验，适配多元出行场景。还支持呼叫小艺就能转向应答，兼顾操作便捷性与行车安全性，搭配鸿蒙座舱的流畅生态，让车真正变成懂你的智能伙伴。#尚界Z7四维屏情绪价值拉满#

7. 现在市面上有不少“9系”全尺寸三排座SUV，但屏幕布置各有千秋，我仍然坚持认为理想L9带来的那一套中央副驾大连屏是更优的解决方案。刚才在商场体验了一下智己LS9，它搭载的是仪表和中控连屏配合副驾低位大屏幕，实际体验下来，效果是灾难的。首先，仪表位屏幕受方向盘遮挡实际观感很难受，其次，副驾前面的屏幕位置很低，即使副驾座椅调至最低也需要低头观看屏幕，看了时间长肯定是会疲惫的。

8. 【建议日产 NX8 可以好好学学极氪 8X】极氪 8X 上市就推出了一项很务实的权益：不选副驾娱乐屏，购车尾款直接减 5000 元。我觉得这个模式特别值得所有车企借鉴。毕竟不是每个人都需要、都高频使用副驾屏。现在主驾屏本身就支持分屏显示，已经能满足绝大多数人的使用需求。取消副驾屏，既不影响核心体验，内饰还更简洁清爽，车价也能实实在在降下来。对用户来说，把钱花在真正需要的地方，而不是为用不上的屏幕买单，这才是最理性、最友好的配置思路。

9. 你认为小米17Promax的副屏有实用价值吗？

10. 这才是LS6/LS9副驾屏的正确用法✅最近智己的OTA，新增了副驾的有线投屏，可以连接各种好用的影音设备。这么好的屏幕尺寸和显示效果，一定不能浪费！我是选择了苹果的AppleTV，不仅小巧，而且交互方便，测试之后，效果非常满意，哈哈哈。大家有兴趣，可以蹲个后期教程~#智己ls9##智己ls6# 太空橘子的微博视频

11. #余承东首曝尚界Z7内饰亮点#尚界Z7的随动四维屏，堪称鸿蒙智行在智能交互领域的又一创新力作！区别于市面千篇一律的固定大屏，它以可伸可转的灵活设计，精准兼顾主副驾的不同用车需求，导航时贴合主驾视野提升行车安全，娱乐时适配副驾视角拉满体验感，多种交互方式还能满足年轻人的新鲜感。从冰冷的操作面板到懂人的智能伴侣，#尚界Z7四维屏情绪价值拉满#。

12. 副驾娱乐屏……讲道理我开车首先一般不怎么看中控，看也是偶尔瞅一眼导航，基本靠抬头显示。从个人车内使用场景的频率来看，我觉得副驾娱乐屏是个非常无所谓的东西，有就有了，体验上没有质的飞跃，没有也无所谓，副驾有中控就够了吧？比如调个播放器、设置个导航啥的，真有人坐车的时候看电影吗？我没见过。#大v聊车#

13. 智界V9的三连屏，副驾屏也是相对于副驾居中的，这一点挺重要。我之前就一直在说，做窄边框可以，但你依旧要保持基本上正对副驾，这样效果才好。很显然鸿蒙智行是考虑好了这一点，而不是盲目做窄边框。新的三连屏显示效果确实非常好，细腻通透

14. 新世代BMW 7系数字化体验，不能进车内，我就文字总结一下。1️⃣ 前舱智能化程度大幅提升，支持模糊语音，支持自定义UI，尊重个人喜好。2️⃣ 副驾屏可以和后排屏联动，比如副驾的家长寻找儿童内容，然后拖拽到后排娱乐屏。3️⃣ 支持Momenta全场景辅助驾驶。宝马在车机的智能化体验方面已经赶上了主流新势力的水平，完全不至于拖后腿了。#智能驾趣宝马新世代#

15. 叠层 OLED 的高亮度特性在手机上还没有大面积铺开，但在车载座舱环境下，就成为了更重要的刚需特性了~天马还利用 OLED 屏幕的各种特性，做了一些非常个性化的东西，例如可以替代目前的车载投影的柔性卷轴 OLED 后排显示，利用不同视角光栅显示不同内容的单屏双视屏幕（主驾看驾驶内容，副驾看到的是娱乐内容），然后这个特性还可以用来做防窥屏（主副驾彼此看不到各自屏幕内容，可以提高驾驶安全）。另外车载屏幕的屏下摄像头也在研发中，主要是用于做司机的面容监测（从面容判断疲劳驾驶等）。

16. 问界 M6 这个灵感橱窗有点意思，有专门的灯光，底座有磁吸，面板是钢化玻璃，可以放手办公仔，里面还有供电接口，可以拓展充电口或者墨水屏。如果是一个小尺寸的凑合用的副驾屏，加上日常通勤的用车场景，副驾屏的意义确实太有限了，华子这个灵感橱窗是个不错的创意。很多人都喜欢在车里放摆件，比起直接放在仪表台上，能放在这个橱窗里，也算是安全性和情绪价值兼得了，而且还带专属打光。对于实用主义来说，变成一个充电拓展面板也很好。而且除了放手办，搞墨水屏，变成充电拓展板，后续可拓展性也更高，后市场机会大大滴#新能源汽车#

17. 鸿蒙智行回应副驾折叠争议，称网传视频场景未达到防夹功能触发阈值，哪些信息值得关注？能打消网友的疑虑吗？

18. 雷克萨斯全新一代ES预售，30.88万元起/2.0升油电混动 2026款雷克萨斯ES 300h 预售价：30.88万-33.88万元油电混动中大型轿车车长5140，轴距2950 2.0升油电混动系统标配LSS+4.0智能安全系统 360度全景监视系统带透明底盘功能新一代LEXUS Interface多媒体系统 Tazuna缰绳概念座舱静感自吸门+64色氛围灯 12英寸液晶+14英寸中控屏前排座椅通风/加热 1.2万元选装舒享副驾套装： ①14英寸副驾屏 ②副驾舒享座椅 ③主驾座椅腰部支撑 3万元选装多感纯享套装： +17扬马克莱文森音响 +杜比全景声 +后排侧窗遮阳帘 +竹层内饰 #全新雷克萨斯es##雷克萨斯全新ES预售##ES300h预售价30.88万起#

19. 五座新王！岚图泰山X8首发华为双联屏

20. #尚界Z7四维屏情绪价值拉满# 鸿蒙智行技术焕新发布会，尚界Z7正式官宣，作为鸿蒙智行首款猎装轿跑，直接重新定义新时代科技轿跑！看到这新车推出电光紫粉、晚山新绿等个性车色，这颜值这不直戳年轻人的心。还有随动四维屏更是黑科技拉满，可伸缩、能转动，支持按键、触控、语音多种交互方式，主驾迎宾、副驾娱乐都安排到位，仪式感与实用性双双在线，再加上灵感橱窗加持，基本上是精准戳中年轻人的喜好了。#余承东首曝尚界Z7内饰亮点#

21. 鸿蒙智行技术焕新发布会#余承东首曝尚界Z7内饰亮点#随动四维屏直接成最大亮点！这款黑科技屏能前后伸缩还能左右转动，主驾迎宾模式超有仪式感，上车屏幕就主动转向，瞬间拉满用车体验。还能切换成娱乐副屏转向副驾，兼顾驾乘不同需求，按键、触控、语音多种交互方式也超贴合年轻人习惯。#尚界Z7四维屏情绪价值拉满#

22. 鸿蒙智行回应副驾折叠争议，称网传视频场景未达到防夹功能触发阈值，哪些信息值得关注？能打消网友的疑虑吗？

23. 我还以为是智己的系统出了BUG，开车的时候，咋中间的屏幕也可以播放了。这也不安全啊，之前都不行的。之前非P挡的时候，只有副驾屏（最右边的屏幕）才能放视频的。后来才弄懂，有些智己车的入门配饰是没有副驾屏（没有最右边的屏幕）。OTA之后，这个中间屏也能在开车的时候放视频了。就是为了解决没有副驾屏的问题，把中间的屏当副驾屏来用。这样副驾和后排，也能在开车的时候欣赏视频了。就是不知道啥时候，能够把中下方的屏幕也能升级下放视频就好了，#智己LS6# Will车聊的微博视频

24. 鸿蒙智行回应副驾折叠争议，称网传视频场景未达到防夹功能触发阈值，哪些信息值得关注？能打消网友的疑虑吗？

25. 车内大屏好还是小屏好，说说我开车这么多年的感受大屏确实有优势，朋友那台新势力的，中控屏能看电影，副驾还能打游戏，确实爽。但是我觉得日常开车实用的还是小屏，单手盲操作就能调空调、切歌，跑高速和市区堵车时，不分心才是最安全的。有时候觉得屏幕越大反而少了点“开车”的感觉，可能我老了吧不过话说回来，副驾有大屏的话长途确实舒服#车评精选#、#大V聊车#

26. #一条音频告别2025##微博声浪计划# 零跑D19实车内饰来了！以三排平权为核心，全车采用百万级用料，二三排配置看齐旗舰，五屏交互系统搭配双高通芯片，预售25-30万。虽有副驾无屏等争议，但越级配置与空间优势，有望成为30万级SUV市场有力竞争者。小明说科技的微博音频

27. 上汽大众 ID.ERA 9X 内饰官图来了，各位锐评一下？一些细节：- 副驾屏、后排屏幕拉齐到新势力的标准；- 仪表、后排门板疑似有藏在木纹下显示屏（之前天马微电子展示过：网页链接）；- 第二排中间过道很宽，座椅采用双扶手设计（大部分 SUV 上为了上下车便利性第二排都是单扶手）；- 车顶的空调出风口采用了和小鹏 X9 类似的设计，门板屏幕里写叫无感风；- 似乎没有副驾的手套箱，和蔚来的很多车型类似，把手套箱的空间让给副驾腿部空间，方便做女王副驾；- 从第二排看，中央扶手箱后面有个开启按键，不知道是不是把冰箱设计在了扶手箱的位置；- 第二排没有遮阳帘。#新能源汽车#

28. 什么是副驾屏幕类型

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30. 充电、等人告别焦躁！这几款车的“副驾屏”，其实是台专业游戏机

31. 充电、等人请告别焦躁！这几款车的 “副驾屏”，其实是台专业游戏机！

32. 汽车三联屏盛行，尤其副驾专设娱乐屏，好似山寨手机画蛇添足，用户沉迷追剧忽视安全驾驶，反映当前车内娱乐风潮的偏离与安全隐患

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42. 全家乐享移动影院之旅。元旦自驾游珠三角，我们一家四口开着零跑C11，路上的娱乐体验简直不要太爽！我家零跑C11的三连屏真是个宝藏，10.25英寸的大屏幕，平时刷剧、打游戏、看导航都特别方便，完全不卡顿，操作起来顺手得很。以前副驾只能玩手机，但手机看久了容易头晕，现在直接用主、副驾屏，副驾驶坐着；后排躺着都能看，眼睛不累还带感，老婆和闺女特别喜欢。副驾屏还能和中控屏互动，比如妻子想找个附近的餐厅，她直接语音查导航，选好后轻轻一点，就能开始导航，我开车就不用分心操作了，省心又高效。旅途中想听歌？小零也能副驾驶娱乐屏自主点播，家人们可以选自己喜欢的歌单，我这边还能用主屏导航，互不打扰。而且车里12个音响经过专业调音，副驾屏的音效有6种模式可调，听音乐、看视频都能找到最舒服的感觉。更绝的是，副驾屏还能连蓝牙耳机，妻子戴上耳机看剧、听音乐，我这边听导航语音完全不冲突，再也不用担心她分心或者我听不清提示了，这是非常太人性的设计。说到后排，女儿在后面看书时，光线不够亮，妻子就悄悄在副驾屏上打开后排的阅读灯，亮度刚好，还不打扰她专注，这种细节真的很贴心。元旦的冬日坐车怕冷？副驾屏还能直接控制座椅加热，调整坐垫硬度，躺着看电影时凉快又舒服，连车窗、天窗都能通过副驾屏操作，不用喊我帮忙，她自己就能搞定，我开车更安心。最让人惊喜的是车里的“移动影院”和“车载KTV”模式。副驾和后排可以一起看电影，主副驾屏幕还能分屏看不同内容，比如我一边看导航，妻子一边追剧，后排女儿看动画片，三块屏各玩各的，互不干扰，像在电影院一样。晚上休息时，后排座椅放倒还能变成一个大床，一家人都能躺下来，边休息边看个电影，旅途的疲惫感一下子没了。另外，雷石KTV投屏到副驾后，又到了我和大儿子最喜欢的娱乐环节，互动唱喜欢的歌，全家也一起互动，欢声笑语不断，这种氛围特别温馨。无论是之前的还是这次元旦冬日的出行都能让我感受到，零跑C11的娱乐功能真的考虑得超周到，从副驾到后排，从追剧到唱K，每个细节都能满足家人的需求，长途自驾变得轻松又有趣，别人眼里的“向往之旅”我们一直都在享受着！#我的零跑生活#零居大会 #零跑10周年

43. 每天拆解一个AI产品：AI副驾

44. 坐副驾驶就知道吃东西、玩手机、呼呼大睡？ 😴🍔 说实话，你可能还没发挥副驾该有的作用。尤其是在跑高速的时候，副驾驶的三大职责，很多人都忽略了： 1️⃣ 看设置导航 —— 主驾不可能一直盯着导航看，副驾才是真正的“导航员” 2️⃣ 观察道路情况 —— 主驾不能东张西望，副驾可以提前帮看目的地、车位、路牌 3️⃣ 缓解司机疲劳 —— 聊聊天、递口水、提醒路况，比任何咖啡都提神副驾不是“头等舱休息室”，而是驾驶员的第二双眼睛和第二大脑。一个好的副驾，能让长途安全系数翻倍。所以问题来了—— 你家的副驾是“神辅助”还是“猪队友”？评论区点名吐槽👇 #副驾驶不是给你睡觉的 #坐副驾的规矩 #高速安全

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46. 副驾大屏是鸡肋还是神器？实测一周，我的观点可能和你想的不一样

47. 家人们谁懂啊！奥迪Q6L e-tron的副驾驶屏幕，直接拉满乘车体验！副屏与主驾仪表盘、中控屏组成三连屏，科技感拉满且契合内饰风格。触控超灵敏不卡顿，副驾可刷剧、看综艺解闷，音质还能同步B&O音响，体验感绝了。最贴心的是导航联动！副驾搜好路线一键同步主驾，不用主驾分心，默契值拉满。屏幕还能自动调节亮度，白天不反光、晚上不刺眼，细节满分～ #奥迪Q6Letron用车那些事 #奥迪Q6Letronn #内饰科技感#乘车体验

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50. 💥高速副驾的正确打开方式？1️⃣实用型：帮忙看导航、观察盲区和后方车辆，在主驾专注前方时补上视野缺口，这才是副驾的重要辅助功能。 2️⃣提神型：适时聊天缓解驾驶疲劳，让长途驾驶不那么枯燥。可惜现实中，很多副驾要么全程沉默睡觉，要么光动嘴不观察，反而增加行车干扰。其实合格的副驾应该是行车安全的第二双眼睛，而不是乘客席上的隐形人。你的副驾是哪一种？ #生活随拍#个人生活随拍#行车安全

51. 宝马新款7系副驾屏幕可智能控制，无乘客时将自动熄灭

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58. 到了2026年这个年代，你觉得MPV的副驾前面该不该有大屏？零跑D19是没有副驾驶屏幕的，我问了产品经理，他给的四个理由能不能说服你： ①中控屏17.3英寸，已经很大的了，副驾驶也可以很方便阅读中控屏幕的信息； ②假如再叠加一个17.3英寸的副驾驶屏幕，会对前排乘客视野受影响，他认为前排的窗外视

59. 不止防窥！宝马7系的副驾驶屏幕还有这些隐藏功能...

60. 可能是全新问界M7维一的缺点： 10.25英寸的副驾屏，也就比手机大一点点，这个屏幕说实话我都不好意思点亮！两个建议：要么加几万上ultra，要么加几千上潮派精灵问界新M7专用吸顶电视~ 1.原厂级蒙布包裹，和内饰融为一体的原装即视感！ 2.双电机开合，稳得一批，静的一批！ 3.鸿蒙座舱车机互联，电视画面无缝流转前排，鸿蒙万物互联不是说说而已！ 4.触摸+语音遥控，老人小孩操作都方便！总结：这个才像正版嘛！ #全新问界m7 #26款问界M7加装电视 #问界新M7吸顶电视 #问界升级改装 #潮派精灵

61. 26款全新问界M7副驾屏幕小没关系，给后排升级潮派精灵吸顶电视

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66. 26款问界M7超大 17.3英寸蒙布吸顶电视///后排娱乐屏 ★潮派精灵POPELF® ☞新品上市，全网首发 ①不惜重金，原厂级1:1蒙布定制，成本翻倍 ②与原车主机或副驾屏互联投屏，随心定义，默契无间的互联体验 ③车规级8核，4+64G/8+128G超大内存 ④17.3英寸第二代超窄边框全面触摸屏，观影效果更佳 ⑤无损安装，不影响原车质保 ⑥独家内置4G通信，赠送30天无限流量体验，全车畅享WiFi热点 ⑦双电机驱动开合屏，稳固耐用，触摸+语音+遥控操作，超凡便捷 ⑧锁车自动关屏，给主驾更安心体验 #问界新m7 #问界m5 #问界新m7大五座 #问界 #问界后排娱乐屏

67. 星途EX7内饰配30英寸副驾屏，娱乐体验能提升吗？

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