6.29万起!比亚迪第二代海鸥上市,高配升级闪充,全系独立悬架!
比亚迪在10月20日推出了第二代海鸥,该车型分为五个版本,超级置换价分别如下。
图片活力版——6.29万元;
自由版——6.99万元;
自在版——7.29万元;
飞翔版——7.99万元;
智趣版——9.69万元。
图片尺寸方面,该车型的长宽高分别为4205mm、1810mm、1570mm,轴距为2650mm,车辆定位小型车,采用五门五座设计,最小转弯半径为4.95米。
图片动力方面,320版本采用85kW前置单电机,420版本采用95kW前置单电机,0到50km/h加速为4.9秒。
电池方面,该车型分为两个版本——30.1kWh(CLTC续航为320km)和39.2kWh(CLTC续航为420km),两个版本均为磷酸铁锂材质,电芯供应商为弗迪,39.2kWh版本支持闪充技术(5分钟快充)和3.3kW外放电技术,30.1kWh版本则是第一代刀片电池,不支持闪充技术,但支持3.3kW外放电技术。
图片底盘方面,该车型全系均为前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架的组合方式。
辅助驾驶方面,智趣版标配天神之眼B辅助驾驶系统,硬件为一颗激光雷达、三颗毫米波雷达、十二颗超声波雷达、十一颗车外摄像头,支持城区和高速辅助驾驶功能,其他版本仅支持定速巡航。
图片这一代海鸥的提升还是很大的,小宅认为以下几个点是比较明显的。
第一就是尺寸,之前是3.7米车身长度的小车,这次升级到了4.2米,空间的提升是比较明显的。
图片第二是动力,之前是55kW单电机,这一代最低是85kW单电机,高配甚至给到了95kW单电机,性能提升也很明显。
第三是电池,这一代的容量和上代差不多,但是39.2kWh版本多了闪充技术,五分钟就能实现10%到70%的快速充电,比市面上绝大部分的车型都要快,甚至远超一大批价格更贵的800V架构车型。
图片第四是底盘,上一代还是扭力梁非独立悬架,这一代升级到了多连杆独立悬架,舒适性是要提升不少的。
综合来看,320km版本依旧是第一代刀片电池,没有闪充技术,但尺寸增加、底盘升级,性价比还是不错的,而420km版本或者说是“高配版”升级到了闪充技术,充电体验大大提升,想必可以吸引到更多消费者的关注。

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