十月上旬起，2027款吉利缤越超能版的实车陆续到达全国多地4S店，各平台门店传播话术收束在同一句——“加配不加价”。先把结论说清：这不是一次换代，而是缤越家族入门车型的小年款更新，改动集中在外观、座舱与影像，动力总成维持原样，店端报出的新款优惠后裸车价在6万元上下。“十万级SUV性价比新标杆”这个问号，答案是：性价比确实被卷到了同价位头部，但“标杆”只适用于以城市代步为主的首购用户，它没有解决空间、静音与保值的任何一项老问题。抖音小红书
改动集中在门面：新前脸、大屏和540°影像
从多地门店发布的实车信息看，2027款的变化是全新直瀑式前脸搭配破风尾翼，座舱升级高清悬浮大屏与语音系统。动力部分维持原样：搭载全新1.5D中置缸内直喷发动机，最大功率93kW、峰值扭矩152N·m，提供5挡手动和CVT两种变速箱形式。“标配540°全景影像”是店里讲得最多的一项升级。至于“尺寸更大、乘坐更宽松”的新话术，目前查不到公开车身参数佐证，只能按店头理解。小红书知乎小红书
“不加价”沿用的是既有价格框架
“加配不加价”指的是沿用超能版现有价格体系。官方层面，2024年7月上市的超能版官方指导价分别为6.68万元和7.38万元，限时价6.08万元起。2025年7月补充的超能Max，7000元现金补贴后7.18万元起。2026年1月，吉利为缤越超能版推出限时一口价活动，缤越超能版5.88万元起。微博微博微博
经销端的口径更复杂：目前缤越车系指导价区间为6.68万至10.38万元，最低价已到5.98万元。有店头把“出口专供”车源报到指导价66800元、限时特惠4万元级。指导价、厂家限时政策、店头报价是三种口径，比价时先问清车源与条件。截至10月20日，2027款未单独举办上市发布，官方指导价也未更新，“不加价”仍是经销商承诺，落地以官方价格表为准。小红书微博
入门款被盯着，因为缤越仍是燃油小车的头部
上市第八年，缤越的月销量仍维持在一万辆上下。在“油退电进”的2026年，这个位置相当特殊：4月中国乘用车零售销量前十中仅剩一款燃油车，正是吉利缤越。5月前十再无燃油车，但它在总量前二十里月销仍在万辆以上。哔哩哔哩微博中国新闻网
门店的叙事换轴：从“用料安全”到“补齐智能”
2024年超能版上市时，吉利方面的表态是行业卷价格造成秩序的严重混乱，吉利不打价格战，主打白车身与用料的安全叙事。这次2027款到店，主推话术换成了座舱与影像的补齐，对准的正是口碑里的老问题——隔音是这台车最大的槽点。微博知乎
“标杆”的参照系：和瑞虎5x比什么
同价位直接对照，奇瑞瑞虎5x卓越版的经销商报价为5.49万至7.59万元，轴距2630毫米，同样1.5L配CVT。销量上两者差距悬殊，有内容对比称9月缤越能卖到一万多台，瑞虎5x只有一千出头。到店端的评价也是两种声音：有人说性价比拉满，有人觉得空间小。知乎知乎小红书
把标题的问号拉直：在6万至8万元区间，BMA架构、月销过万的销量规模，加上这次补齐的大屏与540°影像，让2027款超能版成为同价位完成度最高的燃油小型SUV之一，“性价比”三个字它配得上。但“新标杆”不等于“人人合适”：经常满载后排、高频跑高速、在意三年残值的用户，这次改款没有触碰任何一项老短板，同预算反而值得看看轴距更长的紧凑型新车。接下来值得盯的节点，是吉利对2027款的正式发布与官方配置表——在那之前，“加配不加价”仍停留在店头承诺阶段。
