比亚迪闪充站破万座，9分钟充至97%已覆盖325城
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小田Alice 2026-08-24
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不严肃的克拉拉 2026-08-22
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1. 8月21日成都车展，比亚迪王朝D+级旗舰大汉EV开启预售，24.99万—29.99万元，直接把“中式旗舰”拉进千公里纯电时代。车长5256mm、轴距3130mm，得房率90.8%同级第一；四驱版零百3.3秒、极速270km/h，却配后轮转向，转弯半径仅4.95米，云辇-A双腔空悬升降100mm，5米2大车开出A级灵活。三电全系第二代刀片电池，CLTC 1008km，风阻0.197，闪充5分钟10%→70%、9分钟到97%，年底两万座闪充站铺路。座舱里双零重力座椅、帝瓦雷31扬声器、PDLC隐私玻璃、天神之眼B+5.0智驾加城市领航1年兜底，44项全球领先技术全压在一台车上。外有飞檐破晓灯带与悬浮轮标，内有白栓真木与NAPPA，旗舰当如大汉——时代不负实干者。
新浪微博 2026-08-24 00:00:00
2. 【2026成都车展·比亚迪大汉EV正式开启预售】8月21日，2026成都国际车展，比亚迪王朝网全新D+级旗舰轿车——大汉EV正式开启预售！预售价24.99万-29.99万元，三款车型可选。车长5256mm、轴距3130mm，全尺寸D+级身板，气场直接拉满。更携44项全球领先硬核技术，重塑D+级纯电旗舰价值标杆。三个核心产品点，带你看懂这台“王炸”：🚀 产品点一：1008km续航+闪充，彻底告别焦虑全系搭载第二代刀片电池，CLTC续航达到1008公里，首次将D+级纯电轿车续航拉至四位数。配合全域1000V高压平台，闪充5分钟可从10%充至70%，9分钟充至97%，即便零下30℃极寒环境，补能时间也只比常温多3分钟。年底全国两万座闪充站建成后，油车能去的地方，大汉EV都能去。🏎️ 产品点二：百万级底盘全系标配，大车一样灵活全系标配后轮主动转向，转弯半径仅4.95米——比不少A0级小车还小，老城区窄巷掉头一把过。搭载云辇-A双腔空气悬架，支持100mm车身自由升降，配合道路预瞄功能，底盘质感直接对标百万级D级豪车。四驱版零百加速3.3秒，极速270km/h，百零制动仅32.83米，跑得快更刹得住。💺 产品点三：90.8%得房率，座座皆C位得房率高达90.8%，同级第一。前排双零重力座椅，全车NAPPA真皮，通风加热按摩一应俱全；后排靠背12度可调，配大腿托与右后脚踏。全球首款黑色PDLC可调玻璃，1秒内透明切换至完全不透明；帝瓦雷31扬声器+2320W双功放，座舱秒变私享音乐厅。D+级尺寸、千里续航、百万级底盘、越级豪华座舱——24.99万起，全系标配，还要什么自行车？预售期间下订还享18个月免费闪充权益+万元双拼车色免费选装。展车已陆续到店，王朝APP预售通道同步开启。成都车展9号馆，比亚迪展台，一起去看看这台让BBA都坐不住的中国旗舰！#2026成都车展##比亚迪大汉EV##比亚迪王朝旗舰#
新浪微博 2026-08-22 00:00:00
3. 此汉非彼汉，大汉真大汉。刚才那个标题有点拗口，但成都车展开启预售的，是比亚迪王朝大汉 EV，这是一台真 D+ 级旗舰，不是已经上市半年的汉 EV 闪充版。两台车价格、尺寸、定位都不同，可以理解成大唐和唐之间的关系。大汉 EV 车身 5256mm，轴距 3130mm，是王朝 9 系。预售价 24.99–29.99 万，三个版本：1008km 后驱尊享型 24.99 万、1008km 后驱旗舰型 26.99 万、880km 四驱旗舰型 29.99 万。这台车有意思的地方，是它把几个过去在 D+ 级纯电轿车上彼此打架的指标，第一次放到同一台车上：- 续航 1008km（CLTC），D+ 级纯电轿车第一次把续航拉到四位数；- 补能 10%→70% 5 分钟，9 分钟充到 97%；零下 30°C 多 3 分钟；- 底盘全系后轮转向 + 云辇-A 双腔空悬，5.2 米车身转弯半径 4.95 米，100mm 自由升降；- 性能四驱版 0-100km/h 最快 3.3 秒，100-150km/h 中段加速 3.2 秒，32.83 米刹停；- 座舱 90.8% 得房率，前排双零重力座椅，31 扬声器帝瓦雷（带 8 个头枕音响），后排 PDLC 一键隐私玻璃、四门静音玻璃。智驾用天神之眼 B 激光版 + 天神之眼 5.0，城市领航这次给了 1 年安全兜底。比亚迪计划 2026 年底建成两万台闪充站、覆盖 325 城。25–30 万这个价位，把 D+ 级尺寸、1000+ 续航、闪充、后轮转向、双腔空悬、激光雷达智驾全塞齐，过去几年没人这么干。预售价有诚意，正式售价还有可能再降一点。预售期下订送 18 个月免费闪充 + 4 款双拼色免费选装。这个其实看上去是一个权益，其实也是比亚迪推广闪充网络的一个策略。大汉会像大唐一样卖爆吗？还挺期待的。 #2026成都车展##王朝9系旗舰轿车大汉#
新浪微博 2026-08-21 00:00:00
4. 【冲刺万座闪充站：比亚迪不止拼充电速度，更在织密一张补能生态大网】最近，比亚迪闪充站马上就要突破一万座大关。今年3月，比亚迪正式启动“闪充中国”战略，目标非常明确：2026年底全国建成2万座闪充站。上半年已经落地7000多座，进入三季度全面提速，下半年直接进入疯狂建站模式。#满谈汽车##满谈企业# 闪充最直观的优势，就是把补能速度做到油电同速。常温环境下，充电5分钟即可补充400公里续航，9分钟基本完成补能；即便零下30℃极寒环境，十几分钟也能充至满电，解决了长期困扰新能源车的低温充电慢痛点。 整体规划上，20000座站点包含18000座城区站与2000座高速服务区站点。城市实现分级覆盖，一二线3公里、三四线5公里、五六线6公里便可找到站点；高速平均每100公里布局一座，直击长途出行充电排队的难题，悬吊式零重力充电枪单手即可操作，支持即插即充、无感支付，免去反复扫码的繁琐。 比亚迪补能网络快速铺开的背后，是其庞大的合作生态，高速赛道联动河南交投、广西北投、陕西交控等各地国资交投平台，国资提供服务区场地、审批资质，比亚迪输出闪充设备与运维体系，快速打通全国高速补能大动脉。能源领域，比亚迪携手中国石化，依托后者海量线下网点改造升级，传统加油站转型为综合加能站。消费场景，比亚迪跨界联动肯德基、京东，把9分钟充电等待时间和取餐、便利店消费结合，把单纯充电，变成人车同步补给，同时还联动文旅平台，完善自驾游线路的补能配套。 不少车企只停留在发布会展示快充参数，基建落地却跟不上，而比亚迪做到技术、基建、场景同步推进，从单纯建桩升级为完整的补能生态。当站点密度、补能速度双双看齐加油站，电动车的补能焦虑，才会真正成为过去，打开地图搜索比亚迪闪充，就可以就近实地体验。 小满的微博视频
新浪微博 2026-08-24 00:00:00
5. 上海虹桥枢纽旁的比亚迪闪充旗舰站正式投运，站内同步落地中石化易捷首座“云值守”便利店，这也是易捷零售网络首次切入新能源汽车充电场景的标杆项目。这家24小时云值守便利店面积不大，涵盖饮品、日用百货、易捷咖啡等品类，依托智能门禁、远程云监控、自助收银系统实现无人运营。站点配套6台闪充桩、9台快充桩，面向全品牌新能源车开放，车主充电等候期间可一站式完成消费补给，实现补能与便民服务的融合。该站点是中石化与比亚迪战略合作的落地成果，双方依托中石化线下网点资源与比亚迪闪充技术，探索传统能源站点向新能源综合出行服务枢纽转型，为后续全国网点复制推广打下示范基础。#比亚迪闪充##新能源大牛说##汽车资讯#
新浪微博 2026-08-23 00:00:00
6. #大汉EV预售24.99万元起#大汉EV全系第二代刀片电池，续航直接干到1008公里。超低风阻加上11.5度的百公里电耗，一公里成本不到4分钱。闪充速度也很猛，5分钟从10%充到70%，寒冬补能也几乎不受影响，年底还会建成两万座闪充站，跑长途再也没焦虑。
新浪微博 2026-08-22 00:00:00
7. 比亚迪的刀片电池和兆瓦闪充技术，开始向外供给央企车企了。通过一汽弗迪合资工厂，红旗下一代车型将会搭载二代刀片电池+兆瓦闪充。底盘、整车平台、智驾依旧是一汽自主研发，属于供应链层面强强联手。能把自家王牌电池快充技术开放出来外供，这点确实挺厉害，国产车企互相赋能，对整个行业都是好事。 GeeK老王的微博视频
新浪微博 2026-08-23 00:00:00
8. 比亚迪全程护航丝路万里行，深圳收官再启海外征程
知乎 2026-08-22 00:00:00
9. 比亚迪秦 MAX 正式上市，EV 与 DM-i 双动力版本同步推出，指导价 9.99-14.39 万元。作为秦家族的 “超大杯” B 级轿车，硬核技术打造越级体验，直接把十万级家轿的配置门槛拉高了一截。车身尺寸 4866×1880mm，轴距 2820mm，标准 B 级身段。车内 27 处储物空间搭配前备箱 + 大容积后备箱，装载能力同级靠前；云感舒压座椅带通风、加热与 10 点式按摩，长途出行的舒适度很有保障。纯电版搭载第二代刀片电池与闪充技术，常温下 10%-70% 充电仅需 5 分钟，9 分钟可充至 97%，零下 30℃低温也仅多耗时 3 分钟。目前全国已建成 7018 座闪充站覆盖 325 城，日常补能基本不用焦虑。驾控和智驾也没缩水，可选装天神之眼 B 激光辅助驾驶，悬架采用前双球头麦弗逊 + 后五连杆结构，搭配云辇 - C 智能阻尼系统，操控和舒适性都在线。DM-i 版本更是做到 320km 纯电续航、2370km 综合续航，亏电油耗低至 2.59L。十万级就能拿下的 B 级闪充轿车，这波确实给到了足够的诚意。
新浪微博 2026-08-20 00:00:00
10. 成都车展首日，比亚迪王朝旗舰轿车大汉EV开启预售，价格区间为24.99万-29.99万。真突破——D+级纯电首次破千，CLTC 1008km（之前同级800km顶天），比亚迪顶穿。闪充9分97%，零下30度极寒多3分钟，年底2万座闪充铺开，油车能到它都能去。百公里电耗11.5度，每公里不到4分钱，谁算谁心动。5.2米车长/3130mm轴距，90.8%得房率同级第一。悬浮轮标+2.41米贯穿灯+21寸山河明镜大饼轮，气场全开。前排双零重力+后排12度可调带腿托，帝瓦雷31扬声器+8头枕音箱+PDLC调光玻璃，商务接待体面。性能支棱——3.3秒破百+32.83米刹停，云辇-A双腔空悬+4.95米转弯半径，比A级轿车还灵活。天神之眼B激光版+天神之眼5.0全系标配，城市领航安全兜底1年，敢兜底才是真安全。18个月免费闪充+1万双拼车色免费选装，诚意拉满。四季度上市，看真能打掉几台传统D级燃油。#2026成都车展##大汉EV预售24.99万元起#
新浪微博 2026-08-21 00:00:00
11. 今天的成都车展确实够热闹，比亚迪展台也不少惊喜。 比亚迪王朝旗舰，大汉EV正式开启预售，三款车型预售价24.99‑29.99万，集齐44项全球领先技术，诚意还是很足的。 车身方面，5m2的车长、3m1的轴距，90.8%同级最高得房率，座舱NAPPA真皮、零重力座椅、帝瓦雷31扬声器……中式豪华氛围感直接到位。 同时还搭载第二代刀片电池，最高1008km CLTC续航，支持闪充，5分钟可从10%充至70%，低温补能表现依旧优秀。 智能搭载天神之眼5.0智驾，还给到城市领航1年安全兜底。预售下定可享18个月免费闪充，现在全国门店陆续到店，感兴趣的可以去实际体验一下。
新浪微博 2026-08-21 00:00:00
12. 比亚迪 大汉 预售发布，24.99万起！香不香？
哔哩哔哩 2026-08-21 00:00:00
13. 全球最长纯电续航SUV#腾势N8#要来了。9 分钟充饱续航达千公里！腾势N8改写纯电补能体验！#全球纯电续航最长SUV腾势N8#腾势N8以全球最快补能能力，配合超密闪充网络，直击纯电用户出行的核心痛点。结合稳重灵动的外观、全新豪华内饰与大五座宽适空间，腾势N8用扎实的产品力重塑大型豪华SUV的竞争格局。期待它上市后的表现！ 搞机的风采的微博视频
新浪微博 2026-08-21 00:00:00
14. 不足4%大功率枪，比亚迪1500kW闪充+2万座站，能否改写补能规则？
今日头条 2026-08-21 00:00:00
15. 比亚迪建2万座闪充站，赚钱的却不是电费？
今日头条 2026-08-21 00:00:00
16. 壳牌全球4.6万座加油站，即将换上比亚迪的“芯” 2026年8月11日，深圳比亚迪总部。 王传福亲自站在门口，等一个人。 壳牌（中国）代表团到访。双方坐下来，谈了一个事：把壳牌全球的加油站，变成比亚迪闪充站。 一个全球最大的电动车制造商，一个全球最大的能源零售商之一。两家巨头握手的瞬间，全球补能格局，正在被改写。 一、这不是第一次见面，是十年老友的“终局之约” 很多人以为这是初次合作。其实，壳牌和比亚迪的缘分，可以追溯到2014年。 那年，双方合资成立了深圳壳牌比亚迪电动汽车投资有限公司。到2023年底，合资公司在深圳运营的充电终端已超过1.3万个，日均服务新能源车超2万台次。 2022年，双方签署全球战略合作协议。2023年，壳牌全球最大电动汽车充电站在深圳机场投运，258个充电终端，日均充电约3300台次。2024年，合作延伸到巴西，计划在8座城市建设600个直流充电桩。2026年4月，为比亚迪欧洲车主发放10万张联名铂金会员卡，覆盖欧洲超30万个壳牌充电终端。 从深圳到欧洲，从中国到巴西——十年的布局，终于走到了“全球铺开”这一步。 2026年8月11日，壳牌再次登门。双方明确了下一阶段的方向：把壳牌现有的加油站，升级为比亚迪兆瓦闪充站。 十年合作，一朝落子。这一局，下的是全球。 二、全球4.6万座加油站，一张现成的“补能天网” 壳牌手里有一张牌，比亚迪短期内绝对打不出来。 全球近80个市场、4.6万座加油站。这些站点占据着城市主干道、高速服务区、城郊枢纽的黄金位置。 比亚迪的痛点在海外——车卖到了100多个国家，但补能网络不可能靠一家家自建。在国内，比亚迪已经跑通了“闪充中国”模式：与中石化合作，计划2026年底建成2万座闪充站。 但这个模式到了海外，需要一张现成的网络。 壳牌，就是这张网。 而壳牌也有自己的焦虑——燃油需求见顶，4.6万座加油站面临价值稀释的风险。转型新能源补能，是壳牌的必答题。转型成本仅为新建的1/3。 一个需要网络，一个需要技术。一拍即合。 三、5分钟400公里，这把“刀”够快 壳牌看上的，是比亚迪的兆瓦闪充技术。 单枪峰值1500kW，全球量产单枪最大。5分钟补能400公里，常温下10%到97%只需9分钟。-30℃极寒环境，20%到97%也只多3分钟。 换句话说：进加油站买杯咖啡的时间，电已经充满了。 这不是渐进式改良，是革命。欧洲权威汽车媒体AMS的技术负责人直言：这套补能体验接近加油的便捷，可能成为推动欧洲电动化渗透的关键突破。就在同一天，比亚迪闪充技术拿下了德国国际保罗·皮奇奖——37年来首次颁给中国企业。 壳牌的选择，等于用全球4.6万座加油站，给比亚迪的闪充技术投了一张“信任票”。 四、未来已来：全球加油站，正在变成“闪充站” 双方的合作，已经到了落地阶段。 欧洲：3000座闪充站已在规划中。欧洲车主已经可以用上联名充电卡，接入超30万个壳牌充电终端。巴西：首座1500kW闪充站已于2026年6月在巴西利亚投用，计划2027年底前建成1000座。加拿大：比亚迪已与壳牌、加德士等合作，在主干道加油站布设闪充桩，半年落地超200座。 未来，全球大量壳牌加油站，都将落地比亚迪兆瓦闪充桩。 “有加油站的地方，就有闪充” ——这句话正在从愿景变成现实。 五、这不是合作，这是一场“能源权力的交接” 很多人只看到“比亚迪找了个合作伙伴”。 但他们没看到的是：一个中国新能源企业，正在用技术撬动全球最大的能源零售网络。 壳牌掌握着全球近80个市场的4.6万座加油站。比亚迪掌握着全球最先进的闪充技术。当这两者结合，产生的不是加法，是乘法。 它意味着： · 比亚迪的车主，未来在全世界任何一个壳牌加油站，都能享受“5分钟400公里”的补能体验 · 比亚迪的闪充技术，将借助壳牌的网络，成为全球事实上的补能标准之一 · 中国新能源技术，不再只是“卖到海外”，而是嵌入全球能源基础设施的底层 从“闪充中国”到“闪充世界”，比亚迪只用了不到一年。而壳牌这步棋，让这张全球补能网络，从一张蓝图变成了一座正在落地的工程。 写在最后 2026年8月11日，深圳。 王传福站在比亚迪总部，接待了壳牌的代表团。 两个人握手的瞬间，全球4.6万座加油站，正在悄悄改变底色。 从加油到闪充，从燃油到电动，从壳牌到比亚迪。 这不是一次普通的商业合作。这是一次全球能源基础设施的权力交接——旧的能源巨头，正在把接力棒交给新的技术定义者。 而比亚迪，接住了。
今日头条 2026-08-23 00:00:00
17. 比亚迪&中国石化深度合作 重塑新能源补能行业格局
今日头条 2026-08-24 00:00:00
18. 加油站危险了？比亚迪闪充2.0半小时充满全国铺2万座，油车时代真开始倒计时了
微信公众号 2026-08-21 00:00:00
19. 比亚迪年底建成2万座闪充站，金九银十能拉多少销量？
今日头条 2026-08-21 00:00:00
20. 遍地建闪充站，比亚迪的“超级朋友圈”里都有谁在？
微信公众号 2026-08-24 00:00:00
21. 比亚迪闪充站是伪装成充电桩的印钞机？万级布局如何开辟增长曲线
今日头条 2026-08-22 00:00:00
22. 比亚迪闪充已建7018座站，为何吉利、超级电容快充仍难装车？
今日头条 2026-08-22 00:00:00
23. 比亚迪闪充站9分钟充至97%，插枪即充，能带来哪些体验升级？
今日头条 2026-08-21 00:00:00
24. 一座1:18沙盘里的能源革命：比亚迪闪充站的“蓄水池”秘密
今日头条 2026-08-22 00:00:00
25. 【独家消息︱比亚迪与安徽交控就高速闪充站集中建设投入基本达成合作意向】8月21日，记者从比亚迪方面知情人士处获悉，近期比亚迪与安徽交控集团，就高速公路闪充站集中建设、运营投入事宜，已基本达成合作意向。 此次合作是比亚迪“闪充中国”战略在高速公路场景的重要落地实践 。该战略计划2026年底在全国建成2万座闪充站，其中包含2000座高速闪充站，破解长途出行充电痛点，构建“城区+高速”一体化闪充补能网络。安徽交控手握全省高速服务区核心路域资源，双方资源互补，将规模化推进兆瓦级闪充站点落地。 若合作落地，将提升安徽高速大功率补能能力，消解节假日高速充电排队难题，助力交能融合，完善省内绿色交通基建，支撑“闪充中国”高速网络布局，推动新能源长途出行体验升级，带动区域新能源产业协同发展。
今日头条 2026-08-21 00:00:00
26. 9分钟满电！比亚迪闪充杀进广西，104座站8月底全覆盖12个市
微信公众号 2026-08-24 00:00:00
27. 比亚迪闪充对上蔚来换电：一个拼1500kW，一个拼2分24秒，真正比的是长期用车账
微信公众号 2026-08-23 00:00:00
28. 比亚迪闪充9分钟充至97%，为何普通车主一年用不了几次？
今日头条 2026-08-21 00:00:00
29. 比亚迪2万座闪充站，高速仅2000座，能缓解节假日排队吗？
今日头条 2026-08-21 00:00:00
30. 清明假期上高速，首批车主终于尝到比亚迪闪充的甜头：补能体验正在被重新定义
微信公众号 2026-08-22 00:00:00
31. 比亚迪把闪充桩建到沙漠里，补能技术开始卷到无人区？
微信公众号 2026-08-24 00:00:00
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