你的第一辆车，何必是车

算是一波安利贴，计算一下自己骑摩托的一年多成本，也给各位打算摩托车出行的朋友做个参考。

先说一下背景

坐标：北京

驾龄：摩托一年半，汽车为零；但是汽车驾照已经拿到四五年了。

里程：1W+公里

车辆：轻骑铃木UU125

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金钱成本
结论，如果购买150排量及以下的小排量摩托车，并且不是Vespa之类的车型，那么摩托出行和地铁为主的公共交通出行相比，在金钱成本上，相差不大，摩托车略贵了些。

驾照1800元，新车+车行代办手续+装备 1W，杂七杂八的小费用记不清了，总共算1.2W。

（我19年四月提的车，还缴纳了购置税，所以现在新车成本更低了。）

按照一年1W公里来计算，油费是1公里1毛钱，总计1000元。

保养的话，自购机油+工时费，一年四五次；平均掉空滤，皮带，齿轮油，车胎等等，一年500元。

交强险+车船税，每年240元。

所以按照13年报废的情况算，每年的耗费+车辆折旧，一年总计2600+元。

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如果地铁+公交+打车通勤的话，一个月差不多200块，一年总计2400元。

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时间成本

结论，骑摩托相较于公共交通，能省不少时间。

时间上，本人居住在六环外，公司在四环边上，单程21+公里，单程30分钟。

一周加一次油，耗时10分钟？两个月一次保养，耗时30分钟？

地铁的话，我同事的房租跟我差不多，他住在地铁旁边，单程1小时。

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下面说说衣食住行

吃喝玩乐：

总结，出门次数多了，但是均价降低，所以功过相抵，支出相近。

出门消费的话，因为骑车，所以活动范围更大了，不需要在出门前规划好地铁和公交耗时等等，毕竟被迫在帝都自费打车的时候还是挺肉疼的。

平时上班的话，公司食堂性价比挺低的，周边的餐厅也吃腻了，可以去更远些的地方探探店，换换口味。

而且疫情后，各家银行活动，口碑美团的活动，打折挺狠的，所以伙食费降低了些。

看电影，逛公园等等娱乐活动，也多了些选择。比如，地铁旁的电影院，一张票50+，去偏一些的电影院，一张票也就30+。

撸铁，不用去考虑地铁站附近的健身房了，找经济实惠的，支出锐减。

住：

还没有购房资格，租房的情况下，地铁沿线不再是优先考虑的因素。

自己可以整租距离地铁远一些，但是性价比高一些的房子了，不用再忍受合租的麻烦事，生活品质大跃进了一步。

去闲鱼转转上面淘了不少性价比很高的东西，烤箱，净水器，划船机等等，不需要考虑运送问题，生活品质再进一步。

行：

优势：想去哪就去哪，耗时更短，自由度更高，活动范围更大。

在疫情常态化的今天，减少与他人接触。

劣势：不安全，严重不安全！！！

走机动车道要时刻注意周边情况，毕竟肉包铁。

综上，如果你的通勤范围主要集中在北京四环外，那么摩托车是一种可以考虑的通勤方式。