没错,就是那个360,居然出安全座椅了!360安全座椅晒单&简评

2020-05-15 20:59:27 37点赞 18收藏 36评论

hello,大家好,我是岁月~~上个月换了个新的安全座椅,基友觉得不错,于是也跟着入手了一台,嗯,不是同一品牌,而是那家著名的IT企业,奇虎科技出品的安全座椅,对,就是那个360造的安全座椅。别说你们了,我也是懵逼的。这360跨界跨的也太大了吧!!

不管跨界如何,反正借这个机会,好好展示并简单测试一下IT企业制造的车品吧!本文主要分以下几个部分:外观、细节展示,使用功能展示,装车测试,真人兽,总结。至于安全座椅如何选购,我再简单的说一遍吧:

0-9个月,使用安全提篮,或者是可以反向安装的,并且支持0-9个月大婴儿使用的安全座椅,

9个月到3岁,使用支持这个年纪段的安全座椅,一般是使用前置固定,或者是五点式安全带的;

3岁到12岁,使用支持这个年纪段的座椅,一般是使用车载安全带来固定小朋友。

那么,使用年龄段定下来了,那么市面上的座椅会有这几类:

1、仅支持0-9个月使用的安全提篮,一般价格1000左右,但是使用时间短,仅9个月,如果小朋友长的快,可能更短,就6、7个月使用时间,且这段时间带小朋友出门的可能性也不高,所以,使用率和性价较低。

2、支持0-12岁的安全座椅,也就是支持反向安装的高端座椅,优势呢,是一个座椅用很久,缺点就一个,贵,大约3000以上起步,另外,为了支持所有年龄段,可能每个阶段使用起来不是特别舒服~

3、支持9个月-3(4)岁的安全座椅,价格在1000到2000之间。9个月之后的小朋友是可以用正向安装的座椅了,所以适合这个年龄段的座椅制作就简单了很多,但是,都支持4岁了,为啥不支持到12岁?所以,这个阶段的座椅貌似很久前出现过,现在很少见到,大家忽略就好了

4、支持9个月-12岁的安全座椅,价格一般在1000-2000左右。这个就通用性比较强了,通过五点式安全带的装拆、部分座椅部位的伸缩,即可实现,所以貌似是目前安全座椅的主流设计。

那么这样一来,比较经济的选购方案就是闲鱼买一个二手的安全提篮(运气好能200-300入手一个),等9个月后再闲鱼出手,一步到位买一个9个月-12岁的安全座椅,一直用到娃可以直接系安全带~

另外,对于汽车安全座椅,其他的东西都比较虚,毕竟各自有各自的优势,而作为普通消费者是比较难比较这些锦上添花的东西的,所以,咱们一般人,买安全座椅的时候,最重要就是看一下产品是否具备强制安全认证,就是3C国标:GB27887-2011,如果对国标不放心,那就看看是否还有欧标或者美标的认证。(其实现在国标是很严格的,尤其是近几年的国标,大家看国标,记得要关注一下后面的年份,早期的国标会不那么严格,但现在一般符合国标的产品,都不会出大问题,但多年的惯性,更多人还是相信欧标或美标。)比如说这次评测的360安全座椅,就符合GB27887-2011的认证以及欧洲ECE R44/04(04是荷兰标准)标准。

▼下图来自360安全座椅自带的产品说明       

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那么,接下来,言归正传,进入正文:

PART 1、外观展示

▼外面的大箱子就不晒了,直接拿出来,防尘塑料袋装着,里面是相关的附件。       

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▼配备了iosfix接口扩展器,是为了一些isofix接口隐藏着的车子配备的,先用这个小工具把座椅缝撑开,把isofix接口通道打开用的~       

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▼看一下座椅主体,正面有很多360的logo,没错,就是那个360安全卫士一样的logo。座椅面料的质感和手感都非常出色,透气舒适,就是我拍照水平不佳,没能体现出面料的高级感。        

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▼照例先来一个360度照片,有个大概印象~~总之,360安全座椅给人的第一印象是厚重与结实,目测还是很安全的!       

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▼除了正面多个360logo外,两侧同样带有360的logo。        

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▼底部有产品说明,安全座椅的生产商为宁波惠尔顿婴童安全科技有限公司,基本上,国内安全座椅的实际生产地多数集中在浙江宁波。        

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▼从底部可以看到3C认证标志,并且能看到座椅采用的是螺丝固定的模式。       

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▼而座椅的左右两侧,则印有简单的使用说明。        

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▼座椅背面有个红色按钮,以及一小块可打开的区域。        

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▼原来里面是用来放说明书的位置,这样也好,说明书可以随座椅一起放置,防止以后找不到~        

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▼座椅采用的是isofix连接方式,为硬连接,所以是这样两个金属叉,直接扣在车子的isofix接口上,在卡扣未稳固连接时,为红色标识显示,当卡扣稳定连接后,则为绿色。       

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▼安装时先将连接杆完全推出来,卡扣自动在最远端锁止,当安装上车子后,卡扣稳定扣住后,会解锁滑动锁止,可以将座椅单向的推紧车子的座位,保证座椅和车子密切结合不会移动。       

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PART 2、细节以及内部结构展示

▼因为基友家小盆友也已经4岁多5岁,所以适用的也是第三阶段的模式,所以,到手第一件事就将座椅调节到阶段三,首先要做的就是,拆下这个增高垫,再强调一下,材质真的很棒,舒适透气,填充也比较讲究,进一步增加了对小盆友的保护。        

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▼金属卡扣也非常精致厚实,按动卡扣上红色按钮,即可解开安全带。       

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▼接着就是将5点式安全带的固定扣隐藏起来,直接将卡扣从这个口塞进去藏起来即可,非常的方便。        

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▼拉动座椅前面的带子,就可以调节五点式安全带的长度       

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▼之后就是揭开座椅靠背上面的织物,将安全带藏到里面去。         

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▼为了更好的固定藏起来的安全带,内部配置了安全带固定槽。       

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▼而360安全座椅比较有特点的是,其五点式安全带和前面那根调节的带子是直接缝一起的。结构简单而有效。   

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▼就着调整的过程,可以发现,白色注塑塑料后面,能看到金属的骨架。        

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▼确实如宣传所说,采用了一体式精钢骨架,进一步提高了座椅的强度。        

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PART 3、使用功能展示


▼360安全座椅通过按动顶部这个橙色的按钮,可以调整座椅的高度,确保能随时小朋友的年纪,持续为小朋友头部提供保护。        

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▼使用起来很简单的,就是按着上拉或者下压即可         

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▼最低和最高转态下,差距还是非常明显的~       

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▼在头部保护模块底部,配备有安全带固定卡扣,在使用车载安全带时,一定要记得,从这里穿过安全带,确保在发生意外时,安全带一定是挡住小朋友的肩部,而不是脖子。这点非常重要。        

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▼头枕部分最高可以上拉20厘米,这个数据非常可观了!         

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▼而在座椅前面底部,同样有一个橙色拉手,拉动它可以进行后倾角度的调节,360安全座椅总共提供5个角度的后倾选择。       

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▼使用时也非常的简单,一手拉动把手,一手扶着椅子直接调节即可       

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▼360安全座椅总共提供5个角度的后倾选择。         

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▼而isofix接口的拉出也非常的简单,按住按钮,往外推出即可       

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▼虽然360安全座椅采用的是isofix硬连接的方式,但为了进一步提高安全性,360安全座椅在背部还提供了一个LATCH固定带,可以接在车子的顶部LATCH锚点上。       

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▼并且在这个卡扣上也做了固定标识。       

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▼当这个窗口为绿色时,则是显示固定到位了。        

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PART 4、装车测试

▼接下来就到了装车环节啦~约了基友晚上见面,所以,先用我的车试一下吧。我的车isofix接口是采用的是卡扣遮盖,拆了盖子就能直接安装座椅,所以就没用到那一对小工具。       

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▼直接把isofix接口拉到最外侧锁止位置,然后对准车上的卡扣位置,用力一推即可听到“咔哒”的锁止声,然后观察一下指示位置显示绿色,随后继续将座椅推紧,让其和汽车后座紧密接触即可~        

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▼然后把顶部的LACTH固定带也扣到锚点上        

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▼收紧带子,直到显示绿色锁止为止。        

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▼然后再将安全座椅头部保护位置拉到合适的位置即可。        

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▼最后就是这样的~         

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PART 5、真人兽

▼照例来一下真人兽,还是先让少爷客串一下~少爷目前6岁半,身高120厘米多一点,头枕拉出来大约一半左右,还是比较合适的~       

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▼在安全带可能接触到的部位,360安全座椅也做了一定的保护。这个位置也是硬性受力点,能提供足够的强度。

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▼下午出门浪过后,和基友碰面,把座椅转交给基友,装在了他的奔驰C200上~        

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▼原来的座椅还没拆卸,等他自己回家弄吧~~本来是想让小姑娘来做模特的,结果妹妹一定要坐老座椅,要哥哥坐新的~好吧。。真人兽失败。        

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PART 6、总结

终于又到了总结环节~

先说优点吧:

座椅的面料材质相当不错,手感很好,舒适度和透气性都非常好,小朋友坐着很舒适。而且支持多角度调节,能根据各自的需要,调整对小朋友来说最合适的姿势。

其次使用起来,解,扣安全带操作都很顺畅,使用方便。而小朋友是否愿意坐安全座椅,就真的是需要从小培养习惯的了。至少我家少爷和未来儿媳妇都是从小坐惯了座椅的,没任何不适~

缺点:

大概是因为采用的钢骨架+实心注塑,座椅重量是真的不轻。不过好在座椅并不是需要经常拆装的东西,稍微重点,问题不大~

另外,别看360安全座椅提供的安全防护性较高,且重量不轻,但是其宽度其实相对来说做的还是比较好的,并不像我之前入手的那个那么宽大,所以,对后排空间要求不高,相对来说,对车子的要求比较友好~总之还是挺适合入手的!

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