没错，就是那个360，居然出安全座椅了！360安全座椅晒单&简评

hello，大家好，我是岁月~~上个月换了个新的安全座椅，基友觉得不错，于是也跟着入手了一台，嗯，不是同一品牌，而是那家著名的IT企业，奇虎科技出品的安全座椅，对，就是那个360造的安全座椅。别说你们了，我也是懵逼的。这360跨界跨的也太大了吧！！

不管跨界如何，反正借这个机会，好好展示并简单测试一下IT企业制造的车品吧！本文主要分以下几个部分：外观、细节展示，使用功能展示，装车测试，真人兽，总结。至于安全座椅如何选购，我再简单的说一遍吧：

0-9个月，使用安全提篮，或者是可以反向安装的，并且支持0-9个月大婴儿使用的安全座椅，

9个月到3岁，使用支持这个年纪段的安全座椅，一般是使用前置固定，或者是五点式安全带的；

3岁到12岁，使用支持这个年纪段的座椅，一般是使用车载安全带来固定小朋友。

那么，使用年龄段定下来了，那么市面上的座椅会有这几类：

1、仅支持0-9个月使用的安全提篮，一般价格1000左右，但是使用时间短，仅9个月，如果小朋友长的快，可能更短，就6、7个月使用时间，且这段时间带小朋友出门的可能性也不高，所以，使用率和性价较低。

2、支持0-12岁的安全座椅，也就是支持反向安装的高端座椅，优势呢，是一个座椅用很久，缺点就一个，贵，大约3000以上起步，另外，为了支持所有年龄段，可能每个阶段使用起来不是特别舒服~

3、支持9个月-3（4）岁的安全座椅，价格在1000到2000之间。9个月之后的小朋友是可以用正向安装的座椅了，所以适合这个年龄段的座椅制作就简单了很多，但是，都支持4岁了，为啥不支持到12岁？所以，这个阶段的座椅貌似很久前出现过，现在很少见到，大家忽略就好了

4、支持9个月-12岁的安全座椅，价格一般在1000-2000左右。这个就通用性比较强了，通过五点式安全带的装拆、部分座椅部位的伸缩，即可实现，所以貌似是目前安全座椅的主流设计。

那么这样一来，比较经济的选购方案就是闲鱼买一个二手的安全提篮（运气好能200-300入手一个），等9个月后再闲鱼出手，一步到位买一个9个月-12岁的安全座椅，一直用到娃可以直接系安全带~

另外，对于汽车安全座椅，其他的东西都比较虚，毕竟各自有各自的优势，而作为普通消费者是比较难比较这些锦上添花的东西的，所以，咱们一般人，买安全座椅的时候，最重要就是看一下产品是否具备强制安全认证，就是3C国标：GB27887-2011,如果对国标不放心，那就看看是否还有欧标或者美标的认证。（其实现在国标是很严格的，尤其是近几年的国标，大家看国标，记得要关注一下后面的年份，早期的国标会不那么严格，但现在一般符合国标的产品，都不会出大问题，但多年的惯性，更多人还是相信欧标或美标。）比如说这次评测的360安全座椅，就符合GB27887-2011的认证以及欧洲ECE R44/04（04是荷兰标准）标准。

▼下图来自360安全座椅自带的产品说明

那么，接下来，言归正传，进入正文：

PART 1、外观展示

▼外面的大箱子就不晒了，直接拿出来，防尘塑料袋装着，里面是相关的附件。

▼配备了iosfix接口扩展器，是为了一些isofix接口隐藏着的车子配备的，先用这个小工具把座椅缝撑开，把isofix接口通道打开用的~

▼看一下座椅主体，正面有很多360的logo，没错，就是那个360安全卫士一样的logo。座椅面料的质感和手感都非常出色，透气舒适，就是我拍照水平不佳，没能体现出面料的高级感。

▼照例先来一个360度照片，有个大概印象~~总之，360安全座椅给人的第一印象是厚重与结实，目测还是很安全的！

▼除了正面多个360logo外，两侧同样带有360的logo。

▼底部有产品说明，安全座椅的生产商为宁波惠尔顿婴童安全科技有限公司，基本上，国内安全座椅的实际生产地多数集中在浙江宁波。

▼从底部可以看到3C认证标志，并且能看到座椅采用的是螺丝固定的模式。

▼而座椅的左右两侧，则印有简单的使用说明。

▼座椅背面有个红色按钮，以及一小块可打开的区域。

▼原来里面是用来放说明书的位置，这样也好，说明书可以随座椅一起放置，防止以后找不到~

▼座椅采用的是isofix连接方式，为硬连接，所以是这样两个金属叉，直接扣在车子的isofix接口上，在卡扣未稳固连接时，为红色标识显示，当卡扣稳定连接后，则为绿色。

▼安装时先将连接杆完全推出来，卡扣自动在最远端锁止，当安装上车子后，卡扣稳定扣住后，会解锁滑动锁止，可以将座椅单向的推紧车子的座位，保证座椅和车子密切结合不会移动。

PART 2、细节以及内部结构展示

▼因为基友家小盆友也已经4岁多5岁，所以适用的也是第三阶段的模式，所以，到手第一件事就将座椅调节到阶段三，首先要做的就是，拆下这个增高垫，再强调一下，材质真的很棒，舒适透气，填充也比较讲究，进一步增加了对小盆友的保护。

▼金属卡扣也非常精致厚实，按动卡扣上红色按钮，即可解开安全带。

▼接着就是将5点式安全带的固定扣隐藏起来，直接将卡扣从这个口塞进去藏起来即可，非常的方便。

▼拉动座椅前面的带子，就可以调节五点式安全带的长度

▼之后就是揭开座椅靠背上面的织物，将安全带藏到里面去。

▼为了更好的固定藏起来的安全带，内部配置了安全带固定槽。

▼而360安全座椅比较有特点的是，其五点式安全带和前面那根调节的带子是直接缝一起的。结构简单而有效。

▼就着调整的过程，可以发现，白色注塑塑料后面，能看到金属的骨架。

▼确实如宣传所说，采用了一体式精钢骨架，进一步提高了座椅的强度。

PART 3、使用功能展示

▼360安全座椅通过按动顶部这个橙色的按钮，可以调整座椅的高度，确保能随时小朋友的年纪，持续为小朋友头部提供保护。

▼使用起来很简单的，就是按着上拉或者下压即可

▼最低和最高转态下，差距还是非常明显的~

▼在头部保护模块底部，配备有安全带固定卡扣，在使用车载安全带时，一定要记得，从这里穿过安全带，确保在发生意外时，安全带一定是挡住小朋友的肩部，而不是脖子。这点非常重要。

▼头枕部分最高可以上拉20厘米，这个数据非常可观了！

▼而在座椅前面底部，同样有一个橙色拉手，拉动它可以进行后倾角度的调节，360安全座椅总共提供5个角度的后倾选择。

▼使用时也非常的简单，一手拉动把手，一手扶着椅子直接调节即可

▼360安全座椅总共提供5个角度的后倾选择。

▼而isofix接口的拉出也非常的简单，按住按钮，往外推出即可

▼虽然360安全座椅采用的是isofix硬连接的方式，但为了进一步提高安全性，360安全座椅在背部还提供了一个LATCH固定带，可以接在车子的顶部LATCH锚点上。

▼并且在这个卡扣上也做了固定标识。

▼当这个窗口为绿色时，则是显示固定到位了。

PART 4、装车测试

▼接下来就到了装车环节啦~约了基友晚上见面，所以，先用我的车试一下吧。我的车isofix接口是采用的是卡扣遮盖，拆了盖子就能直接安装座椅，所以就没用到那一对小工具。

▼直接把isofix接口拉到最外侧锁止位置，然后对准车上的卡扣位置，用力一推即可听到“咔哒”的锁止声，然后观察一下指示位置显示绿色，随后继续将座椅推紧，让其和汽车后座紧密接触即可~

▼然后把顶部的LACTH固定带也扣到锚点上

▼收紧带子，直到显示绿色锁止为止。

▼然后再将安全座椅头部保护位置拉到合适的位置即可。

▼最后就是这样的~

PART 5、真人兽

▼照例来一下真人兽，还是先让少爷客串一下~少爷目前6岁半，身高120厘米多一点，头枕拉出来大约一半左右，还是比较合适的~

▼在安全带可能接触到的部位，360安全座椅也做了一定的保护。这个位置也是硬性受力点，能提供足够的强度。

▼下午出门浪过后，和基友碰面，把座椅转交给基友，装在了他的奔驰C200上~

▼原来的座椅还没拆卸，等他自己回家弄吧~~本来是想让小姑娘来做模特的，结果妹妹一定要坐老座椅，要哥哥坐新的~好吧。。真人兽失败。

PART 6、总结

终于又到了总结环节~

先说优点吧：

座椅的面料材质相当不错，手感很好，舒适度和透气性都非常好，小朋友坐着很舒适。而且支持多角度调节，能根据各自的需要，调整对小朋友来说最合适的姿势。

其次使用起来，解，扣安全带操作都很顺畅，使用方便。而小朋友是否愿意坐安全座椅，就真的是需要从小培养习惯的了。至少我家少爷和未来儿媳妇都是从小坐惯了座椅的，没任何不适~

缺点：

大概是因为采用的钢骨架+实心注塑，座椅重量是真的不轻。不过好在座椅并不是需要经常拆装的东西，稍微重点，问题不大~

另外，别看360安全座椅提供的安全防护性较高，且重量不轻，但是其宽度其实相对来说做的还是比较好的，并不像我之前入手的那个那么宽大，所以，对后排空间要求不高，相对来说，对车子的要求比较友好~总之还是挺适合入手的！