喜新不厌旧,论如何给旧爱做个全身保养

2020-04-07 23:51:11 49点赞 305收藏 52评论

前言

相信很多朋友和我一样,高三毕业考了驾照,等到大学毕业,驾照都快能换新了,车技却还停留在新手村,基本没上过路,更别说高速了喜新不厌旧,论如何给旧爱做个全身保养。直到大学毕业后,开始参加工作,才也慢慢开始重拾驾驶技能。楼主2016年毕业,最初的方案是先买辆思域神车练练手,等到结婚时再买辆好的,完美喜新不厌旧,论如何给旧爱做个全身保养。谁知正巧赶上自家阿姨要换新车,我爸抓到机会把她的旧车要了过来,美其名曰:让我练习车技喜新不厌旧,论如何给旧爱做个全身保养  。一开始,楼主内心是一千个、一万个不乐意喜新不厌旧,论如何给旧爱做个全身保养 ,直到我爸甩下一句话“你现在买个十几万的车,过个几年结婚了再换个好车,那换下的车给谁呢?给我?我肯定不要的。人家女孩子估计也看不上的”。

半推半就之下,我接收了这辆旧车,如今已经3个年头过去了,回头每当我看到那斑驳的车身,车上的每一道划痕,都见证了我的成长。事实证明我爸当初的判断是正确的,如果当初真买了新车,那估计已经心疼得心都碎了。现在虽然这车已经进入了老骥伏枥的状态,但每次回家还是会开上几回,正好又到了一年一度的保养环节,顺手拍了几张照片和大家分享下汽车保养的全过程。

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正式开搞

身边有很多朋友,买车好多年了,但对汽车保养却一窍不通,基本都是往4S店跑,尽管4S确实有一定的优势,但价格非常的不友好。而且, 其实有很多配件,价格并不贵,更换也不麻烦,往往自己动手钱花的少不说,配件的品质还比4S点高上不少。就拿机油来说,我一般购买JD上的金美孚,我爸常吐槽我:你买这么好的机油干什么。实际呢,就算加上人工费,也比他4S店更换的便宜,而且4S大概率给他换的是一般美孚喜新不厌旧,论如何给旧爱做个全身保养 。

以下是楼主这回保养的全过程,我也是从萌新起步学习,在宁波分剁值友的指导下,慢慢摸索出来些小门道,在这里给大家分享下,希望大家都有所收获,遇到不对的地方,请轻喷喜新不厌旧,论如何给旧爱做个全身保养 。

清洗发动机

第一步,清洗发动机,常年使用的发动机,容易产生积碳,个人习惯在每年更换机油的同时,使用发动机清洗油清洗下发动机。因为发动机清洗步骤比较多,先要放机油,再倒入清洗油,然后下来怠速,接着放掉清洗油,重新更换机油滤清器之后,最后才能加入新的机油,期间需要多次升降,所以这一步我放在了第一位。升起来之后,卸下螺丝就可以放出机油,这里楼主找了汽修店的朋友帮忙,自己更换的话建议去途虎工厂店,一般40-50的人工费。

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发动机清洗油,这个之前的文章出现过,很多朋友来问,这里说下,活动标价68参加299-150,叠加全品券,以及一部分活动红包,最后因为在不同仓库被拆单,就变成大家看到的价格了。

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怠速10分钟后,开始排出发动机清洗油,可以看到,原本透明的清洗油颜色已经变得很深了,说明发动机内的脏东西被清理了出来。收集完整整一盆清洗油后,视觉上更为明显,发动机里面有没有洗干净,我也不清楚,但是发动机清洗油的效果还是有的。

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放干发动机里的液体后,卸下机油滤清器,再放掉机滤残余的机油(清洗油),有条件的可以让修车师傅多放一会儿,因为放油比较耗时间,很多修车店为了追求速度,并没有放得很干净。最后完全排出机油(清洗油)后,安装上新的机滤,这一步就算完成了。

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机油滤清器使用了来自WIX的机滤,有条件的当然可以购买进口曼,但是考虑到自己的车况,好像没有必要选那么贵的机滤,退而求其次选择了WIX,满299-150。宁波分剁有位大佬,对市面上所有品牌的机滤进行了拆解,发现WIX的机滤相对其他同价位的品牌,滤纸的使用更为良心点。不过京东这方面有点鸡贼,放的商品介绍图是黄白配色进口WIX,实际到手的确实黄黑配色国产WIX,咨询客服则回答只是外包装不同。  

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装上机滤后,先不急着把车放下来,趁车子还在上面,我们来换下燃油滤清器。我在右后方的轮胎内侧,需要升降机抬起后才能更换,属于比较麻烦的,现在很多车的燃油滤清器就在后轮边上,直接在地上就能换。

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燃油滤清器,车子毕竟上了年纪,更换了下燃油滤清器,因为我这款车子毕竟是老爷车了,能选择的品牌并不多。最后在299-150适用范围内,找到了这款博世的AF8122。 

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重新装完机滤后,再将车子放下来,我们就可以倒入机油了。刚开始倒的时候可以粗放点,越到后面越要控制速度,很多时候准备的机油量肯定是超过实际使用量的,所以到了后面,需要一边观察机油位置,一边分多次少量加入,直到合适的高度喜新不厌旧,论如何给旧爱做个全身保养 。

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机油的选择方面,这里选择的是美孚0W-40,5Qt装。为什么买这款呢,因为我的车子比较特殊,每次需要更换机油的量大概在4.5L左右,买一般的4L装需要额外再购买一瓶1L装的,但这1L装的机油价格却高达79元,对比另外4L的单价着实要贵上不少。直到有一天在京东海外购发现了5Qt装的机油,新世界的大门打开了,5Qt≈4.73L,正好可以满足我的需求,价格也不贵,遇上活动价更是低得不得了。机油粘度方面,考虑到车子比较老了,适当把粘度增加到了40。最后需要注意的是,5Qt的机油一般是国外进口机油,所以在购买时一定要选择信得过的大平台。 

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接着开始更换空调滤清器,有条件可以选择购买带活性炭的滤网,价格方面贵不了多少。老车子同样选择余地几乎没有,有配适的就不错了。最终只找到一款韦斯特的MK-9540,好在同样参加299-150

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安装方式,大多数的车子还是比较方便的,唯独楼主的经典福克斯,设计简直反人类,位子在油门边上,安装时需要先卸下油门踏板,这里就不加展示了。左边是换下来的就滤网,空调主要是夏天开的比较多,一年左右的时间,说脏倒也算不上,就是灰尘比较多。

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空气滤清器,这个东西我每年保养更换时用总感觉和新的没多大区别,也就没有太纠结,选了一个参加299-150的品牌,直接购买。 

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空气滤清器的安装就比较简单了,一把螺丝刀,拧出4枚固定螺丝,再把新的滤棉换进去,根本没什么技术含量,只要有手的都能做到,这钱给4S店赚真的是白送喜新不厌旧,论如何给旧爱做个全身保养 。

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火花塞,原本打算使用电装的IT20-5326,后来宁波分剁的大佬说,“就你这个小破车,买什么电装,火炬用用么好了,国产品牌虽然和进口大牌的没法比,但是价格便宜适合你这种老车子。”然后京东搜了下价格,标价49,还参加299-150,便宜的不敢相信。 另外,国内火花塞的型号很乱,即使JD筛选过的也未必是最合适的,建议各位去各大品牌的官网查询爱车发动机的型号,搜索对应的火花塞后再购买,这样才是最准的。 

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安装时,先用棘轮套筒拧松火花塞,然后拿专用工具轻轻一吸,旧的花火塞就出来了,再换上新的,用棘轮套筒拧紧,齐活喜新不厌旧,论如何给旧爱做个全身保养 。

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冷却液,来自百适通的AF2100,这方面没啥研究,剁友群大佬推荐买这个就买了,有个好处就是这款冷却液是红绿通用。 

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燃油添加剂,俗称燃油宝,帮办公室的小姐姐带的,我自己一般用雪佛龙的TCP,正好凑单299-150,套装版价格还比单独购买的便宜不少。 使用时直接倒入油箱,不会用的话,可以去油站加油时,请热心阿姨帮忙添加。 

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雨刮器,直接选择法雷奥的雨刷。其实换雨刮有三种方案,第一种偷懒型,购买法雷奥的雨刷,一年一换或者一年两换,省心省力。第二种,选择某猫某宝9.9包邮款,2-3个月一换,雨刮胶条本身没太大的技术含量,哪怕再垃圾的胶条,新买的前几个月还是没有太大问题的,时间久了则会变得力不从心,刮不干净。还有一种方法,直接换雨刮胶条,论雨刮器的贴合程度,肯定是原装的最高,而雨刮器本身不容易坏,老化的都是胶条,于是许多大神都喜欢在原装雨刮的基础上直接更换胶条,这个方法需要一定的技术喜新不厌旧,论如何给旧爱做个全身保养 。

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总结

楼主也不是什么大神,或者说一开始就是个小白,很多东西都是在宁波分剁值友的指导下,自己一点点琢磨出了点小门道,在这里给大家分享下,希望各位看官看完有所收获。如果有什么不对的地方,大家也可以在评论区指出来,毕竟我也只是个初学者。我相信,像我这种菜鸡都能通过简单指导完成这些操作,各位大佬更是不在话下,一些对自己不太自信的朋友也不妨试试,相信自己,你也一定可以!

Tips:各位值友,觉得本文还可以的话,不妨点个赞、点个收藏、再关注一下,鄙人在此谢过~~~

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