今天只为拔草,这张卡真的可以注销了!
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强总之前是种草达人,今天第一次为大家拔个草,毕竟站内都是推荐办信用卡的,偶尔我们也需要精简一下卡片,来看看它是谁吧?
一则公告引发的销卡潮
2019年11月27日,兴业银行发布了一条“关于2020年信用卡权益的公告”,大幅度削减了了信用卡的权益,让本来已经削减了很多的权益雪上加霜,由此拉开了一代神卡衰落的序幕。
公告内容主要包括几点:
1. 削减高尔夫练习场畅打服务权益,减少次数;
2. 削减道路救援权益,减少次数;
3. 取消国际航班快速通关权益;
4. 取消机场周边免费停车权益;
5. 调整境外接送机服务范围(去掉了值钱日本,新增了不值钱的阿联酋和希腊)
神卡衰落
这则公告,影响最大的就是兴业银行行卡信用卡。
这张卡之前我种草过很多次,几乎我每次外出旅行都会用到相关的权益,我推荐旁边办这张卡的朋友,不下100人,但这则公告,成了压垮骆驼的最后一根稻草。
行卡最常见的主要是2个版本,为悠系列白金卡和标准版白金卡,前者年费为900,后者年费为2600.
让我们回顾(缅怀)一下这张卡的历程,看看一张神卡是如何衰落的。
权益介绍
大多数朋友办的行卡,应该是悠系列,即年费900元的版本。
权益主要如下:(取自目前兴业银行的官网)
1. 境内接送机4次,服务范围包括:
北京、上海、广州、深圳、福州、南京、天津、杭州、西安、青岛、成都、厦门、兰州、武汉、南宁、长沙、昆明、拉萨、龙岩、泉州、合肥、郑州、哈尔滨、南昌、大连、沈阳、济南、太原、乌鲁木齐、宁波、重庆、武夷山、珠海、桂林、贵阳、海口、三亚、石家庄、长春、呼和浩特、银川、西宁、温州。全国共40余个主要城市。
链接:http://creditcard.cib.com.cn/Rights/bjk/business-send.html
2. 境外接送机2次,服务范围包括:
香港、新加坡、台湾、澳门、阿拉伯联合酋长国、希腊、韩国、泰国、印度、印度尼西亚、马来西亚、越南、菲律宾、法国、意大利、瑞士、德国、英国、美国、加拿大、澳大利亚、新西兰。共计22个国家,51个城市。
链接:http://creditcard.cib.com.cn/Rights/bjk/business-abroad.html
3. 兴业合作的境内外贵宾厅
兴业银行在北京、上海、广州、深圳、济南、福州、厦门、昆明、天津、武汉、泉州、长沙、成都、重庆、杭州、西安、青岛、沈阳、太原、宁波、南宁、长春、大连、呼和浩特、西宁、拉萨等20余个中心城市机场开通了国内航班出港机场贵宾服务。
4. 积分兑换里程
兑换标准:
10信用卡积分=1航空里程(国航、东航、海航)
13信用卡积分=1厦航奖励积分(厦航)
注:按此标准每年最高可兑换20万信用卡积分,超过标准比例大幅度调高
5. 延误险
以名下行卡白金信用卡(悠系列)为您本人支付当次航班机票全额票款(指票面价格)或支付含该次航班机票票款的旅游团费的80%(含)以上(航班实际乘坐时间须在保障期间内),即可在该次航班延误四小时及以上时,享受每次600元的定额补贴。
(老版的延误险,是定额赔付+额外报销,最多5000元)
6. 道路救援
免费单程半径100公里以内紧急拖车服务(每位持卡人每自然月限使用2次);
免费现场快修服务(修理时间在30分钟以内;每位持卡人每自然季度限3次),包括:电瓶充电、更换轮胎、紧急加水、其他现场小修服务;
每位持卡人自然年度累计救援车牌限定三张,超出限定车牌数将不予提供服务(救援服务包含100公里免费拖车服务及现场快修服务)。
7. 标准版额外权益
2600年费的标准版行卡,在900元的基础上,多了2次境外接送、2次境内接送,一张不限次数的Priority Pass卡(PP卡),以及更高的积分兑换比例和上限。
整体来说,2600年费版本不值,因为大部分办这张卡的都是冲着境内外接送机来的,如果2600年费,给家里人办3张悠系列不香么?
超值权益价值计算(历史上)
曾几何时,兴业这张卡的权益是可以完全覆盖年费的,某些时候,甚至可以算作盈利。
1. 接送机价值
境外接送机用在香港、日本等发达国家、地区会比较超值,因为这些地区打车基本上都是500RMB起步,2018年之前,兴业对接送机的交易管理并不严格,如果实在自己无法使用,可以转让给朋友,境外接送机的基本市场价格在200-250之间,境内接送机的市场价格在80-100之间。
仅此一项,大概能回血800元左右。
2. 积分权益
兴业银行可以以10:1的比例,兑换国航、东航、海航(以前还包括南航)的航空里程,每年限制2w,各大航空公司的里程是可以兑换机票的,按照目前市场价格500元/万分来计算,每年卡可以带来1000元左右回血。
当然,我们这里没有计算积分的获取成本,但对普通人来说,刷哪张卡不是刷呢,其实并没有什么成本。
3. 其他权益
道路救援、贵宾厅、延误险等,使用不多,但一旦用上了,就是非常超值的权益,我们把它当做锦上添花,几十块钱还是值得。
总体来说,这是一张非常超值的卡。
历史不在
不知道从什么时间开始,兴业就在不断悄悄地削减这张卡的福利,到公告的发布,已经从神卡变为废卡了。
1. 接送机
首先,兴业从2018年开始,就严厉大家接送机的交易服务。从银行的角度是可以理解的,本身提供这项目银行是贴钱,他们希望用冗余成本(即赌不是所有的客户都会使用这项权益)来补贴其他使用该权益的用户。
但是二手交易市场的存在,让几乎每个人每年都会把权益用掉,对银行来说是巨大的成本负担。
银行采取的方法是:要求司机上车时查看是否本人乘坐,不限于卡片、身份证等信息,一旦发现非本人乘坐,司机可以直接离开,费用照付;但是万一司机没有查出来非本人使用而被查到,直接扣掉司机本单所有费用。
这就直接导致了接送机无法交易。
作为一项每年能补贴绝大多数年费的权益,如果你自己不使用,直接就是浪费;即使真的刚需自己用,目前大热的东京、大阪机场也被删除,被替换成了迪拜和雅典,实用性大大降低。
同时,就境内接送机来说,目前主流银行大都提供类似的服务,例如工行、邮储赠送龙腾点数,建行、浦发、平安等银行高端卡都会直接赠送境内接送机,兴业主打的商旅便利服务已经从凤毛麟角变成普罗大众。
2. 积分权益
兴业这张卡在线上消费是没有积分的,而在线下,也没有多倍积分的礼遇。
当然有人会说兴业有人保白,可以3倍积分,但是有相当一部分人群不关注这些,也不想额外办一张卡。
按部就班地获得20万分、40万分(标准版兑换满里程需要40万分),需要一年消费20万、40万,这对普通人群来说是不可能完成的。
即使对于一些大老板,我们按照0.6%的刷卡手续费来算,成本也高达1200元、2400元,非常高昂。
记得兴业之前也推出类似于招行的取现送积分活动,大概几百块钱成本可以获得40万积分,但是也仅限一次,后续就没有看到了。
同时,兴业目前在推6积分服务,即到达一定条件可以使用6006积分兑换两次权益,也大量地消耗了账户的积分。
基本上这一项权益,也算废掉了。
3. 贵宾厅权益
兴业目前在国内的贵宾厅一共只有20多个,在各家银行里都是比较少的,相对比,农行、工行有近50家机场贵宾室,建行有40多家,同时大部分银行已经开始赠送龙腾卡了,直接使用龙腾卡几乎可以覆盖全国所有机场。
而兴业呢,依旧墨守成规,不思进取,合作的贵宾厅越来越少。从贵宾厅这项权益来说,兴业可以被他卡片完美替代。
4. 延误险权益
目前比较厚道的延误险是交行和民生的2小时起赔1000元,以及招行白金卡覆盖里程票,甚至浦发、中行还赠送不需要用卡买票既能理赔的延误险。
相对比来说,兴业的4小时起赔600元,可以说是任何一丁点的价值都没有。
5. 其他权益
其他权益本身使用的就很少,例如国际航班快速通关权益,仅在国内3个机场有,我曾经在天津机场试验过一次这项服务,整体流程如下:
1. 到机场之后,有人在固定位置等你,把你带到值机柜台;
2. 给你领路,告诉你安检、海关的位置,等你走普通通道通过后,再找他;
3. 带你去贵宾厅。
全程基本不说话,偶尔两个人目光碰到了,还会感觉很尴尬。
我猜,机场的服务人员心里在想,“预订这项服务的人可能是个傻子吧....”
从那以后,我再也没用过这个服务,因为真的一点用也没有。
其他如高尔夫、道路救援,基本上其他银行也会有,兴业的使用场景也很少。
但兴业在这些使用极少的权益上也要大砍一刀,我真的不思其解。
五、总结
在当年那个信用卡群雄争霸的年代,兴业能从浦发AE白、招行经典白、交行白麒麟等众多神卡中脱颖而出,凭借差异化服务夺得神卡界的一席之地,行卡(主要是悠系列)不可谓居功至伟。
但是随着银行对信用卡业务重视程度的降低,或者说是对顾客服务理念的不断丧失,不仅没有新增权益、活动,反而不断削减老用户已经有的权益,甚至是核心权益,让这张神卡已经不复昔日的荣耀了。
我们现在有太多太多的替代品,浦发AE白、招行百夫长、农行精粹白、邮储鼎至、建行大山白等等,在综合实力方面已经完全超过了兴业行卡。
再加上这张卡不菲的年费,悠系列900元,标准版2600元,完全已经没有任何留存的必要了。
五、后记
强总是兴业老用户,从最开始的行卡悠系列开始,用了一年觉得不错,后续升级了标准版白金卡,到今年,行标白已经到了该换卡的年限了。
每年2600的年费,虽然很贵,但我觉得还是很值的。
强总作为旅游达人,经常出去玩是必须的,这张卡伴着我走过了很多国家,尤其每次回来写攻略,我都会把它作为信用卡推荐的第一目标位。
前几年时,兴业经常推出权益置换的服务,每年用不到的权益,可以换成酒店住宿、鲜花赠送等等,也算是银行对用户的一份心意。
即使权益并不值得这2600,我也一直没有销卡,一直留着。
但今年10月份我刚交完年费,兴业就推出公告,大幅削减了2020年权益,打电话与兴业沟通,3个星期打了3次电话,没人回复;银监会投诉,回复不满意可以销卡,年费按已经使用的月份扣。
以上种种,真的对兴业银行失望透顶。
没关系,既然你付出真心没有得到回报,我们为什么不去追求别的更好的“银行”呢?你们说,对么?
daway
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