哈弗H6 GT版/传祺GS4 Coupe/斯柯达柯米克GT,谁是真正的颜值担当

2019-11-25 15:01:30 0点赞 2收藏 0评论


哈弗H6 GT版/传祺GS4 Coupe/斯柯达柯米克GT,谁是真正的颜值担当



2019年广州车展上,为了抢占愈发紧张的市场容积,出场的自主与合资品牌可谓战了个“头破血流”,拼命献出自己的老底只为获取“希望之光”,也真是不容易啊!从现场气氛来看,无论新能源还是传统燃油车,SUV车型依旧是关注的热点所在。而在当前,传统SUV已很难再轻松搞定那些“得寸进尺”的消费者了——他们既要SUV的实用本领,又不想在颜值上输给Sport Car。于是在这样的需求下,催生出一票中低端轿跑SUV,以及披着惹眼后缀的“套装”车。

根据以上条件,我们梳理了几款售价大概在15万以内的新车型——哈弗H6 GT版、传祺GS4 Coupe版和斯柯达柯米克GT,看看这几款定位不同,但却有相似目标的SUV能为我们带来怎样的体验。

哈弗H6 GT版

很显然,哈弗H6 GT版以2020款哈弗H6为基础,推出三款配置,预售价涵盖13.00-14.10万元,门槛明显高出了普通版H6。新车主要对外观细节和车载配置作了补充,后者包括座椅加热、行车辅助系统、车载智能系统等等。GT版可看作是H6车系风格的横向延伸,为成熟车型再添几分新鲜感。对哈弗H6这类大保有量车型来说,“套装版”的推出就大大降低了车主在街上“撞衫”几率。机械部分,GT版则全系搭载2.0GDIT+7DCT,输出水平保持不变。


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在GT版上,大面积镀铬中网、矩形大灯均得到了延续,并提供了红、黑两种外色。展车以黑色作基调,窗框、行李架原本的铝色已被亮黑配色所取代,轮毂也为全黑涂装并更新了款式。其他除字标之外,就并无太大改变。从气质表现看,GT版更易放大运动氛围。


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同样,GT版的内饰氛围/配置也与2020款保持高度一致:不对称仪表台,横贯式空调出风口,液晶仪表,电子挡杆等都一一的作了重现。而与普通版最大区别就在于,GT版座椅边翼和内门包处都运用了红色皮质(展车),视觉冲击力胜过了普通款。


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传祺GS4 Coupe版

极具新意的溜背造型是它与对手最大的区别所在,“天翻地覆”的外观轮廓使人对它产生了极强的好奇感。关键是,从“零”开始的外形也让其成为了三者中轿跑风格“纯粹度”最高一员。

首先为了与Coupe轮廓相匹配,它的前脸也作了明显调整:采用了分隔式进气栅,并以网状结构呈现,犀利感非普通版GS4所能比拟。


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侧身看,车顶线条落弧较大,以至于后窗面积进行了大幅压缩,理论上后排头部空间已被弱化。好在SUV较高的车身也能找到翻盘机会,其表现能否超出预期就看如何去优化了——除车顶外,座椅的厚度、位置、角度也至关重要。另外值得一提的是,双色车顶放大了车身的厚重感,亚光金属条从车顶前端延伸至末端,是车身上沿的点睛之笔。


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为厚重的车尾并未加入太多复杂的要素,造型别致的尾灯算亮点之一,后杠下方的矩形排气口更贴切自身的“轿跑SUV”定义。


哈弗H6 GT版/传祺GS4 Coupe/斯柯达柯米克GT,谁是真正的颜值担当



由于展车不能打开车门,所以这次没有对空间和内饰进行体验。而我们通过玻璃来观察该车内饰时看到,双12.3英寸显示屏(组合仪表/中控屏)是最大亮色,科技感大幅超越了同台对手。另外,多层结构的仪表台呈现出的立体感更是十分出众。


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至于动力部分这次同样没有给出信息,而我们预计GS4 Coupe版大几率会搭载与GS4相同的动力总成,即1.5T+6AT组合。

斯柯达柯米克GT

柯米克GT基于PQ34平台打造,以国产柯米克为基础拓展而来。与柯迪亚克GT在普通版上的大幅改造不同,柯米克GT的改变程度并不及前者,整体造型与普通款维持了一致,大幅弱化了掀背效果,取而代之的是对外饰细节的升级,包括灯组造型、前杠设计、悬浮式车顶、D柱的装饰面板和腰线等等,因而总体的视觉冲击力弱于GS4 Coupe版。


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内饰大体上也与普通版一致,平直的线条非常保守,甚至略显沉闷。可它毕竟贴上了“GT”之名,因此在内饰细节中也能发掘出亮点:比如双拼材质的一体式运动座椅,与车身同色的GT装饰图案,它们在一定程度上强化了“代入感”。不过在内饰的用料上,柯米克GT显然是不及前两者的,绝大多数部位都为硬质塑料,廉价感比较明显,且材质和色调运用也相对单一。


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从三部车的定位看,除了柯米克GT为小型SUV外,其余两者均为紧凑级SUV——哈弗H6和传祺GS4轴距均为2680mm,而GS4 Coupe版轴距应该会与普通版保持一致。相比下,轴距仅为2610mm的柯米克GT,车内纵向空间不免会处于劣势,至少理论上是如此。

驾仕总结:

通过对比能很清晰了解到一个事实:同价位下,二线合资品牌难以从“视觉质感”上击败一线自主对手。三车中,哈弗H6 GT版的内外饰变化甚微,不过2020款哈弗H6的用料和做工都有了长足进步,GT版仅通过色调上的补充就足以“锦上添花”,这就是成熟车型能“进退自如”的绝佳展现。传祺GS4 Coupe版车如其名,相比其他选手“添砖加瓦”式的升级,它的形式可谓是全盘颠覆,无论面相还是轮廓,都更能惊艳眼球,甚至说三者就不在相同次元!柯米克GT虽然加入了不少新元素,整体质感也与普通版拉开了差距,可与传祺GS4 Coupe版比,其外观塑造终究保守了些,何况PQ34平台也限制了它的体态和机械潜力。

总体来说,即使都沿用了“成熟大形”的前提下,哈弗H6 GT版内饰的用料、质感明显强于了柯米克GT。而传祺GS4 Coupe版更能凭借漂亮的外形和科技感十足的内饰来赢得年轻人的支持。

文|托米

图|托米

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