【评测/旧数据补完计划】福斯特20EB 2000MAH 18650测评
【前言】
远东福斯特新能源有限公司于2009年07月29日在宜春市工商行政管理局登记成立。法定代表人蒋承志,公司经营范围包括锂离子电池、锂离子动力电池(组)、锂离子储能电池(组)等。
以上资料来自百度百科
这边我聊聊我对于长江的见解,在门牙第一次接触长江就是一个笔记本电脑上拆下来的,当时我还记得是蓝色外皮,容量为2600mah
后来这款电池在2016年左右。出现在各大的电动车论坛和甚至的统货厂家,当时的电池品质感觉还是可以的,尤其是这款20EB的一个批次。
后来这款电池我拿了样品。这些数据就到我手上了。【正文】
,以上观点仅为个人参考。测试误差本人一概不负责。
首先是外观,紫色的的外皮,首先是一个公司的LOGO 其次就是下面的的18650表示尺寸 中间的数字与下下面的数字估计是批次
底部有个CJ字样,我们一般通俗叫长江,然后电池厂家叫20EB
也叫长江20EB 当然这电池已经是停产了。外皮有过更新 我记得是有个绿色的外皮但是内容为一样的。
内阻为28.1毫欧,根据经验应该是添加防爆阀后的内阻。
放电测试
· 1C放电,室温30度,电池初期温度32度,放电末期温度为39度。温升7度,电池处于工作状态,放出2181mah容量,容量达到标称容量。均压为为3.58V 电压平台正常,跳水点为3.18V。
· 2C放电,室温29度,电池初期温度31度,放电末期温度为45度。温升14度,这温度属于人体感知属于温热的温度,放出2147mah容量,容量足容。均压为为3.48V电压平台仍正常,但是跳水点更改为3.05V,2C放点电压瞬间下降为3.9V。
· 3C放电,室温29度,电池初期温度32度,放电末期温度为51度。温升19度,这温度属于人体感知属于比较热温热的温度,放出2203mah容量,容量足容。均压为为3.40V电压平台仍正常,但是跳水点更改为3.1V,3 C放点电压瞬间下降为3.9V,看来这款电池是3C倍率电池。也表明这款电合适温度基本在40度左右。
· 4C放电,室温29度,电池初期温度32度,放电末期温度为58度。温升26度,这温度属于人体感知属于比较热温热的温度,放出2168mah容量,容量足容。均压为为3.31V电压平台仍正常,但是跳水点更改为3V,4C倍率开始扛不住了。
充电测试
· 0.5C充电,用时2时17分钟,室温29度,电池初期温度32度,充电末期温度为39度。充入1962mah容量。均压3.95V。在3.55~4.20V期间属于快速充电状态,在1小时50分钟左右进入减电流状态与于2小时17分31秒电流低于0.1A为充满。
· 1C充电,用时1时26分钟,室温29度,电池初期温度32度,充电末期温度为41度。充入2094mah容量。均压3.92V。在3.55~4.20V期间属于快速充电状态,在54分钟左右进入减电流状态与于1小17分58秒电流低于0.1A为充满。
总结时间:
关于长江,其实与很多汽车厂商进行过合作,根据他们厂家的说过,这批电池其实全都是B品电池流出民用的,这些电池基本都是筛选过,反正好东西也是轮不到咱们个人用对吧~,这款20EB在各项指标感觉都是一般。发热控制内阻表现与电压曲线都是踩着及格线过去,但是价格方面门牙也问到,5.5~6块钱1只(2016年)当然,这款电池假货也是非常多的。
虽然停产,但是这款电池的寿命和一致性还是非常值得肯定。这边如果还有现货。门牙是表示会推荐购买
人推荐在于带快速充充电的充电宝、电动车滑板车扭扭车的小尺寸但是要做高容量的电池组上。
建议电池的放电为: 3C(5分钟)放电、2C(30分钟)、1C(随便放)
建议充电为:0.5C~1C充电、不建议2C以上的充电。
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