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迟到四年的挪威亲子之旅—篇六（下）： 7月4日—不可复制的绝对深度，Hardangerfjord峡湾公交游......
2024-10-01 14:48:16
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双倍女儿奴的“腻风飞扬”前来报到！
先祝伟大的祖国母亲生日快乐！书接上文，咱们继续哈当厄尔峡湾的公交旅游，免跑丢，上期文章送上。
行程第四天 7月4日 （下）：Voss-Ulvik-Eidfjord-Øvre Eidfjord-Odda-Rosendal
Øvre Eidfjord：
虽然Eidfjord的意思是峡湾的尽头，但这不是我们哈当厄尔峡湾旅途的尽头，赶往公车站的时候，路边的甲壳虫车友自驾游，考虑到挪威的人口，一次凑齐5台已经很不容易啦，其中还有一台芬兰赞助的。
公路沿河驶往大山深处，仍然是一步一景，第一次感觉到手机的内存仿佛有不够用的危险。
乘车来到了Øvre Eidfjord（上峡湾的尽头）专门来参观一下挪威峡湾自然地质历史博物馆，因为不在传统经典的沿途，一般的自驾游基本是不会安排这一站的。刚好赶上一阵子急雨，所以冲锋衣出行的优势就体现出来啦。
等巨幕电影开播的时候，进行喜闻乐见的打卡活动，咱们中文放在C位哦，国庆期间再喊一遍，祖国万岁。
巨幕电影非常的精彩，30分钟下来巨对是收获满满，视觉盛宴。
7000年前的木头，这算不算是乌木？或者什么沉香木？是不是老值钱了？
祖国强大了，就算是这么小的地方的博物馆也有咱们中文的讲解。
不过”这个错误不大，但侮辱性极强！“别说国人不能忍，更不用说咱是一个语言学学生了，虽然犯错的地方不多，但“腻风”是每个出错的地方都仔细拍照记录了，参观结束的时候跟工作人员仔细指出了。工作人员也非常高兴我能给他们指出错误，并切详细的记录下来，回国以后还收到了他们改正后给我的感谢邮件，为他们的虚心和认真点赞！
感觉每个展区都做了精心的布置，与博物馆的主题紧紧相扣
哈哈，这个冰川的制冰装置，让我想起了2010年在世博会挪威馆做礼宾官的时候馆里的冰山。
一小只和一大只，身高反差还是非常明显的哦！
上下四层的博物馆走下来，大的还是核动力到处看，小的已经电量不足了。
离开了博物馆继续等公车，竟然遇到了这另类的Volvo，这要来一趟自驾房车游，估计油钱都能再买一套车了。
Hardanger Bridge：
壮观的哈当厄尔大桥，当年也是工程奇迹之一，不过在我国基建”成魔“之后，这已经都不算大活了！
官方的观景点，俩小只是十分的高兴的，当然公交车也有专门的一站，所以根本不用担心因为坐公车而错过。
公车站的对面就是一座牧场，过去看看羊羊们，20年前到挪威我就发现，牧场中的羊都是一只母羊带两只小羊，这个是个什么原理，难道羊都是一胎两只的吗？
等公车的时候妈妈因为小事情生闷气，我们仨也拍照向她表示我们的不满！
上车以后因为穿山，又一次经过了超长的隧道，长隧道咱也不是没有见识过，但隧道里面有环岛还真是“大姑娘上轿头一回”！
不过这趟公车因为经过许多居民点的缘故，人就比较多了，还遇上了罕见因修路而设的临时单项通行信号灯以及的由此造成的堵车，7月的度假季节开始了，大家都出门了。
这是其中的一站，数数邮箱，这一站就是为这四户人家设的！但信箱的后面就是车库啊，这脑回路我是理解不了的。
Odda：
突然之间发现路边山中出现了如同厂房的建筑，感激“谷歌”一下，原来我们来到了峡湾中的工业重“镇”Odda，引号的作用是说这真的只是一个镇！
车子过了山脚就能看到对面工厂的全景了，这是我在挪威看到的规模最大的工业设施了。
下了车就看到了当地的教堂，还是很有北欧风格的全木制。
本来想到镇子上解决一下吃饭问题，结果，来的晚了，6点钟主街上的商店，食肆全部都关门了已经。
开门的只有中东兄弟开的Kebab点，能坐下取暖一下，所以就只能这里了。
挪威最实惠的快餐没有之一，从东海岸吃到山区！
吃好饭了继续地标打卡，不是我们不讲究哦，是人家下面写了欢迎各种形式的留影！
老二换一个角度来一张，这大驮马是当年工业的动力来源之一！
刚好是小镇工业的百年纪念，车站广场上还有相关的特展。
当地的工业主要是依靠当地丰富的铝矿和伴生矿以及冶炼工业，不过现在冶炼工业已经因为环保原因迁移到别处了。目前的主要产业就是开矿，现在已经开采到地下1600米深度了，令人咋舌。
从Odda的峡湾尽头码头望向峡湾，还是很壮阔。
山里的温度只有几度，赶快把是先准备的绒线帽子带好，7月的山里直接是初冬的感觉。
太太的这件Haglofs是当年在挪威买的，5000克朗当时合6000人民币，Core-tex XCR面料，目前的状态是防水条都开胶了，准备试试有没有可能自我修复一下。
帽子是国内买的，看了天气预报把准备好的夏装全部翻出来，又重新装的冬装，所以科技的进步可以防止你走弯路！
镇政府前的产业工人雕像，描述了当时的铝锭冶炼的场景。
镇子上的装置艺术，Tolls应该是和山妖有关。也要说一下，这个镇子也是去“山妖之舌”的徒步起点，但是因为哪怕是徒步老鸟往返也要11个小时，俩小只肯定是支撑不下来的，所以就只能放弃了，等两位大一点的时候我们再考虑吧。
借上一张网图给大家看一下山妖之舌是个啥样子吧。
车站司机休息室前的摩托在等待主人下班一同回家。
乘车离开了，已经到了刚才还在峡湾对面的工业区，仍然还有项目开工，说明铝矿还没有衰竭。
这个有点不舒服，希望以后是咱们中过的企业占领市场。
过了工厂区，要到下一站的话又要穿过一条长而窄的隧道，这条隧道的开凿年代较早，双向只能单车通过并且去的完全是直线。
离开了隧道，马上就豁然开朗！夕阳西下，阳光穿过云层撒在山脉上格外有意境。峡湾中漂浮着养殖三文鱼的渔圈。如果自驾的话可就没有机会随手拍了！
俩小只，已经完全断电下线，好在车上也没啥人，开的也非常平稳，随她们自由睡眠吧！外面虽仍是阳光明媚，但已经是晚上九点一刻了。
望着广袤的海水，绵延的群山和云涌的天空，这个人的心情都变美了许多许多呢。
Rosendal：
最后来到了Rosendal就是我们的落脚点，这里也是艾莎和安娜公主家乡的原型，虽然没有城堡，但峡湾小城的还是很美的。
晚上22:00来一顿夜宵补充一下，看看外面的天色不知道还以为是下午呢。
这是我们此程唯一的一站汽车旅馆，还是因为镇上酒店过于火爆的原因，不过条件反而是出乎我们的意料，除了睡觉的房间小一点，是公共洗浴，上面的大厨房和餐厅让我们灰常的劲儿！并且因为只有我们一家人入住直接变成了私人用房。
门口的汽车旅馆会员联盟旗帜，显然对中国游客的急速增长没有准备，业务也没发展到咱们这里。
安顿好俩小的当然要夜跑释放一下，镇子口的小河入海口。
镇子口或者说是村口的桥，一只往西开就到挪威海岸了。
挪威最强的一代足球队了吧，虽然进不了欧洲杯也进不了世界杯，但总算出了国际级的顶尖球星-魔人哈兰德。
镇子中心路边的一匹马的雕塑。
反正是当年超级有名的一匹种马，据说其子子孙孙获得了很多的荣誉。
一艘美丽的双桅帆船，停泊在Rosendal码头。
稍微介绍一下，此船是1875年建造的，后来2011年停泊在Rosendal这里用了6万工时和1000万克朗整修。
明天一早就要乘坐此船返回Bergen了。
天气非常的冷，还下着雨，我跑下来真的有点打哆嗦了，不过坚持是最大的美德之一。
基本上把小镇都跑透了！主要是很多值友不相信我会每天坚持跑步。
大家不要忘记我的另一系列的寒假中东游记哦。
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