京东京造山地自行车越客MX1简单上手

0前言

开始前先声明，无利益相关，个人是个自行车小白，就是在购买前大致看了半个月了几款同级别的车型等优惠，买车的头号目的是通勤，不是现在热门的运动骑行，所以没法说什么很详细很牛逼的体验感受。下单之前也搜过几次但是没看到平台上有真实的上手体验，我这也算是真的吃螃蟹了吧。给后来的人一个简单的参考吧，虽然可能实际用处不大。

1购买原因

上下班来回共5千米路程，去年开始买了辆241包邮到手的杂牌折叠自行车通勤，车辆本身问题不大骑行和普通的共享单车差不多，但是因为尺寸比较小所以速度稍慢，所以就想换个能快一点的车。

去年开始通勤用的杂牌折叠车

2选购过程

千元附近热门的喜德盛黑客、沃雷顿红日一开始都在考虑范围内，一顿比对红日差不多配置的稍微便宜点。后来看到有人爆料京造这款mx1，看了下配置也还不错，价格平日是999，虽然比不了站内低价800+的黑客350（但是也已经买不到了）然后就把京造的加进购物车备选了。之后就每天刷刷各个平台看看有没有什么优惠，后来某一天开始京造银色版突然给了多30元的优惠券。然后观察了几天其他款式没有更大的优惠价之后就下单了。然后在4月8日这天平台突然放了40元能叠加的补贴券，抢了3个时间段总算抢到了，保价成功，916到手。

保价后916元

3安装调试

外包装有3个官方安装调试的视频教程

开箱

1. 安装过程没拍什么图，可以直接扫码包装上的3个二维码，里面有官方的安装视频，跟着做就行没难度。重点在于调试前轮刹车蹭碟，需要运气和耐心（如果你运气超好也可能不需要调）。

2. 关于调试这里要重点说下为什么选这款京造MX1。首先我这里是有喜德盛门店的，网上关于线下有门店的网购车调试的各种评论我都看了，基本上就是你不在本地买不给你免费调试，收费价格少则30多则上百，整备完的价格略高，与我的性价比优先的购买策略不符合，所以哪怕是之前在物色喜德盛沃雷顿的车我也都是只考虑网购不去线下。第二点关键的来了，我之前骑的车后轮是抱刹，在骑了几个月之后刹车皮磨得差不多了后刹基本刹不住，我就在网上找了更换抱刹刹车皮的方法，结果一看发现哦吼这真是麻烦的要死，还不如直接换一套新的。然后就开始想反正都要拆掉了，干脆看看换成别的以后容易换皮的刹车方式，圈刹或者碟刹这种。然后就一通搜索发现了下图这种抱刹改碟刹的套装。下单到货后安装调试也都成功了（第一次修自行车相关的过程也挺曲折的），所以对于我自己来说调碟刹蹭碟在运气不是非常差遇到很歪的碟片情况下是没有任何难度的，只需要耐心尝试。这也是我始终考虑网购的原因，至于其他配件的维修保养，我觉得自己操作也没什么问题，再不行就换嘛修不来换还不简单所以在默认都无线下售后的前提下，京造MX1整体配置不差，当时的价格也比喜德盛沃雷顿低一点，就选了这款。

之前给241的折叠车改装的碟刹

自己改装的碟刹

4骑行感受

关于骑行感受，其实是没什么能说的，因为也没骑过别的什么好车，去年之前都是骑共享单车。我的要求其实也就是比之前的折叠车速度快一点耐用一点就行。我没有长期以骑车作为运动的目的，大多数就是通勤，可能偶尔心血来潮出去骑一下。只能说比共享单车级别的车快很多。

然后就是这个油碟刹多说两句。选这款MX1有很大的原因是因为有油碟刹，看了别人的评价都说油碟刹手感好效果好。实际上手后手感轻松了很多，整个捏刹把的过程没有之前拉线碟刹的那么大力。但这就引出了关于效果的后续，就是用惯了之前的圈刹和拉线碟后用这个油碟就控制不好捏的力度，经常轻轻一下就捏到底了轮胎抱死，速度快的时候好几次都差点摔了。这应该算效果太好了吧？哦对了，这款车的油刹是Simaers星曼品牌，查了下虽然比不上喜玛诺但也是个正规品牌吧，是个宁波的。至于具体型号我看不懂，放个图让知道的大佬解答吧。

星曼油碟

原配的坐垫我觉得又小又硬坐着不舒服就，晒单后赠送的那个大坐垫换上之后缓解很多。

我身高165，这款车的尺寸是可以完美适配的，官方介绍是160~180我觉得是准确的，我坐垫差不多就是升高了7厘米。

至于其他的骑行感受，恕我太入门没法详说了。

5增加配件

配件也是大家都用的手机支架水壶架。然后就是我因为是主要通勤用，雨后湿地也得骑所以必须加装挡泥板。

关于挡泥板有2点要说一下。

第一点是安装，这款车前轮的安装孔位不是贯穿试的，只有背面有孔，所以购买挡泥板时候配的螺丝大概率没法直接用（可以问问店家能不能配短一点的螺丝），我是自己用角磨机切的。

后面有孔

前面是封死没打穿的

第二点是挡泥板的款式。一开始我选择的是下面这种比较短的塑料款，看起来好看，但是我实际用了之后发现卵用没有，照样一背水，车架上也是一塌糊涂。完全是个样子货。后来搜索什么“加长”“加大”款发现有全包的款式，就是很老式的车上的那种，也和我的折叠车一样。全包的效果好太多，除了车架底部有一点水，背上完全没事。所以除非你是要好看，想要真的用来挡水的直接买全包了，别去踩坑了，除了不太好看其他都是优点。

下面短的那种卵用没有真的想要挡水的千万别买

全包挡泥板安装后的效果

6总结

总结也不知道说什么，整篇文章看下来感觉基本都是在说优点，给人感觉像软文，其实是真的没骑过别的车了，对比241的折叠车和共享单车除了贵之外真的是只有优点。主要是也不是很想深入研究，我的主要目的是通勤，速度快点就行。

在写文的时候想想，感觉这MX1都买得浪费了，我这需求可能还能买更便宜的入门车消费主义陷阱真是危险。

最后放几张和旧折叠车的对比图吧。

作者声明本文无利益相关，欢迎值友理性交流，和谐讨论～