搭载第五代DMi,比秦更大!比亚迪秦L将亮相北京车展,开启新一轮内卷

2024-04-24 08:33:12 14点赞 6收藏 39评论

4月22日,比亚迪官方正式揭开了旗下全新车型——秦L的神秘面纱。这款备受瞩目的新车,定位介于秦plus和汉之间,将进一步满足市场上不同消费者的购车需求。据悉,秦L将于4月25日在北京车展正式与公众见面,预计起售价将突破12万元大关。

前脸更像汉了前脸更像汉了

秦L在设计上继续延续了比亚迪的家族特色,同时前脸融入了更多新元素,更加犀利好看,溜背式设计赋予其更加年轻动感的姿态,尾部中国结尾灯设计和汉如出一辙,辨识度极高。内饰方面,中国结元素和汉字必须给好评,不仅提升了整体质感,也展现出比亚迪对传统文化的尊重和传承。水晶换挡杆设计独特,集成了启动、换挡、驾驶模式等多项核心功能。

尾灯也更像汉了尾灯也更像汉了

在动力系统上,秦L将搭载由1.5L发动机与电动机组成的插电混动系统,并采用了比亚迪第5代DM-i混动技术。发动机与电机的最大功率分别为74kw和160kw,预计总体动力跟秦大差不差,日用足够。同时,提供两种不同容量的电池选择,预计续航为90km和150km两种。

内饰也更像汉了内饰也更像汉了

秦L在车身尺寸上相较于秦PLUS有了明显的提升,长宽高分别为4830/1900/1495mm,轴距也增加至2790mm。这使得新车在外观上会更加流畅大气,内部空间也更加宽敞舒适。悬架当面,搭载前麦弗逊,后E型四连杆,舒适型比秦会有大大的提升,像汉看齐。

后E型四连杆悬架后E型四连杆悬架

由此看来,秦L真可以称之为比亚迪小“汉”,将进一步巩固其在10w-15w级新能源汽车市场的领先地位。期待在北京车展上见到秦L的真容,相信它一定会成为展会上的一大亮点。

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39评论

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  • 置顶 看几个配置了,998起步也不是不可以,毕竟其他竞品也都是挺给力的,如果想要有突破就要把诚意拉满,普通电车以后只能靠市场份额说话,豪车可以靠溢价

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    深蓝sl03、零跑c01这些也差不多10-15w了,配置基本拉满 [高兴] ,秦l起步控制在998竞争力还是挺大的

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    起步998怕是不太可能,已经是B级车的标准了。目测11.98 或者12.58起步

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  • 998不行1098也可以啊,卖宋Pro同价。然后年底998,明年898,美滋滋

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    你想的也美滋滋 [皱眉]

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    要相信龙头大哥冲量的决心

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  • 所以第五代有啥区别。。 [尴尬]

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    油耗更低吧 [皱眉]

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    关键也没看到宣传啥啊 [尴尬] 还是个1.5自吸

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  • 998 能卖疯

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    998那其他车不用活了😂😂

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    那你还想定多少?宋pro10.98起步,你再定高就有很多其他的选择了。

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  • 逆向凯美瑞还是汉

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    看底盘大概率汉😂,再看外观汉无疑了

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  • 秦pro,plus,l,以后有没有max [邪恶]

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    max不就是汉吗 [皱眉]

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    汉停产,出汉plus,l,max,秦max代替汉 [邪恶]

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  • 这个方向盘丑到家了

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    感觉可能是角度问题吧😂

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  • 就看价格了。外观来说,真的喜欢,拉轰

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  • 比亚迪的车型命名真的是太混乱了

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    你指的是什么,具体点

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    哪里混乱了?跟长城比产品线很清晰

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  • 秦末汉初

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  • 继续凑热闹不嫌事大,继续卷,反正有车开

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  • F6 Pro Max

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  • 这车中控台太老气了吧,老气横秋的。毫无设计美感,就一个长条板子开几个洞外挂一个屏幕?

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    15w老气横秋,10万规矩稳重

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  • 估计998是不可能了,现在放出来的口风都是12起,再便宜也不会低于1098的,话说比秦P和驱逐舰贵4万块,单单拿来加油的话,都快够一个家庭用车的使用期了!

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  • 第5代比第四代改进了撒?

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  • 比亚迪还是6啊,套娃套起来了 [鬼脸]

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  • 我怕开这车停路边,会有陌生人拉我车门

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  • 想走量还得998

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  • 纯电续航50坚决不要买,低于200都是耍流氓

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    貌似60km-90km,这有点耍流氓 [尴尬]

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    要是哪吒L的外观再好看点,是真可以,200-300公里纯电续航的增程

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