英菲尼迪Q50L更换瓦尔塔电瓶

元旦计划自驾出行外地跨年，出发前18年的英菲尼迪Q50L打不起火来了。打了保险公司的救援给搭电救起来了，因为是第一次出现，预估是一周没开，北方冬季天又冷，可能是电瓶亏电，跑跑长途就行了。也确实是如我们所料，跑了三百公里，天天用车，一周没出现打不起火的情况。回家后两天没开，第三天又打不着了，又叫了保险公司的救援。媳妇着急了，因为这个车日常是她在开，作为一个值得买铁粉，按我的想法，去借一个启动电源，打不着就自己搭电，等哪个平台有大促时再买换。奈何媳妇直接拿钱砸，我只能开始研究电瓶。上网查了查，英菲尼迪这个车有两块电瓶，一块是我们坏的这块，规格S95，用于启动车辆，原装是75安时，780安的电流，网上都说是日立品牌的。还有一块规格Q85，用于车内电器用电，因为还没坏，这次就没换这个。

搜索了一下主流电瓶品牌，S95基本都有，价格差不少，怕被坑，最后就奔着自营店旗舰店去了，重点看的骆驼，瓦尔塔，汤浅，咨询了京东汽车医生，最后选择了瓦尔塔，瓦尔塔也看了途虎，京东，天猫三家，最后选了京东。

早晨送完孩子7点51下单，9点04有本地的供应商电话联系预约安装时间。9点41安装师傅带着电瓶找到我。拆下旧电瓶一看，根本就不是日立电瓶，是安徽理士，已经有点形变了，师傅说这就是开始坏了。这块车更换电瓶需要拆一段雨刮器下端的边框，比我高尔夫要麻烦一些。

旧电瓶

侧面鼓包

新电瓶

现在换电瓶都是拿一个小电瓶先接上，就是不断电更换，避免出现故障码，重置时间之类的故障。

更换中

更换完了，师傅帮我领取了电子质保卡，质保18个月。一把着，师傅说电瓶都是满电的。希望新电瓶能坚持到下一个5年，毕竟容量和电流都比原装的要小。