比高铁还快?比亚迪仰望U9极速纪录再度刷新

2024-08-14 08:12:13 3点赞 1收藏 39评论

哇塞,仰望U9这次真的是让人眼前一亮!以375公里/小时的速度刷新了极速纪录,这可比之前官方公布的309.19公里/小时要快多了,想想都让人心跳加速!

比高铁还快?比亚迪仰望U9极速纪录再度刷新

目前,国内没有任何一辆车有挑战如此高极速的经验,仰望U9算是是第一个摸着石头过河的,而且,还带起了整个行业刷极速的风潮。

比高铁还快?比亚迪仰望U9极速纪录再度刷新

当然,仰望U9的性能极限的确是远不止于此,300以上的时速,对于测试场地的要求十分严苛,国内暂时没有这方面经验的车企,仰望U9首次创造了国内这个极速量级对于极速场地、极速车辆性能的需求,仰望工程师几乎走遍全国,无法找到合适的场地,听说未来会去国外继续挑战。

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身为一个女司机,对这款国产豪华超跑的第一印象就是,它那无与伦比的酷炫外观,还有基于云辇-X技术带来的“跳舞模式”,简直是太有创意了!但最让我心动的,还是U9那四电机独立驱动的易四方系统,综合功率高达960千瓦,能够释放出1300匹的惊人马力,零百加速仅需2秒,这样的性能,难怪能轻松超越高铁350公里的设计时速。

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而且,汽车的最高时速并不仅仅是极限性能的体现,它还考验了车身结构、轮胎质量、底盘设计、悬挂系统和空气动力学设计等多方面的综合实力。再加上比亚迪在电池、电机和电控方面的行业领先地位,这些自研核心技术的加持,让U9彻底颠覆了人们对国产超跑的传统印象。

比高铁还快?比亚迪仰望U9极速纪录再度刷新

从极速超过200公里/小时的纯电车排行榜来看,U9的表现甚至超越了排名第一的玛莎拉蒂325公里/小时,这充分证明了国产汽车在关键技术上已经实现了弯道超车,完全不输给传统的外国高端跑车。就像我一直说的,比亚迪总能给我们带来惊喜和震撼,仰望U9只是开始,未来还有更多精彩等着我们去发现!比亚迪有实力去打破质疑与偏见,推动中国汽车在世界舞台上站稳脚跟。

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39评论

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  • 看排名model 3p性价比最高。不过有钱人从来不看性价比,真羡慕有钱人。对于我来讲能拥有u8和u9就已经很满足了

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    我们老总巨有钱,一块手表200W,试驾过u8,非常喜欢,不买的唯一原因就是太便宜,开会的时候和我们说的

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    这时候就要推出仰望u8限定版,价格上千万,专门针对这类群体

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  • 地球已经不能阻挡迪子了 [邪恶]

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  • 极速刹车到零,刹车距离是多少?时间是几秒?

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    超跑:???

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  • 哎呀,参赛吧,以后中国赛车也崛起…了?

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    参赛根本没用,极速状态下电量很快就没了,根本跑不了几圈

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  • 打开一些3A赛车游戏,里面绝大部分都是不认识的品牌和没见过的车型。所以,出身不要紧,看本事!崛不崛起不是一两台车就能决定的。记录一直都是要来打破的。明天,对手就能超过你,你追我赶才会进步。共勉

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  • 有视频吗?能持续多久?

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    电池能坚持多久?跑完发热充电会不会限制充电速度?

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  • 我就想知道 这个速度,电池能坚持多少公里

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  • 哇偶,好腻害! [不说话]

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  • 广汽旗下,昊锐,好像是这个名字,好像有一款也很厉害。

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    昊铂?

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    对,我记错了

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  • 跑这么快有什么用

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    问问那些喷比亚迪只能跑180的,看看他们怎么回答你跑得快有什么用

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    超跑:??

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  • 为啥不跑纽北?光一个直线加速成绩

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  • 理性认识。
    极速是汽车整体素质的重要指标,充分说明了byd在造车上的巨大进步。
    不过它的短板一直是操控,需要赛道成绩才能说明。
    此前的汉,也是提速飞快,但操控拉了后腿,赛道成绩很不起眼。

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  • 怕是不知道勒芒24小时耐力赛

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  • 别整这些没用的,少着火就是最大的恩惠。

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  • 比高铁快?高铁最低都敢跑200,你U9在高速你敢跑多少?

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  • 加油!超越光速就可以回到过去了。

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  • 3分造车7分营销,就这迪子可能也是国产电车里投入研发最高的了。

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  • 雷军坐不住了 [邪恶]

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  • 电车真的可以在速度和制造难度上弯道超车 [皱眉]

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  • 快点,在快点,全村吃席更进一步

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