小鲜肉投入战斗！日立 DV13VSS(Kit) 冲击钻套装在搭建家庭车库中的使用

背景：我们家使用日立日本原厂制造的FD10SA电钻已经超过25年时间了，在很长一段时间里，这把10mm夹头的FD10SA一直作为家里的主力（也是唯一一把）电钻，所以我们大概也算这个品牌的骨灰级用户吧。直到2012年大妈第一次在首页优惠中推冲击钻，才入手了一盒博世GSB13RE套装，从此我家有了“日立绿，博世蓝”。历史在今天定格。。。。。

首先标准流程的开苞：

标志性的墙上扔过来的包裹。

小心翼翼的打开，露出正面彩色招纸。

背面彩色招纸，招纸的设计很上档次。

外箱本体全貌。

外盒表面部分防滑纹处理。

这个开关设计比较奇葩，打开方式不够友好。

我稍微用了点力才“撬”开的。

缓缓打开，露出它美丽的内脏

放大，箱子的工具卡槽设计得还可以，在运输中没有4散散落。注意钻头卡位下面的规格标注，钻头从左到右依次是混凝土钻头，木材钻头，金属钻头。

说明书除了基本操作说明外还提供了日立（13mm-16mm）系列冲击钻的本体分解图，这个非常有用，方便日后用户的拆解和维修，图文浓浓的日系风，田宫模型的赶脚有木有。

本体细节：

马上装上手柄准备投入战斗，注意手柄后端处的“污物”，这可是还没经过使用的状态哦。

放大，灰色的是污渍，靠近开关处是黑色的是塑料削切下来的毛边，感觉出厂时的完成度不太好。

往下细看，散热口这里的毛刺也不少。

注意其偏心的前部握把，圆弧三角形的比较有特点。

开关，注意开关上面那个黑色的拨杆就是正反转选择钮，拨杆比较细，重度使用可靠性有待考证。

夹头和扳手，做工还不错。

装上深度尺试试，不过我一般很少用。

本体铭牌，产地是福州的，功率550W，最大转速2900转每分钟，13mm夹头。

战斗状态的本体。

迫不及待往将近完工的横梁结合部来了一发，丛林武士的赶脚有木有。

实战：

正在搭建家中的简易车库，在收到这次众测前利用周末时间已经部分完成。概况：因为地理位置的原因，车库建好后强度至少要能扛16级台风，所以主要使用铁制零件进行施工。靠墙侧使用角铁用膨胀螺钉打入后固定，外侧支撑柱用膨胀螺钉打入水泥地面再浇筑水泥固定，横梁固定在2者之上，横梁上覆盖纵梁，纵梁上覆盖铁皮，铁件间使用自攻或膨胀螺钉固定。所有打孔均使用13mm冲击钻施工。

之前施工中使用的博世的GSB13RE，注意其在同一水平线上的前部握把和后部手柄。

当年入的价格。不知道现在本体的产地和用料有没有变化，所以性价比你懂的。

后部手柄上有黑色的防滑软胶，手感一流，非常赞的设定。

产地是马来西亚的，功率600W，最大转速2800转每分钟，13mm夹头。红色带箭头的是正反转选择钮。

首先外观大小对比，2个个头几乎是一样的。下面展示2个钻头差异比较大的做工细节。

博世本体使用星型螺丝。

日立的本体全部使用普通十字螺丝。

博世冲击和电钻模式的切换开关，非常松垮，全新的状态就是这样，设计问题，使用上倒还正常。

日立的开关则紧致得多。

博世手柄底部的做工。

日立的毛刺有点多。

博世的做工。

日立组合公差比较明显。

博世尾部散热口的很工整，里面的可见部件都是模块化设计的。

日立后部可以看到散热口里面的飞线，总体来说，福建日立的做工和当年这把进口博世比还是有差距的。细节，都是细节，这是态度的问题。

使用冲击钻进行角铁打孔操作，角铁图上这种，用于连接横梁与纵梁。

画好位置，并用簪子凿出定位点。

单手使用：钻头使用的是实体店购买的国产品牌金属钻头和日立套装的金属钻头。出于前面对做工和功率的主观印象（博世的功率大50W），我以为博世会在打孔速度上优于日立，但是实际操作时不管是用国产钻头还是日立钻头，反而是日立更果断和省力，博世则弱一点。特别是在钻头快要穿过角铁的时候，因为阻力过大，角铁会受钻头旋转力作用，左手非常吃力，要特别小心角铁旋转打到手，此时就能明显感受到博世的力不从心。（非常危险！不建议没有使用经验的朋友模仿）

换双手持握使用：（2人操作，没有拍照），日立的效率也要优于博世。当然，博世的使用年限，施工物材质等也可能造成影响，仅供参考。

单说持握手感的话，博世后手柄人机设计更好：带防滑胶，弧线很贴合。使得持握感更好，给人足够信心，更便于单手操作。日立后手柄相对较宽大，单手操作稍逊于博世。双手的话博世的前握把和后部手柄设计指向性更好一些，日立的偏心设计稍差，并且有时候会遮挡住一部分施工物。不过这也可能是个人先入为主习惯原因，观点仅供参考。

在梯子上高空作业，比如这样。

这样。

甚至这样，都没问题 。

日立套装里面的金属专用钻头在使用后的磨损情况，实际使用时也能感觉到钻头的硬度很糟糕，磨损后阻力也会加大，恶性循环。需要说明的是，这个套装里面除了附带了前面所展示的3种不带单独包装的钻头外，还有1种带包装的瓷砖钻头，家庭常用的都覆盖了。时间关系，这次只重点使用了金属钻头。

实体店购买的国产品牌金属钻头使用后磨损非常小，注意钻头上减小摩擦力的细条纹，相对来说明显更锋利，下沉更果断。

套装里面的工具（附部分和博世的对比）：

钳子，左博世，右日立，日立的绿色磨砂手柄质感和手感都非常棒。

放大。

锤子比较粗糙，金属部位结合处有溢胶一类的物质，胶柄有打磨原磨具LOGO的粗糙痕迹。

活动扳手，上博世，下日立，中规中矩吧，注意博世的带扳手调节标尺指示比较人性化。

附带的瓷砖专用钻头包装很得体。

批头组，左红色博世，右日立，日立除了普通的批头外还带4-10号的六角批头，很有用。

日立批头试用，日立的转接口和电动螺丝刀是兼容的。

用电动螺丝批试撸了一发自攻螺丝。

使用后批头磨损情况，硬度一般。

螺丝批。

尾部可以拆卸，可以在手柄里面放入常用的小工具，批头。很贴心的设计。

装上批头的样子。

加长！

六角批头通过这个ADP组件和螺丝批连接。

组合！很实用，修车的时候用来拆狭窄处的管路扣具很趁手。

这里有个小插曲，我吧ADP组件拔出来的时候螺丝批里面的磁性小圆片也被带出来了，这个装配有点无语。

塞回去。用批头用力顶一下小圆片卡到里面的位置就修好了。

膨胀螺钉，3种尺寸。

酱油三人组，这里我要吐槽一下这个卷尺。

尺子无论如何也拉不出来。

WD40伺候，还是拉不出来。。看来只好有空的时候拆开看看了，这装配和CQ我也是醉了。

最后是和老爷爷FD10SA合照，FD10SA功能仍然正常，入了博世之后很少使用了。注意FD10SA的外壳，因为老化颜色已经变暗绿了，以前也是鲜嫩得不要不要的。

战斗成色的铭牌，"HITACHI KOKI TOKYO JAPAN"，功率235瓦，最大转速2300转每分钟。现在淘宝上还有这个型号的出售，不过已经改为国内工的厂制造。真的是很经典，经典永不退流行！

最后，晒下周末2天的战果

总结：

1. 本体做工细节有待提升，毛刺公差偏多。

2. 用起来非常给力。出力果断，毫不拖泥带水，钻个厚铁板，打个自建房的超硬混凝土，钻个木家具，完全不在话下。不要被外观蒙蔽了，工具好用，实用才是真正的好工具。

3. 附带工具有些比较鸡肋，而且使用体验很不好，像卷尺一类的工具一般有动手能力的家庭都备有，如果能去掉，并把有限的成本投到本体做工用料上，那整个套装就完美了。