我用的是快风的车载净化器,效果可以
常换滤芯 不论是净化器还是空调滤芯都有容尘量的,过了容尘量的标准那么本身就变成污染源了
我开车基本上都用内循环,是不是就不用车载净化器了?
因为环境范围很小 这个如果没用 那么等同于空调滤也没用
这个真的有用吗,我表示怀疑,一个那么小东西,接触那么多空气?
新车刚选了这个,因为小米没给出国标甲醛的CADR值,这个14+,听说有个快风做到17要几千块~想想这么小的机器这么少的碳含量要提升一点数值确实不容易,远大的问了下只有6+,现在净化器执行国标的速度实在太慢
功率跟结构,数值倒退
小米效果好,您是怎么发现的?
牌子 。 垃圾中的战斗机
花上是品牌吗?还是什么
我现在新换的车也是好多卡子跟螺丝,除了外空调滤芯(非空气滤芯)还算好换
99买了个花上。到手。我靠。差的要死,马上退了
绝大部分车还是可以愉快的自己更换空调滤芯的……现在的车还空调滤芯手拧螺丝都凤毛麟角了……像老蒙迪欧要拆油门的现在应该是没有了……
并不是时候车的空调滤芯都能顺畅的自己换
我选择性价比最高的博世的活性炭空调滤芯……JD打折30左右一个……没雾霾的时候用半年……有雾霾的时候1-2月就换……比那些特别好的空滤也就是晚个半分钟下到50以下的节奏……车上空调我从来就不关……内循环常开……新车原来都是直接抬臭氧……有了小朋友以后用吸味剂+暴晒+全窗打开吹之后内循环常开……
我是习惯性仍在副驾上
放哪里啊 没看懂
汽车空调清洗也是麻烦事
这个就是不好固定住!
看目的根意义吧,用于去除挥发物.文章开头说了单纯要论效果内循环就好
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我用的是快风的车载净化器,效果可以
常换滤芯 不论是净化器还是空调滤芯都有容尘量的,过了容尘量的标准那么本身就变成污染源了
我开车基本上都用内循环,是不是就不用车载净化器了?
因为环境范围很小 这个如果没用 那么等同于空调滤也没用
这个真的有用吗,我表示怀疑,一个那么小东西,接触那么多空气?
新车刚选了这个,因为小米没给出国标甲醛的CADR值,这个14+,听说有个快风做到17要几千块~想想这么小的机器这么少的碳含量要提升一点数值确实不容易,远大的问了下只有6+,现在净化器执行国标的速度实在太慢
功率跟结构,数值倒退
小米效果好,您是怎么发现的?
牌子 。 垃圾中的战斗机
花上是品牌吗?还是什么
我现在新换的车也是好多卡子跟螺丝,除了外空调滤芯(非空气滤芯)还算好换
99买了个花上。
到手。我靠。差的要死,马上退了
绝大部分车还是可以愉快的自己更换空调滤芯的……现在的车还空调滤芯手拧螺丝都凤毛麟角了……像老蒙迪欧要拆油门的现在应该是没有了……
并不是时候车的空调滤芯都能顺畅的自己换
我选择性价比最高的博世的活性炭空调滤芯……JD打折30左右一个……没雾霾的时候用半年……有雾霾的时候1-2月就换……比那些特别好的空滤也就是晚个半分钟下到50以下的节奏……
车上空调我从来就不关……内循环常开……
新车原来都是直接抬臭氧……有了小朋友以后用吸味剂+暴晒+全窗打开吹之后内循环常开……
我是习惯性仍在副驾上
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汽车空调清洗也是麻烦事
这个就是不好固定住!
看目的根意义吧,用于去除挥发物.文章开头说了单纯要论效果内循环就好
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