如果上天再给我次机会的话,我肯定不再安装汽车发动机护板了
家里面有两辆车,一辆燃油车,另外一辆还是燃油车
一辆2013年的次顶配捷达,一辆2018年的次顶配宋Max,两个车都曾经安装过发动机护板。
2013年人身的第一辆车,很是珍惜,给配置了发动机护板、后防撞钢梁与发动机隔音棉,当年十几万的合资车配置太坑人了【感谢国产车把价格打下来,配置打上去了】。这个捷达上发动机护板,在高速上时靠近前车牌的地方螺丝全部掉了,只有后方螺丝连接着,为了安全起见马上下高速,找个地方把发动机护板去掉。

2018年媳妇调到离家往返60公里的地方上班,只能再添一辆车。当时想买个二手车,大家都推荐小日子的车,看了价格都不便宜,就那八手飞度还要8、9万。再因前面的捷达车配置,对合资车印象很差,果断入手了比亚迪的宋Max。因之前捷达车的发动机护板问题,不想安,可是让4S店店员忽悠着安装了原厂铝合金发动机护板850元,说原厂保证不会出现捷达这种问题【可能当时还是太年轻了】。
2024年7月【上个月】,媳妇说汽车开车过小坑时有异响,我趴着看了下,有时捷达车同样问题,前面三个螺丝掉了一个造成【三个螺丝,一个掉了、一个快掉了,还有一个正常】 。为了安全起见,去修理厂拆除。
趴着看,能明显看到因掉螺丝把护板撞湾
可以显示看出,前面中间的螺丝也已经松动了发动机护板优缺点【小的不说,只说最重要的】
缺点:
1、安全隐患一
像我上面这种情况,护板前面螺丝掉了,路面有减速带或坑,护板前面全部撞上去的话,肯定会伤到连接的底盘部分,再有个连锁反应,不可想象。
2、安全隐患二【没有护板最重要原因】
车辆发生严重碰撞时,硬质发动机护板可能会阻碍发动机的保护性下沉,从而削弱发动机下沉的保护作用,对车内人员的安全造成潜在威胁。
3、增加油耗
发动机护板有叫导流板吧,这个最主要是导流用的,出厂自带的就够用,要是出厂没有的,还是不增加的好,没有经过风洞实验的产品,还是会影响发动机的散热效果、其次是增加一点点重量,都会影响着油耗。
优点:
1、提供额外保护
保护发动机免受路面上的碎石等的损坏。它减少了发动机底部的磨损和碰撞,从而延长了发动机的使用寿命。
总结
捷达车,发动机护板去掉7、8年了,经常走乡间小路,除了轮胎经常被扎外,也没出现过把发动机磕碰坏问题,两辆车因为这个掉护板螺丝问题造成的安全隐患倒是都碰到了。建议除了重度越野用户,普通人还是不安得好,有这钱不如买点水果吃。
再见,发动机护板后面是,俺对汽车的其它理解,感兴趣了可以看看。
作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~

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装了护板最麻烦的是散热有影响,另外还会兜住积水和泥沙小石子,在里面晃动,增加了噪音和生锈几率
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