安全座椅哪个牌子好、怎么选?多款安全座椅实测及产品推荐,让你选到安全、舒适、好用的安全座椅

2024-02-12 19:04:35 10点赞 24收藏 6评论

安全座椅是刚需么?我想,是的!对有车、有孩子的家庭来说是实实在在的刚需。

大家都知道,买来的新车上是没有配备保护儿童的安全装置的。不管什么类型的车、什么价位的车,都没有!也许有人会说,那用成人安全带不行么?当然不行!一方面是因为孩子的体型太小,成人安全带无法对其进行有效的约束;另一方面,在急刹车的时候成人安全带很可能会勒到孩子的脖子,造成非常危险、不可逆的伤害。

图片来源:盐城疾控微健康图片来源:盐城疾控微健康

那也许还有人会说,我把孩子抱着还不行么?当然也不行!

这样,我们来算一下瞬时加速度:

假设小汽车时速为120km/h,碰撞时速度在1秒内降至5km/h。这个时候a=v/t=((120-5)*1000/3600)/1≈31.9m/s。这是什么水平呢?在坐过山车时人体承受的加速度≈4g,这里算出的31.9m/s≈3.4g,也就是说汽车在紧急制动时和坐过山车时的体验几乎一致了。

确定真的抱的住么?

图片来源:图虫图片来源:图虫

如果恰好有一个孩子在车上,又恰好没有用任何保护或仅用了成人安全带,那可能真的会对他造成致命损伤。

我这里有这样一组数据:

  • 原作者姓名:刘翔翔,李丽萍

  • 原出处:《儿童安全座椅研究进展》,伤害医学(电子版)2014年9月,3(3):35-42

  • 原文链接:

据统计,我国2012年有18500名14岁以下儿童死于交通事故,儿童道路交通伤害已经成为该年龄段儿童第一位死亡原因,尽管我国的机动车辆数量不到美国的一半,但因汽车事故导致的伤亡人数却是美国的3倍左右。

所以说每一天都有大量的儿童、青少年因交通事故致死、致残。儿童道路交通伤害是一个非常严峻的公共卫生问题。

图片来源:图虫图片来源:图虫

正确使用安全座椅可以大幅度降低儿童、青少年在交通事故中受到伤害的可能性,这已经是不争的事实。

但很多新手爸妈虽然认识到安全座椅的重要性,也做了很多攻略,但最终选购的时候还是出现了“不会选”的情况。这种“不会选”的情况,真的很常见。可能是不了解安全座椅的构成、材质、执行标准等等,看看这个大V说这款好、那个大V说那款好,最终导致无从下手;或是看中的安全座椅挺好、评价也高,但是不是适合自家孩子、是不是适合自己带娃的情况又难以判断;安全座椅是一个大件,不便宜!很多新手爸妈会担心买的不好,用一段时间发现各种问题后不给退也不给换,就很糟心。

这篇文章就是为此而生,我想把安全座椅的选购要素掰开了、揉碎了来说,让你知道如何去选一款适合自家神兽的安全座椅。

✅、安全座椅的选购要素

1️⃣、认证级别

对我们普通消费者来说,安全认证是最简单最直观的一个判断标准。不过请记住,满足认证是安全座椅的及格线而非优秀线。比如说满足了我国的CCC认证,只能说已经合格可以上市销售,并不意味着这款安全座椅各方面都很优秀。

目前我们国家的CCC认证遵守的是国标GB 27887-2011,“严苛”程度大致相当于欧标的ECE R44。不过在实践中发现欧标ECE R44还是存在很多问题的,比如侧面防护不足、测试假人身上的传感器太少、测试假人比较小等等。因此ECE在R44的基础上修订出更为严格的标准R129,也就是我们常说的i-Size认证。

从标准上来看,ECE R129(i-Size)>ECE R44≈GB 27887-2011。

I-SIZE认证的安全座椅I-SIZE认证的安全座椅

除了标准,德国ADAC抽检分数也值得参考。

ADAC全名是全德汽车俱乐部,它开展的儿童安全座椅碰撞试验以其测试的严苛程度、客观性、公正性在欧洲甚至世界范围内享有盛誉。

ADAC评分从0.6~4.6,分为5个等级(深绿色、浅绿色、浅黄色、橙黄色、红色)。

  • 深绿色(0.6~1.5),标记为“++”,意味着非常好,强烈推荐

  • 浅绿色(1.6~2.5),标记为“+”,意味着好,推荐

  • 浅黄色(2.6~3.5),标记为“O”,意味着还可以,基本满意

  • 橙黄色(3.6~4.5),标记为“㊀”,意味着勉强达标,刚刚及格

  • 红色(>4.6),标记为“-”,意味着有缺陷,不推荐

通常来说ADAC评分<2.5,就可以放心购买了。

ADAC评分ADAC评分

2️⃣、侧面防撞

侧防对安全座椅来说极其重要!因为很多碰撞事故都是发生在汽车侧面的。

但汽车侧面的用料和车头车尾来说不能比,一层车门的强度在碰撞时不足以提供很好的保护。一旦发生侧面碰撞,出现伤亡的几率还是很高的。所以安全座椅有无侧防非常重要,直接关系到能否给宝宝提供全面的安全保护。

从效果上来看,动态侧防>静态侧防>无侧防。嗯?还有没侧防的安全座椅?建议还是pass吧。

图片来源:图虫图片来源:图虫

3️⃣、固定方式

安全座椅的固定方式主要有欧标ISOFIX,美标Latch和安全带固定三种,这里的选购思路与挑选新生儿安全座椅一致。从稳定性+易用性上说:ISOFIX>Latch>安全带固定。

ISOFIX接口ISOFIX接口

4️⃣、工艺

工艺上,主要有吹塑和注塑两种。这里需要注意的是两种工艺生产出的椅身强度,很明显:注塑>吹塑

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5️⃣、缓冲材质

安全座椅使用的缓冲材质主要有:EPE、EPS、EPP以及记忆棉等等。这里需要注意的是材料的缓冲性、透气性、阻燃性以及回弹性,综合来看EPP>EPS>EPE,很多高端安全座椅还喜欢在头枕部分使用记忆棉。

头枕部分使用了记忆棉的安全座椅头枕部分使用了记忆棉的安全座椅

6️⃣、舒适性

舒适性是宝宝乘坐安全座椅时的体验,这种体验也决定了宝宝是不是接受安全座椅。

这种体验主要分为5个方面:

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  • 挤不挤:安全座椅的座舱是不是宽敞,宝贝的腰和屁股能否与座椅紧密贴合

  • 硬不硬:头枕及舒适层是不是柔软,不会硌到宝贝娇嫩的身体

  • 累不累:是否有多种角度的躺角调节,让宝贝久坐不累

  • 热不热:壳体、舒适层、面料是不是透气、散热,让宝贝可以久坐不热

  • 勒不勒:五点式安全带应尽可能分散压力,让宝贝坐在上面没有明显的束缚感

7️⃣、易用性

除了孩子以外,爸爸妈妈的使用体验也不容忽视。

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  • 要易于安装,好装且不易错装是必须的。记得我第一次安装某品牌的安全座椅,硬是让我折腾了3个小时才搞定。

  • 要易于固定孩子。这是每次上车都要做的动作,因此最好能让孩子自己动手固定。

  • 要易于清洁。安全座椅使用的时间长了,布套肯定需要拿下来洗一洗。所以布套的拆、装都要很方便,否则这又是一个需要很多时间才能搞定的事情。

⭐、总结一下

  • 普通版安全座椅需要有CCC认证和欧标ECE R44认证,高阶版安全座椅最好有ECE R129认证。

  • ADAC评分(如果有)最好低于2.5分。

  • 侧防必须要有。

  • 最好是ISOFIX固定,如果车辆没有ISOFIX接口那安全带固定一定要容易安装。

  • 工艺上最好采用注塑方式,缓冲材质尽量选择记忆棉或EPP

  • 舒适性上:安全座椅空间要大,最好可自动调节;头枕及舒适层要符合人体工程学;椅身要有透气、通风的设计;座椅不干扰大宝宝活动,不影响他们的视野;椅背可以自适应多款汽车。

  • 易用性上:要易于安装、易于固定孩子;易于拆、装清洁。

✅、五款安全座椅推荐

❤️‍Swandoo Marie3(0~4岁) & Charlie(3~12岁)

Marie3是为0~4岁的小宝宝设计的,而Charlie是为3~12岁的大宝宝设计的。

👀先看Marie3。

从标准上来看,Swandoo Marie3满足了目前最为严苛的欧标ECE R129(I-size)的要求,ADAC分数2.4,其中安全项得分2.0,整体安全性相当有保障。

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固定方式上采用isofix硬连接,可以牢固的将安全座椅固定在车身上。当然安全方式也不仅仅如此,再配上抗翻转挡板、支撑腿和五点式安全带,不仅可以牢固的固定安全座椅,同时也可以把孩子牢固的约束在安全座椅内。

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工艺上在座椅内部采用了高强度钢骨架,这让安全座椅的强度大大提高,更有效的保护孩子在碰撞的时候安全。注塑使用的都是原生料而非再生料,因此塑料部分的机械强度较好。

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材质上采用了强度、耐温性、环保性都更优的EPP材质,这也是业内表现比较优异的缓冲材料。加上五点式安全带和外置的侧防护。从2016年第一款婴儿提篮开始,他们的独家专利SIB侧保护模块就沿用至今,就是这个溃缩式蜂窝减震结构。这种设计通过形变大量吸能,内部的蜂窝组织能够将冲击能量分散传输,能吸收约40%的侧面冲击,优势显而易见,让安全座椅在车辆被侧面碰撞的时候也可以有效的保护孩子的安全。

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除此之外Marie3在舒适性和易用性上也下了功夫。

⭐️宝贝的使用体验方面:

  • 挤不挤:以座椅和宝宝身体间没有过大缝隙为标准,特别是腰和屁股要与座椅紧密贴合。

  • 硬不硬:头枕采用慢回弹记忆海绵&PU,缓震且柔软;舒适层的海绵较薄但透气柔软,不会硌身体。

  • 累不累:婴儿提篮的躺角约为150°到160°,0~4岁婴幼儿的躺角约为145°到160°。Marie3上车后的躺角可以保持在这个角度,久坐不累。

  • 热不热:孔洞式壳体+轻薄海绵+亲肤透气面料,导致气流流通性较好,可以做到久坐不热。

  • 勒不勒:加长护肩保护肩部不被勒到,护腰和护胯分散压力,让宝宝从体感上觉得不被束缚。

⭐️家长的使用体验方面:

  • 安装方面,isofix接口的单边伸出让固定的时候更加容易;明确的安装指引可以让安装过程更加清晰、简单;指示灯的存在可以快速确认安装的是否正确。SIB侧防一秒即可拧上。

  • 安置宝宝方面,360°旋转无论是上下车还是安抚情绪都更加方便;磁吸安全带可以吸到头枕上再抱宝宝入座,对睡梦中的小宝贝更加友好;通过织带环调节头枕也很方便,做了美甲的妈妈也可操作。

  • 清洁方面,清洁效果上来说一片式和分片式区别不大,但是一片式在拆洗和安装时都更加方便。

整体来看,SWANDOO Marie3无论在安全性还是可用性上还是狠下功夫的,设计上的考虑相当全面。

👀如果是身高>105cm的宝宝,Marie3就不适合了,可以选择针对3~12岁宝宝设计的Charlie。

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先看看它的认证级别。

座椅背后的贴纸可以清楚的看到SWANDOO Charlie通过了i-Size认证(100~150cm),并且这个认证是欧盟里相对严格的荷兰(E4)颁发的。从认证级别来看,拥有CCC认证+i-Size认证的SWANDOO Charlie已经属于高阶版安全座椅的序列了。

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再看看SWANDOO Charlie的ADAC评分。你没看错,它的整体测试评分为1.9。5个维度中有4个处于推荐等级,分别是安全性评分2.1,安装与操控评分1.6,人体工程学评分1.9,清洁与卫生评分2.3;还有一个处于强烈推荐等级,就是污染物评分1.0。5个维度的评分都相当棒,意味着它的整体质量还是相当给力的。

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这里需要特别提出的是SWANDOO Charlie的测碰评分为1.1,刷新了适合3~12岁儿童安全座椅这个组别的侧碰成绩记录。

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侧碰成绩这么高是因为SWANDOO Charlie采用了拥有独家专利的SIB侧保护模块,在发生碰撞的时候可以很好的卸力,有效的保护位于安全座椅中宝宝的安全。

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另一方面,弹性的侧翼也起到了很重要的作用。当安全座椅的侧面遭遇碰撞的时候,座椅的侧翼会微微张开吸能,然后再缓缓闭合将孩子抱回安全座椅,这种柔性卸力的方式能给孩子更可靠的保护。

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固定方式上SWANDOO Charlie采用的是最稳定的ISOFIX,安全性没得挑。如果恰好车上没有ISOFIX接口,那也没关系,安全带固定也是可以的,只是稳定性相对ISOFIX肯定要差一些。

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工艺上SWANDOO Charlie采用的是注塑的方式,椅身强度很高,相比吹塑可以提供更高的安全保障。

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缓冲材质上,SWANDOO Charlie的头枕采用了回弹性、缓冲性、透气性、阻燃性都很棒的记忆棉,椅身则采用缓冲减震性、阻燃性、透气性都很好的EPP,整体看来SWANDOO Charlie的缓冲材质用的非常高端。

  • 头颈部的记忆棉可以充分吸能、柔性卸力,对孩子的头颈部提供很好的保护

  • 肩胸部位的弹性epp侧翼可以通过微张再收缩的方式动态卸力,柔性的把孩子引导固定在安全座椅上

  • 腰胯部位的防滑布套,可以确保在碰撞的时候布套不位移,尽量减少腹部受伤及位移震荡

  • 臀部同样用减震、吸能都很好的EPP坐垫,对孩子的臀部及尾椎进行很好的保护

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舒适性上,SWANDOO Charlie的考虑也很充分。

  • SWANDOO Charlie设计了11档的头枕,每一档不仅可以调节头枕高度,还会联动座椅侧翼的宽度,非常智能。碰到胖一点的宝宝,SWANDOO Charlie还可以通过微张侧翼进行自动适应。整个座椅空间对孩子来说还是很宽敞的,不会觉得拥挤、不舒服。

  • SWANDOO Charlie的头枕是3D塑形PU+记忆棉组成,柔软且符合人体工程学,坐在上面还是挺舒服的。头枕向外微张不会遮挡孩子视线,影响他们观察四周。

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  • 安全座椅的背部、底部有众多透气孔,能够很好的起到通风、透气的作用,防止宝宝在长时间乘坐后发生湿、热等不舒服的体验。

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  • 无一体式扶手+安全带卡扣,充分考虑了大宝宝们处于好动的年纪。只要第一次把安全带扣入安全带卡扣中,后面无论宝宝怎么动都不会影响到安全带的位置和走向,这样用起来就很放心了,甚至对于大一点的宝宝都可以让他自己扣上安全带。

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  • 安全座椅的椅背可以贴合多款车型,在安全的前提下又充分考虑了孩子们的乘坐舒适性。

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易用性上的设计,也充分考虑了家长们的体验。

  1. 安全座椅格外好装,isofix扣上→安装侧防→调整头枕→安全带导入安全带卡扣,这四步5分钟就搞定了

  2. 因为有安全带卡扣的设计,所以扣安全带这个活就变得很简单,甚至让孩子自己来都可以

  3. 座椅布套是通过魔术贴扣上的,再加上赠送的专业工具加持,让布套的拆、装变得格外轻松

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总体来说,SWANDOO Charlie还是非常值得入手的,物超所值。

❤️‍欧颂(星际号)(0~12岁)

欧颂(星际号)属于高阶安全座椅里的六边形战士了。

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  • 它通过i-Size全阶认证,认证完整覆盖40-150cm,可以对0-12岁的宝宝提供高质量的保护

  • 动态侧防的防护装置,可以反复动态回弹吸能,在侧面碰撞的时候更为有效的防止侧撞

  • 反向乘坐达到48个月安全测试,可以极大的减少宝宝颈椎受到的压力,而且可以满足尽可能久的反向乘坐周期

  • 高强度金刚骨架+双层注塑,大大提高了安全座椅本身的强度

  • 座椅X90材质+头枕EPP材质,在缓冲性、透气性、阻燃性、舒适度上都有不俗的表现

  • 无线智能通风、双风道导湿、抗菌阻燃面料会大大减少宝宝乘坐时的湿热感,提高宝宝的乘坐舒适度

这款安全座椅,安全、舒适、易用、覆盖年龄广泛,是一款性价比较高的高阶安全座椅。

❤️‍besbet(悦享+)(0~12岁)

besbet的悦享+也是一款全龄段安全座椅。

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首先从标准来看,悦享+属于全龄段都满足欧标的最新标准ECE R129,并且是在认证比较严格的荷兰(E4)获得。从这个方面来说,全龄段i-size意味着这款安全座椅的各项指标都处于一个比较高的水准。当然既然在国内可以售卖,国标3C肯定也是满足的。

在ADAC碰撞试验中也获得了四星评价的好成绩,最为重要的安全性也是相当有保证的。

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这里需要多说一句,为了能够适配ECE R129,悦享+在侧面防护上也下了很大的功夫。采用的双层侧防结构+TPR软胶材质可以在很大程度上吸收侧面碰撞中产生的能量,为宝宝带来更强的保护。

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固定方式上采用了isofix硬链接+支撑腿+五点式安全带,安全卡扣是来自业内顶尖的瑞典Holmbergs。不仅可以把安全座椅牢牢的固定在后排座位之上,同时也可以把宝宝牢牢的约束于安全座椅之中,在碰撞的时候宝宝会更加安全。

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工艺上采用的是一体注塑的方式,同时配有高强度的钢骨架,这让安全座椅的强度大大提高,更有效的保护孩子在碰撞时的安全。

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缓震材质上用了中规中矩的EPS,这也是目前多款安全座椅使用的缓震材质,经历过“实战”的检验,安全性上也是有保证的。

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舒适性方面,悦享+的表现也非常优秀

  • 硬不硬:3D软弹内垫+独立腰托设计,可以有效托起宝宝的脖子、腰部,避免窝脖子发生,让宝贝感到舒适

  • 累不累:安全座椅反向可以调节成165°近平大躺角,让宝宝就地进入睡眠模式

  • 热不热:3D网格面料充分考虑了透气性,即使孩子长时间坐在上面也不会感觉湿热

  • 勒不勒:采用更长的五点式安全带+进口卡扣,胖宝宝也能轻松找到舒适的松紧度,让宝宝乘坐在上面的时候不会感到被勒住。这种无感体验也更能得到孩子的喜欢。

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易用性方面,悦享+同样可圈可点。

  • 安置宝宝:双向都可让安全座椅360°旋转,这样把宝宝抱上抱下更为方便;头靠高度无极调节+支撑腿可收纳,可以适合稍大一些孩子的高度需求并大大节省出车内空间,对于大宝宝来说也非常友好。

  • 清洁:柔软舒适的Nappa皮材质,清洁的时候只要简单的擦一擦,座椅表面就非常干净了;全套布套+肩带都可以拆卸,并放入洗衣机中洗涤,清洁起来相当的的便利。

颜值方面,悦享+采用了白玉和墨钛两种高阶配色,让安全座椅显的简约又不简单,应该会受到孩子们的喜欢。

❤️‍惠尔顿智转pro(0~7岁)

最初关注到这款安全座椅,源于老爸抽检的评测视频。

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标准上这款安全座椅满足了国标CCC且兼容欧标ECE R129,也就是说惠尔顿智转pro达到了当前最为严格的I-size标准,安全性已经达到了非常高的水平。

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固定方式上采用了isofix刚性连接,配合抗翻转支撑腿形成的稳定三角形。这种设计,可以让安全座椅与汽车之间的连接非常稳固,可以将安全座椅牢牢的固定于车厢之中。五点式安全带固定,可以在发生冲击的时候极大的分散对小宝贝的身体压力,保护孩子的安全。

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工艺上采用了注塑+双L形钢骨架。可以有效保证安全座椅的强度,万一真的发生碰撞的时候可以吸收大量的冲击力,有效的保护小宝宝的安全。

材质上在椅身和头靠缓震材料都使用了强度、耐温性和环保性都更好的EPP材质。亲肤、透气、阻燃、柔软,这样的材料不仅安全,小宝宝坐上去其实也很舒适,不会因为坐时间长了不透气啊而不舒服。

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年龄上适用0-7岁,也就是身高40~125cm,可以通过对座椅及头枕的调节改变座椅的空间及对宝宝身体的适配。40~125cm都通过了I-size标准,安全性上真的令人放心。

这款安全座椅还有2个非常明显的亮点。

  1. 智能检测系统可以对旋转状态、卡扣、支撑腿、isofix进行检测,如果发现问题可以通过警报即时提醒宝爸宝妈,避免爸妈的粗心导致的危险,实时保护小宝贝们的出行安全。独有的isofix照明感应系统,让宝爸宝妈在固定安全座椅的时候更加便捷、容易。

  2. 安全座椅不仅可以可躺可坐,还可以360°旋转。小宝宝坐在上面不仅很舒适、而且对于小宝宝的上下、安抚都特别方便。

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因此这款安全座椅,对于0-7岁的孩子还是非常合适的。

❤️‍虎贝尔X360(0~12岁)

这是一款比较经典的安全座椅。

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标准上满足欧标ECE R44和国标CCC,安全性上是有保证的。

固定方式上采用了isofix刚性连接,配合抗翻转支撑腿,可以让安全座椅与汽车之间的连接非常稳固,将安全座椅牢牢的固定在车厢之中。

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注塑+钢筋骨架,可以保证安全座椅的强度,万一真的发生碰撞的时候可以有效的保护小宝宝的安全。

EPP高级缓冲侧翼+深度厚翼+五点式安全带,可以保证小宝宝收到的力被缓冲吸收,或者是均匀分散了,尽可能的保护小宝宝不受伤害。

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杜邦棉填充材料,亲肤、透气、阻燃、抗菌,这样的材料不仅安全,小宝宝坐上去其实也很舒适,不会因为坐时间长了不透气啊而不舒服。

这款安全座椅还有2个非常明显的亮点。

  • 1、安全座椅不仅可以可躺可坐,还可以360°旋转。小宝宝坐在上面不仅很舒适、而且对于小宝宝的上下、安抚都特别方便。

  • 2、充分考虑到男宝、女宝的生理差别,分档使用,设计走心。

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✅、最后

不要抱有侥幸心理,安全座椅对于有娃有车一族来说是事实上的刚需,能够极大的避免孩子受到意外伤害的可能。选购安全座椅的时候,把握住认证、侧防、固定方式、工艺、缓冲材质、舒适性、易用性这7点,基本上就不会掉到坑里,都能选到适合自己娃的安全座椅。

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