小米汽车工厂，六大核心车间

3月28日，小米汽车上市发布会在北京举行，正式发布了小米SU7，一共有三款配置，分别是小米SU7 标准版，售价 21.59 万元；小米SU7 Pro 版，售价 24.59 万元；小米SU7 Max 版，售价 29.99 万元。还有专门为朋友们准备的小米SU7 创始版（可选标准版和 Max 版配置）。以上所有版本现已全面开启预定，大家可前往门店预约试驾、也可以在小米汽车 APP 直接订购。

以下为雷军演讲原文：

小米汽车工厂，六大核心车间

小米奋斗的目标，是通过 15 到 20 年努力，成为全球前五的汽车厂商。接下来，我为大家简单介绍一下小米在智能制造领域的最新成果：小米汽车工厂。

小米汽车工厂一共有六大车间，相比传统四大工艺之外，新增大压铸车间和电池车间，实现了一体化大压铸后地板和 CTB 电池的自主生产。厂区内共建 29 个试验室，帮助我们有效缩短新车、新功能、新工艺的开发周期。

同时，厂区内还有一条总长 2.5 公里、设计时速 120km/h，涵盖 18 种测试路况的测试跑道。每一辆刚下线的小米SU7 都要在这条跑道中完成测试，才能交付到用户手中。当全部满产后，每 76 秒就可以有一台崭新的小米SU7 下线。

高度自动化的智能工厂

小米汽车工厂的自动化程度非常高，整个工厂有超过 700 个机器人，实现了关键工艺的 100% 自动化。

比如钢铝混合车身骨架，由 269 台连接机器人实现 100% 全自动化生产；“四门两盖”和翼子板装配，由 36 台机器人全自动装调，精度达到 0.5mm。中大型零部件，均由 94 台 AMR 物流机器人自动运输，它采用激光雷达感知方案，在车间内实现自动化运输。

工厂的设备也非常先进，比如涂装车间采用 7 轴喷涂机器人，每分钟7万转的超高速旋转，让油漆的覆盖极为细腻均匀，喷出的漆面自然跟镜面一样平整光滑。

高品质的智能工厂：全方位自动化检测

小米汽车工厂采用全方位自动化检测，给品质上了一道“双保险”。首先是整车外观，由紫外光对每台车的外观进行 100% 全自动化检测，测量的精度达到 0.05mm；车身骨架，由激光雷达 100% 全自动在线检测，精度达到 0.05mm；一体化压铸件，生产后会给每个一体压铸后地板拍摄 28 张 X 光片，检测人眼不可见的内部缺陷，准确率超过 99.9%，效率提升 20 倍。

此外，小米汽车工厂更是一座绿色工厂，在建设之初就充分考虑了碳排放和再生能源的使用。厂房房顶铺满了光伏板，每年可发绿色电力 1640 万度。并严格控制废水和废气，废气处理效率高达 99%，废水重金属做到“零”排放。

大压铸原材料也是采用自研的小米泰坦合金，使用 30% 循环铝，每生产一台 SU7 可实现 352.53kg 的碳排放降低。