理想6.3OTA版本LCC不会减速差点追尾

2024-09-28 16:50:37 3点赞 0收藏 18评论

之前看新闻理想有个车友会的时候连环追尾,一条龙78辆车都追尾了,还想着怎么会出现这种事,不是有智能驾驶嘛?不是会自动减速嘛?结果当自己遇上的时候才明白了,都是吹的。回家路上开着理想LCC差点追尾了,好在速度不快才30km,迎着前车屁股就冲了过去,不带一点减速的,直到AEB警示声音出现我才赶紧踩刹车急停,双闪自动亮起,此时距离前车已经不到40cm了,LCC差点就给追尾了。理想最近总是在强调自己6.3系统的端到端有多厉害,有多厉害我不知道,我这个是L9PRO,在他的宣传里面城市LCC也是属于智能驾驶,会走会停会减速的,可现在明显不会减速,希望理想不要总是靠吹自己智能驾驶多厉害了,有70%的用户是PRO,这70%的用户如果使用智能驾驶出事追尾了,才是大问题,到时候你再一再强调智能驾驶只是辅助,关键还得靠个人,那就别吹了,毕竟这次也是我个人踩急刹车才没追尾的,那就别吹了,这边拼命吹转身拼命推脱的让用户心寒

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18评论

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  • 你最后踩了一脚电门是紧张了吗,智驾一定要时刻在刹车上,另外这种城市道路带激光雷达的max好一些,pro纯视觉差一点

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    是的啊,一直看着它快要撞上了,赶紧踩刹车

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  • 这么慢的速度都无法侦测,高速怎么敢把方向盘交给电脑,智驾这种东西在我这种暴力车手看来反应还是太慢了,如果哪次系统问题延迟后果很严重,波音这种精密航器都会因为软件系统导致事故,车这种普通载具危险系数可要高得多,既然是新技术,还是少用为妙

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  • 理想的车能开十年吗,我这种人买一辆车恨不得开一辈子,就怕几年以后连修车的地方都没有

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    难说,他这样套娃和割韭菜的做法很难培养客户群,唯一的优势就是他的智驾免费,不像特斯拉和其他品牌那样要收费

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    能不能开十年不知道,我知道十年后价格不会到10万,而且还是L9,参考我的几台BBA,5年半价,10年以上3折以下,德系日系哪有不修车的,正常损耗老化,理想不考虑电池的前提下,増程器的耐久度是个观测点,还有这么大轴距和尺寸,底盘和悬挂的稳定性也值得观测,短期看新能源先看第一个五年反馈

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  • 看着aeb启动了,管不管事就不知道了…

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  • 理想Pro和Max体验挺割裂的

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  • 目前智驾相对领先的就,华为系列,百度系列,还有小鹏。

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  • 征求一点小鹏智驾事故的案例,早期P7那种就不用了,激光雷达的有啥辅助驾驶事故案例吗?

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  • 虽然有那些功能,但是从来不用,还是不能完全相信软件

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  • 新能源车只分特斯拉和其他 [邪恶] [邪恶] [邪恶]

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    拉倒吧,早几年吹特斯拉还可以接受,现在特斯拉除了操控和电控,还剩下什么?

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    fsd12

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