21.58万起 极氪001 汉EV之外新选择 领克Z10正式开启预订

2024-08-20 07:26:11 4点赞 7收藏 55评论

近日,领克Z10正式开启预订,预售价格为21.58万元起,该车基于400V和800V双动力平台打造,同时,针对年轻人群的喜好提供了更加多元化的个性化选择——包括流体灰、晨曦蓝、朝霞红、极夜黑、曜日银等在内的6种车身颜色、2款轮毂及2款内饰配色可选。

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外观方面,领克Z10车身尺寸分别为长5028mm、宽1966mm、高1468mm,轴距3005mm,风阻系数0.198cd。外观延续了领克家族「The Next Day」设计思路,犀利的大灯组与极具辨识度的进气格栅相得益彰,车身线条流畅且富有张力,同时配置行业首发的幻彩交互灯带和主动升降隐藏式尾翼,更显时尚动感与科技感。

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内饰方面,领克Z10配置15.4英寸中控全面屏,具有超窄边框、高色域、低反射率的特点,强光下画面依旧清晰逼真,车机内置的AMD V2000A车规级系统芯片,其算力超越高通骁龙8295,反应更加灵敏准确。

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设计方面,领克Z10有破晓和清晨两种主题内饰风格可选。全车座椅采用NAPPA真皮包裹,同时,全部兼容加热、通风、按摩功能,大大提升了乘坐的舒适性。

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动力方面,领克Z10表现出色。单电机版本有高功率和低功率两种选择,其中低功率版本采用宁波威睿电机,功率200kW;高功率版本采用衢州极电电机,功率310kW。双电机版本同样采用衢州极电电机,前后功率分别为270kW/310kW,零百加速仅需3.5秒。车辆搭载的动力电池为容量95kWh的磷酸铁锂电池,最长续航里程806km,通过800V高压平台,充电15分钟可补能573km。

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底盘方面,领克Z10搭载了前双叉臂+后多连杆式独立悬架组合,除了dTCS系统外,还可适配CDC连续可变阻尼减振器与双腔空气悬架系统,进而优化车辆的综合控制稳定性,追求操控,也不放松舒适性。

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领克Z10的到来为广大消费者带来了新的选择,相比较同门的极氪001和兄弟品牌的EV相比,领克Z10拥有更强的科技感与现代感,配置方面更贴合现在年轻人的审美及使用需求,另外,从目前的定价来看,领克Z10也是非常的亲民,按照实际售价低于预售价的普遍营销策略来判断,未来领克Z10应该还有惊喜,各位怎么看?欢迎评论区留言。

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55评论

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  • 竞争汉ev可以的,降维打击。但是想碰瓷极氪就算了

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    冲这大灯就比001帅,还在用领克上一代外观

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    001这破外观太丑了

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  • 极氪背刺至少说明极氪在不断更新,比亚迪背刺吗?一样背刺,但更新了啥?除了寂寞

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    就问你什么技术是极氪更新了比亚迪没有的?背刺是常态,同样预算比较产品就好了,背刺还能刺出信仰来?

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    ***极氪为啥背刺不知道为什么?

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  • 首图帅,评论区都是不买车的。和汽车之家那都一样,一群不买车的喷这不好,那不好,不如xxx。反正国产几乎出一台就喷一台。理想被喷火了,问界小米被喷稳了。蔚来倒闭多少年了都。零跑也跑路好久了。

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  • 偏重性能,但只有磷酸铁锂,没三元锂的?定位有点怪了

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    吉利的等级划分是这样的

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    领克定位低极氪一头。极氪最入门的极氪X都有三元锂。领克最顶级的Z10都没有

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  • 刚在网上看到,车主群被要求解散,警察挨个给群里成员打电话

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  • 真的越看极氪001越像蛤蟆,不知道当时设计师咋想的,相比之下007就顺眼多了 [皱眉]

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    同感,007比001好看太多了

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  • 为啥不直接买007

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    007预售价23万起

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    有这么贵吗

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  • 上市18.58起

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    最低配估计压根就不卖,直接次低配21.58,800v顶配估计要到26左右了。

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    那就等死吧,这个价格不买智己L6和极氪007,来买个破领克?买su7都比买领克强

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  • 领克车机拉胯

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  • 衢州极电是啥???

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    我家,衢州,欢迎来玩,好吃

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    字不认识 [大囧]

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  • 吉利的车尾设计真是老大难问题 c柱或d柱总是匹配不上前脸造型 给人一种发力过猛为了设计而设计的感受

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  • 别慌,这只是预售价。最终不可能这价格的,这价格就跟自家007打架了

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    20万以上直接007,看一眼领克算我输

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    无奈007的屁股劝退了好多人

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