尊界V800实车曝光:2026年8月下市,7座旗舰MPV空间布局抢先看

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06-03 12:20

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1. #尊界MPV要来了##尊界MPV定名V800#大佬们期待已久的尊界MPV也登录了工信部,尾标来看定名“V800”。外观设计和整体比例上也是明显的豪华路线,很多S800的元素都在。重点来了,尺寸!车长5495mm。。。5米5的一台MPV,不知道能装的下多少豪华配置

2. 拜访一个特别的车友,创一代和厂二代能擦出怎样的火花… #尊界S800 #尊界这一界太尊了

3. 【国产百万旗舰MPV定名尊界V800,埃尔法终结者】传言已久的尊界首款MPV正式申报工信部,作为对标百万级埃尔法的旗舰MPV,新车命名为“V800”。尊界V800首先让人感到震撼的是车身尺寸,长宽高5495x2006x1850mm,轴距3430mm,5.5米级的车长超过了奔驰V级的长轴距版,轴距也超过了迈巴赫S级。设计上,尊界V800还是保留了传统MPV的造型,但前脸和埃尔法这类巨大进气格栅的设计完全不同,采用了纯电车型常见的封闭式前脸。同时大灯采用7字形设计,并有圆润倒角,周围的棱面形成了尊界家族式的矩形框设计。一个新的细节是,前脸采用了竖状冲压棱线,让整个前脸更有气势,而中间的尊界六边形Logo硕大无比,上部的宽大哑光银色饰板上有同样大尺寸的MAEXTRO字符,极力彰显品牌存在感。底部采用主动格栅,两侧有L型银色饰条、还有两根LED灯带,中间由纤细镀铬饰条连接。格栅中间嵌有一组固态激光雷达,同时还有一组摄像头,估计是华为乾崑智驾最新的硬件布置。尊界V800侧面设计非常规整,1850mm的高度带来了更宽阔的侧面,让车窗面积更大。同时在车窗框、门把手、侧裙处都做了镀铬饰条,并且双色车身也是沿着后视镜下方涂装,实现更好的视觉平衡感。侧面B柱有高位视觉摄像头,侧滑门轨道放在D柱车窗下面,轨道末端有一个尾门开启按键,车窗上也有手写字体Logo。车尾设计则是劳味十足,后肩略微外扩非常端正,宽幅的哑光银色贯穿饰板看上去足够豪华,两侧竖状灯组依然采用星云尾灯,外面还包围了一圈饰条,底部也有两条银色饰条带来稳定感。另外在车顶尾翼上除了后向固态激光雷达外,还有一组对称摄像头,具体功能有待揭晓。配置方面,尊界V800标配19英寸轮毂,轮胎为255/55 R19的米其林e聆悦,还提供了多达五种轮毂选择。而前后大灯样式、单色车身也是可以选择,甚至还有一款类似于劳力士绿色的Logo提供选装,奢华感十足。值得注意的是,第三排座椅可折叠翻转,从而形成一个纯平第三排——标准纵向长度590mm、折叠反转后1474mm,甚至后备箱和座椅底面都使用植绒材质。第二排座椅则为航空头等舱类型。动力方面,尊界V800搭载的1.5T增程器输出功率127kW,前后双电机输出为160/230kW,预计会有主动悬挂、后轮转向系统。搭载63.26度电的宁德时代三元锂电池,WLTC纯电续航275/265公里,百公里亏电油耗7.22/7.4L。尊界V800定价肯定超过90万元,那它的月销量能超过丰田埃尔法与威尔法之和吗?#工信部新车##大V聊车##汽场全开#

4. 尊界MPV来啦,V800,尺寸5495x2006x1850,轴距3430,车长接近5米5了,轴距也过3米4了都,虽然市面上也有这么大的,但很少很少了,而且三排也能完全下沉。还有传说中的尊界S800高定版也上工信部目录了,新的颜色,金标,还有B柱上的小东东,猜猜这是什么?

5. 【鸿蒙智行尊界首款 MPV 车型 V800 申报,车头大 logo、双拼色吸睛】工信部公布了第 407 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示,鸿蒙智行尊界首款 MPV 车型 —— 尊界 V800 正式申报。汇总新车主要信息如下:“证件照”中的车型采用了类似香槟金和棕色的双拼组合,采用长车头设计,前脸灯组延续尊界 S800 的设计语言,纵向的尾灯配合大尺寸镀铬饰条,呈现出颇为威严的气场。而在前脸部分,最为吸睛的是正中央的大尺寸 Logo,形成视觉焦点。新车还提供了多款轮毂和不同样式的前后灯造型可供选择,3 排座椅支持折叠或向后放倒。尊界 V800 的长宽高分别为 5495/2006/1850mm,轴距 3430mm,整备质量达到 3120/3160/3190kg。该车搭载 1.5T 发动机作为增程器,最大功率 127kW,驱动电机峰值功率(前 / 后)分别为 160kW/230kW。 #尊界s800# #鸿蒙智行#

6. 【尊界V800申报图曝光!国产MPV迈入“5.5米+”时代?】工信部又扔深水炸弹!尊界首款MPV V800 实锤来袭,看完参数我只想说:这尺寸太疯狂!🤯硬核数据炸裂:▶️ 车长顶格写到5495mm,宽2006mm,轴距更是拉到变态的 3430mm!▶️ 增程动力配前后双电机,160kW+230kW,近400kW的综合功率,带这套“巨无霸”车身绰绰有余!💪灵魂拷问:车长干到5.5米,街头掉头、地库穿梭绝对是噩梦!所以正如大家所呼吁的,这车必须要上大角度后轮转向!不知道尊界最后会不会给安排上?全尺寸的底子加上强悍的性能,这台V800绝对是今年的“黑马候选”。你觉得它定价多少能打?评论区见!👇

7. 尊界V800终于可以发了,在路上见过很多次,非常的醒目,哪怕它是重伪的。尺寸夸张,体量感极强,长度逼近5.5米,三围5495x2006x1850,轴距3430,三排可以完下沉,撞色车身,没做腰线分色,纯黑色感觉也很棒。车头尊界LOGO极其巨大,配大饼轮毂,绝了超级期待 合肥

8. 【国内市场最大的 MPV:尊界 V800 实车上路,依旧很尊】鸿蒙智行尊界首款 MPV 车型 —— 尊界 V800 在 5 月 9 日首次现身工信部申报名单,展示了外观造型设计。有网友晒出了尊界 V800 的实车上路视频,可以看到该车前脸灯组延续尊界 S800 的设计语言,纵向的尾灯配合大尺寸镀铬饰条,以及大饼式轮毂,呈现出颇为威严的气场。从工信部申报信息获悉,尊界 V800 的长宽高分别为 5495/2006/1850mm,轴距 3430mm,这一尺寸超越了丰田埃尔法(车长 5005mm、轴距 3000mm)、奔驰 V 级长轴版(车长 5370mm、轴距 3430mm)等一众中大型 MPV,成为目前中国市场上尺寸最大的 MPV 车型。当然还有一些改装和概念车不参与排名,比如广汽传祺 M8LL、奔驰 VisionV 概念车。该车搭载 1.5T 发动机作为增程器,最大功率 127kW,驱动电机峰值功率(前 / 后)分别为 160kW/230kW。

9. 我擦,尊界MPV亮相工信部了,叫做「尊界V800」,车身尺寸5495×2006×1850mm,轴距3430mm,7座布局,1.5T增程动力形式,前160kW + 后230kW双电机。设计语言和尊界S800一脉相承,车头车标相当大,车长都快干到5米5了,搭载了63.26度电池,纯电续航265/275km,可以选装腰线,三排座椅可以折叠翻转放平。另外还有台尊界S800高定版,官方叫尊界S800 Grand Design,外观加了不少金啊,金线、金Logo、金轮毂、金腰线等等,两台车侧向感知摄像头都放B柱上了。讲道理S800高定版有点好看啊,你们觉得咋样?

10. #尊界V800工信部公示#日前,尊界首款MPV尊界V800在工信部第407批《道路机动车辆生产企业及产品公告》完成公示,从公示信息来看,尊界V800长宽高分别为5495mm、2006mm、1850mm,轴距为3430mm,是目前市场上最大的MPV之一。在定价上,有网友参考尊界S800的价格,猜测尊界V800将会进入百万级价位区间,并与传统豪华MPV展开竞争。对于这款尺寸越级的国产豪华 MPV,你看好它的市场表现吗?#尊界首款MPV尊界V800公示图曝光#

11. 尊界的首款 MPV 来了,命名尊界 V800车身尺寸 5495/2006/1850mm,轴距 3430mm,还挺期待车内空间的。整备 3.1-3.2 吨,1.5T 增程器(127kW)+ 前后双电机(160kW/230kW),香槟金/棕双拼配色。另外尊界 S800 的高定版也上工信部了,叫尊界S800 Grand Design,是那台 200 万的车吗#尊界V800##尊界S800##新能源汽车#

12. 尊界 V800,超高端 MPV。车长夸张到 5495mm,轴距惊人的 3430mm。提供增程系统。‘图3中的一句话,可以猜想一下:该车最后一排座椅具有折叠、翻转功能,车内行李区纵向长度:590mm(折叠翻转前)/1474mm(折叠翻转后)。没错,就是可以隐藏第三排了。大家觉得如何?#尊界V800#

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25. 近日,尊界两款新车工信部申报。尊界V800为首款大型MPV,车长5495mm,轴距3430mm,三排七座,第三排可折叠翻转,动力为1.5T增程加前后双电机四驱(160kW+230kW),电池63.2kWh,WLTC纯电续航275或265公里。 另一款尊界S800 Grand Design高定版为四座大型轿车,长5480mm,轴距3370mm。前盖加入金色立体饰条,车标、字母、轮圈均为金色。增程版配1.5T三电机,纯电续航276公里;纯电版用华为双电机(160kW+230kW)。#尊界 #尊界V800 #尊界S800

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41. 重磅!尊界V800大型MPV正式登场,家用商务全能拿捏 近期备受关注的尊界商务车V800正式亮相,作为一款主打高端实用的大型MPV,新车凭借硬核尺寸与全能配置,直接刷新同级用车体验,家用出行、商务接待都能轻松胜任。 新车车身尺寸格外亮眼,车长接近5.5米,轴距更是达到3.43米,越级的车身规格,带来了宽敞奢适的车内空间。最让人惊喜的就是第三排,彻底告别传统MPV“小板凳”的局促感,乘坐舒适性大幅提升。第三排座椅还支持完全放平,放平后纵深接近1.5米,7座MPV秒变移动大床房,露营休憩、临时休息实用性直接拉满。同时二排座椅预计支持180度翻转,空间布局灵活多变,多场景出行需求都能满足。 动力上V800搭载1.5T增程器+双电机四驱系统,配备宁德时代电池,纯电续航最高275公里。这套黄金动力组合兼顾节能与续航,日常通勤纯电出行,用车成本更低;长途自驾无里程焦虑,四驱加持行驶更稳。 兼顾豪华质感、超大空间与高效动力,尊界V800用实力兼顾家庭与商务,妥妥的全能型MPV新选择!

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