享界G9实车曝光:增程版纯电续航超400km,2026年三季度上市

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06-30 16:11

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#余承东官宣享界G9#看完余总发布的鸿蒙智行首款科技豪华硬派SUV享界G9外观美照和新车车身详细数据,第一感觉就是“大”。超5.2米车长,再加上方方正正的造型,旗舰SUV的气场确实出来了。相比一些刻意堆设计元素的新车,享界G9这种比较克制的设计反而更耐看。另外鸿蒙星环灯组等鸿蒙专属标志配置也没缺席,既有硬派SUV的力量感,也保留了豪华品牌该有的精致感。最主要的就是按现在余总官宣的信息,享界G9这款车还有舒适豪华座舱、很好的全地形能力、全系四驱,首发搭载华为全新自研电机等科技豪华与硬派配置,也就是说这款车不单单是可以满足城市出行的豪华智能的体验,也能够满足用户驰骋远方的需求。#余承东称享界G9将于三季度上市#这波冲着享界G9颜值和鸿蒙智行9系旗舰的豪华实力应该会有不少人买单。
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刷到余总官宣的享界G9新车图了#余承东官宣享界G9#,有一说一,这方正大气的型面确实长在我的审美点上,高级感扑面而来。另外公布的信息里,享界G9全系四驱,首发搭载华为全新自研电机,纯电版CLTC续航超过700公里,增程版综合续航超过1300公里。对喜欢独立、户外、个性的人来说吸引力确实不小。而且更按余承东公布的信息,这款车三季度上市,还有很多黑科技,像全地形能力、智能辅助驾驶、智能座舱和豪华配置都值得期待!#余承东称享界G9将于三季度上市#
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1. #余承东官宣享界G9#看完余总发布的鸿蒙智行首款科技豪华硬派SUV享界G9外观美照和新车车身详细数据,第一感觉就是“大”。超5.2米车长,再加上方方正正的造型,旗舰SUV的气场确实出来了。相比一些刻意堆设计元素的新车,享界G9这种比较克制的设计反而更耐看。另外鸿蒙星环灯组等鸿蒙专属标志配置也没缺席,既有硬派SUV的力量感,也保留了豪华品牌该有的精致感。最主要的就是按现在余总官宣的信息,享界G9这款车还有舒适豪华座舱、很好的全地形能力、全系四驱,首发搭载华为全新自研电机等科技豪华与硬派配置,也就是说这款车不单单是可以满足城市出行的豪华智能的体验,也能够满足用户驰骋远方的需求。#余承东称享界G9将于三季度上市#这波冲着享界G9颜值和鸿蒙智行9系旗舰的豪华实力应该会有不少人买单。

2. 刷到余总官宣的享界G9新车图了#余承东官宣享界G9#,有一说一,这方正大气的型面确实长在我的审美点上,高级感扑面而来。另外公布的信息里,享界G9全系四驱,首发搭载华为全新自研电机,纯电版CLTC续航超过700公里,增程版综合续航超过1300公里。对喜欢独立、户外、个性的人来说吸引力确实不小。而且更按余承东公布的信息,这款车三季度上市,还有很多黑科技,像全地形能力、智能辅助驾驶、智能座舱和豪华配置都值得期待!#余承东称享界G9将于三季度上市#

3. 余承东透露打造享界G9的初衷,他表示50万级高端SUV市场仍存在需求空白,用户选择不应单一。享界G9定位科技豪华硬派SUV,与问界M9风格互补,融合硬派与豪华,双旗舰将共同拓宽50万级高端市场边界,满足多元需求。 #余承东透露打造享界G9初衷##余承东官宣享界G9定档50万级#

4. #余承东透露打造享界G9初衷# 有了问界M9为什么还要推享界G9?因为用户的需求从来不止一种!有人要宜商宜家的旗舰豪华,有人要方正硬派的个性表达。如果说问界M9是西装革履的精英,那享界G9就是穿户外装备的探险家了 #余承东官宣享界G9定档50万级#

5. 比硬派越野更豪华,享界G9这台车有点意思。车长 5377mm,车宽 2050mm,轴距 3160mm。符合对 9 字辈的体量感。提供800V 的增程版和纯电版:增程版:电池 75.4kWh,纯电超 400km(CLTC),满电满油超 1300km;纯电版:电池 120kWh ,续航 700km(CLTC);可选拖挂钩。最快第三季度上市。我可以这么说,这车绝对是新赛道的开拓者。#余承东称享界G9将于三季度上市#

6. 大块头方盒子,享界G9增程版可纯电续航超400km标准版车型车身长度5206mm带后挂式储物箱则为5377mm承载式底盘,轴距3160mm享界G9全系标配800V高压平台全系搭载华为巨鲸电池平台享界G9增程版最大可选择75.4kWh电池包CLTC纯电续航里程最长超400kmCLTC综合续航里程最长超1300km享界G9纯电版标配120kWh电池包CLTC续航里程最长超700km#享界G9##享界# #葱爆新车#

7. 【华为余承东:鸿蒙智行首款科技豪华硬派 SUV 享界 G9 三季度见,首发全新通信黑科技】华为余承东宣布,鸿蒙智行首款科技豪华硬派 SUV 享界 G9 三季度见。据其介绍,作为鸿蒙智行首款科技豪华硬派 SUV,享界 G9 还标配了全域 800V 高压平台,全系四驱,首发搭载华为全新自研电机,城市开起来舒适平顺,也带来前所未有的全地形户外体验,具备强大的脱困能力。团队把华为几十年来在通信领域积累的技术搬到了这台车上,将率先首发全新通信黑科技。此外,享界 G9 的智能辅助驾驶、智能座舱,以及豪华配置都非常值得大家期待。目前享界官方已经公布这款新车的部分规格。该车车长 5377mm、车宽 2050mm、车高 1897mm、轴距 3160mm。享界 G9 全系标配 800V 高压平台全系搭载华为巨鲸电池平台,搭载后挂式储物箱,支持硬核拖挂。享界 G9 增程版:最大可选择 75.4kWh 电池包CLTC 纯电续航里程最长超 400kmCLTC 综合续航里程最长超 1300km享界 G9 纯电版标配 120kWh 电池包CLTC 续航里程最长超 700km

8. 【6月新车快报】智界RX、享界G9、比亚迪大汉,压箱底的重磅这波全来了

9. 余承东官宣享界G9之后,这款车很受关注。今天余承东又透露这款车定档50万级。#余承东官宣享界G9定档50万级#如果让我用一句话来解释享界G9这车,那肯定就是这句。#余承东透露打造享界G9初衷#刚也看了余总的分享,享界G9不仅是拓展了鸿蒙智行的产品线,同时也给硬派SUV增添了新鲜血液。除了我前面说的首发搭载华为全新自研电机、全系四驱、800V平台之外,华为的智能科技配置同样值得期待,估计是上旗舰9系SUV同款的配置,896线激光雷达和华为乾崑智驾ADS 5,带来的智能体验估计在硬派SUV很难见到,应该说享界G9这款车既有城市SUV的豪华体验,又有硬派SUV自由驰骋的能力,非常适合大胆追求诗和远方的人群。享界G9第三季度正式上市,硬派方盒子SUV又来迎来一个强劲对手。如今享界品牌势能强劲,累计交付破6万台,打下坚实的口碑和市场基础,问界M9已经在50万级市场上打样了,这波享界G9值得期待。

10. #余承东官宣享界G9定档50万级#我觉得享界G9出现的时间点挺有意思,现在50万级SUV市场其实分得很明显,要么走豪华舒适路线,要么走硬派越野路线,真正把两者结合起来的产品并不多。#余承东透露打造享界G9初衷#也明确透露了,享界G9和问界M9两台车是为了满足不同用户需求,而享界G9这款车可以说是填补了目前鸿蒙智行在硬派SUV市场里的空白,同时这款车还具备了9系旗舰的科技豪华配置。从目前释放的信息来看,享界G9既有旗舰级豪华基因,也有硬派SUV的气场。标配800V高压平台、全系四驱,还有华为最新的智能化能力加持,整体思路很清晰。就是让用户在城市里开着舒服、有科技感,到了长途自驾或者户外场景,也能更有信心。这种“日常好开、远行能闯”的理念,我觉得还挺符合当下很多人的用车需求。

11. 从享界S9到享界S9T,再到刚刚官宣的享界G9,感觉享界品牌的产品矩阵正在慢慢成型。现在用户需求越来越细分,#余承东透露打造享界G9初衷#其实从市场数据也能看出这个车的价值。去年硬派越野车型全年累计零售量不足40万台,而大型、全尺寸SUV市场规模已经突破110万台。也就是说,很多用户需要的并不只是周末能去露营、轻度越野的能力,更希望一台车在日常通勤时也能兼顾豪华舒适和智能体验。某种程度上说,享界G9就是卡位在硬派和城市豪华SUV之间,不做选择题。#余承东官宣享界G9定档50万级#而且享界G9和问界M9的定位也不一样,这两款车更像是互补的关系,满足用户的多元需求。对于喜欢硬派造型、追求个性表达,同时又离不开智能化体验的人来说,享界G9确实值得期待。

12. #余承东官宣享界G9# 余承东发布享界G9官图。这款车是鸿蒙智行首款科技豪华硬派SUV,根据余承东公布的信息来看,享界G9将会采用800V高压平台,并且还将全系标配四驱,首发搭载华为全新自研电机,有全地形的一些体验,而且在智能辅助驾驶、智能座舱和豪华配置方面都会有不错的表现。所以我觉得目前来看,享界G9最大的特点是就是兼顾了一般硬派SUV的体验和城市SUV舒适豪华的优点。这对对于既想要城市通勤舒适性,又希望偶尔户外出行的人来说,这款车会是一个新的选择。按照现在的定位和这车的体量看的话,大概会是50万级的吧#余承东称享界G9将于三季度上市#,感觉又是一个爆款预定!

13. #余承东透露打造享界G9初衷# 刚看完余总这波分享,没想到鸿蒙智行做豪华SUV有一手,做硬派SUV也不差。#余承东官宣享界G9定档50万级# 问界M9已经在50万级SUV市场上证明了实力,享界G9将会进一步满足对个性、自由追求、向往户外探索的消费者!享界G9和全新问界M9,它两走的是不同的路子。首先就是设计上,方正的造型配上鸿蒙星环的设计,硬派与科技感都有。第二就是从目前的市场上看,这时候推出享界G9也是个不错的时机,去年全年大型、全尺寸SUV的销量超过110万台,但是硬派越野车的销量还不到40万,说明大家要的不仅是个性自由,还得满足舒适豪华家用,享界G9顺势而发。余总还透露享界G9将会首发全新通信黑科技,跑户外绝对少不了的配置。估计还会有华为乾崑智驾ADS 5、896线激光雷达等。另外还是全系四驱和800V高压平台,日常代步、跑户外也都没问题。毫无疑问,它和问界M9在50万级SUV市场中的互补,也会再次拓展鸿蒙智行在5高端SUV市场的布局。

14. 很多人分不清享界G9的定位,它是鸿蒙智行首款方盒子硬派大型SUV,40-55万价位,纯电、增程双动力可选,和问界M9形成明显差异化。M9主打城市家用圆润造型,G9走户外越野路线,标配800V高压平台、华为ADS5.0全套智驾。对比坦克700、方程豹豹8,国产传统硬派机械底子强,但车机、高阶智驾差距明显;对比宝马X5这类燃油豪华SUV,新能源续航、智能生态又是碾压优势。兼顾城市通勤、长途露营、轻度越野,这种全能定位,会戳中你的用车需求吗?#享界G9是一台什么车##享界##宝马x5##坦克700#

15. #余承东回应为什么推出享界G9##余承东谈打造享界G9初衷#6月17日,余承东发文并回应鸿蒙智行首款科技豪华硬派SUV享界G9的推出原因。余承东表示,问界M9上市后表现良好,已成为50万级旗舰SUV标杆,但是用户的需求,从来不止一种。50万级高端SUV市场,依然有明显空白。部分追求个性、向往户外探索的用户,想要一台个性十足的硬派SUV。享界G9,就是为他们而来。他们大胆追求诗和远方,不是为了征服,而是为了享受独属于自己的一方天地。余承东称:我们和北汽联手打造享界G9的初衷:它不是传统硬派越野,也不只是城市SUV,而是把方正硬派姿态、豪华座舱、智能体验和从容全场景实力融合在一起。也就是我们所说的,享界G9比豪华更硬派,比硬派更豪华。

16. 【鸿蒙智行享界 G9 路试车再曝:辅助驾驶状态开测,尾灯“小蓝环”设计确认】6 月 21 日,博主分享了鸿蒙智行享界 G9 路试车谍照,测试车辆依旧开启了辅助驾驶功能。更清晰的图片显示,享界 G9 尾部的小蓝灯确认采用了“小蓝环”设计。关键信息:新车将于第三季度正式发布。余承东曾透露,享界 G9 标配全域 800V 高压平台,全系四驱,首发搭载华为全新自研电机,具备强大脱困能力。车辆还将率先首发全新通信黑科技。鸿蒙智行双 9 旗舰 SUV(享界 G9 与问界 M9)将联手拓宽 50 万级高端 SUV 市场边界。观察:从发光车标到六颗环形小蓝灯,再到此次确认的尾部“小蓝环”,享界 G9 的智驾身份标识体系已清晰成形。新车在 50 万级硬派 SUV 市场与问界 M9 形成差异化布局,华为全栈技术首次完整注入硬派越野赛道。#鸿蒙智行##享界G9##华为智能汽车##硬派SUV#

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21. 如何评价享界G9的续航表现

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