启境GX7首发20秒一键纯平大床,30万级床车新标杆

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1. 启境GT7来了!广汽与华为乾崑联合打造的中大型五座SUV,这也是启境的第二款车。智驾将是启境GX7的一大亮点,采用四激光雷达方案,搭配华为乾崑ADS 5.0,包含896线图像级激光雷达等感知硬件。#启境GX7首搭鸿蒙座舱6#最大卖点是啥?20秒一键纯平大床模式,通过精密联动,20秒内展开无缝纯平空间。#启境GX7首发一键纯平大床#后排可选投影系统,配合纯平模式可以实现影音娱乐房,工作日午休、长途出行、户外露营等场景都能用。#华系首款床车SUV来了#那么这款车要卖多少钱呢?据了解今年下半年将正式上市,我们一起期待一下! 吴晓童的微博视频

2. 启境 GX7 运动姿态颇有卡宴那味儿。延续 GT7 家族化设计语言,机盖下压明显,俯冲低趴的观感很强。大灯沿用 GT7 同款集成灯组,内部细节做工精致。#启境GX7首搭鸿蒙座舱6##启境GX7#超5米的车身,侧面 Y0 线条一气呵成,采用大型 SUV 适配的简洁车身曲面,即便是大车也不显笨重,低趴运动感十足。车尾短促有力,型面饱满,筋线锐利。尾部配备启境标志性漫反射尾灯,宽肩车身搭配横向灯组,厚重饱满,力量感与豪华质感同时拉满。#启境GX7首发一键纯平大床##华系首款床车SUV来了 # 科技客的微博视频

3. FREELANDER神行者8来了!这是奇瑞、捷豹路虎联手打造的首款豪华新能源SUV,全系标配华为乾崑智驾ADS 5,提供Pro和Max两种方案!Max版支持车位到车位3.0、守位泊车等高阶功能,Pro版则覆盖基础智能驾驶需求,两款不同的选择,哪一款更适合你呢?

4. 冰箱沙发大彩电应有尽有,二排支持按摩和腿托加热,还有号称「史上最强」的第三排,这些豪华SUV上的舒适配置,也在「方盒子」上面集中出现了。作为一台塞下了大六座的「方盒子」,神行者8里面还拥有39处储物空间、号称「10年历久弥新」的Nappa真皮、全系标配哈曼卡顿23扬声器......在讲通过性之前,神行者8的座舱配置大概已经跟「9系」SUV看齐了。#FREELANDER神行者8##神行者8豪华全舱内饰首发#

5. 试完直接争当001号车主!这波“天王严选”,确实有点东西~#8月18日奕境X9正式预售 #奕境X9全球代言人 #郭富城全网首试奕境X9#奕境X9全球代言人郭富城

6. 奕境X9,东风和华为深度合作的正统“境字辈”,它长得让人一眼就看出是“华系车”。再看配置,基本上可以说到顶了,但恐怖的是,它只要30万。关键词:【增程】、【大六座家庭SUV】、【ADS 5】(四激光雷达)、【鸿蒙座舱6】(前排双连屏)、【双腔空悬】、【74kWh大电池】(CLTC纯电续航最高465km,在大型SUV里数一数二,油电综合续航1570km)。车长5301mm,比现在主流的大型SUV 5米2多的尺寸都要长。尽管看起来配置价格比拉满,但是现在市场竞争太激烈了,想要从一众华系SUV里脱颖而出,如果没有自己的东西,会比较难。奕境X9的底牌是“好开”:他们号称,这车是“最好开的华系大六座”,东风系很多品牌的底盘调校确实强,但是好不好开还关乎到油门调校、转向设定,甚至坐姿、视野、智能化程度等其它因素。所以,这个“最好开”背后,要做的东西很多。假如它真的能撑得起这个称号,再结合这个配置规格和售价,这车应该是很能打的!30万级大六座SUV又多了一个强力选手。#30万买四激光大六座奕境X9##30万级满配旗舰9系奕境X9#

7. 人无我有,人有我更优 !以上九个字 是我深度拍摄#启境GX7# 后的感受!时下大五座 / 六座的中大型SUV , 六座/七座的大型SUV雨后春笋般涌现,各个实力不俗,不是产品力全面就是价格很给力。启境GX7,常规来说,这个时候应该避一下。但是GX7偏就来了,初看有点急,细看却不是,而是做了万全的准备,这个万全准备的第一大就是#行业首创20秒一键纯平#(大床可以全开也可以做单人的),第二大#启境GX7首搭鸿蒙座舱6# 第三大就是车内空间布局做到了顺手 大小物品均可放下,同时后备箱拓展后可以放两台成年人的公路自行车!具体参数,后期聊,不能聊太多!总之,这款车销量绝对不会差,正式价格也很有惊喜!

8. 想买“华系”SUV的朋友可以关注下这台车奕境X9首发华为双17.2英寸蝶羽双联屏;HUAWEI XSCENE车载激光投影;HUAWEI SOUND 21扬声器;更不用说还有华为ADS5智驾以及鸿蒙座舱HarmonySpace 6。但我还是对他们首发的AI陪伴机器人“哈蒙蒙”感兴趣据说能够实现类人式的自然聊天,等试驾找机会体验下和大家汇报!奕境全国规模最大的直营店已经开业了在武汉龙阳大道,附近的朋友可以过去看看车~#奕境X9##奕境#

9. 硬派SUV泰钽700华为乾崑ADS 5车位到车位智驾实测

10. 智界RX真的有点戳我!方向盘这个A按键是高阶智驾硬件预留位,四激光雷达矩阵,全链路冗余架构安全感拉满。四个按键还是压电陶瓷方案,反馈利落扎实,质感对标旗舰9系。作为鸿蒙智行首款X命名SUV,造型、智驾、安全全都堆满黑科技,狠狠期待实车了!

11. 豪华越野SUV泰钽700动态试驾,标配华为乾崑智驾ADS 5

12. 15~20万大六座SUV,华为乾崑智能辅助,华境S为什么越卖越火

13. 出现了一个很有意思的反差:国内乘用车零售同比下降20.9%,可今年前7个月上市的新能源新车里,车长超过5米的已经有49款。 车越来越难卖,车企为什么反而越造越大?答案恐怕不只是“二孩三孩家庭多了”,中国家庭用车需求正在发生另一场变化。 过去买车,家里常常一辆轿车解决全部问题;进入换购时代之后,一辆车要同时承担接送孩子、带老人看病、周末采购、长途自驾甚至露营。家庭人口未必突然增加,车辆承担的任务却明显增加。于是“大空间”的价值不再只是让人坐得宽,而是能不能把一家人的生活装进同一辆车,这才是本轮大型SUV热真正的底层逻辑。 多孩家庭或经常带长辈出门的朋友,挑SUV往往要来回权衡:空间得够用、安全得扎实、智能要省心,价格还不能太离谱。2026年4月7日,上汽通用五菱与华为乾崑合作打造的华境S正式亮相并开启预订,当时瞄准20—25万元级,计划上半年上市,主攻家庭用户的核心需求,更少见的是高阶配置全系标配,入门版也能获得接近旗舰的体验。可问题是,家庭真正需要的大空间,为什么总在满员之后才暴露短板? 这个问题十年前已经出现过一次。2017年的七座SUV市场与今天高度相似,当年家庭人口结构发生变化,新车型又集中上市,七座SUV终端零售达到111万辆,同比增长56.5%。 但当时消费者首先解决的是“座位不够”,今天消费者面对的却是“大车太多”,两轮市场表面相似,实际已经从增量供给进入存量淘汰。 2017年只要能提供第三排,就可能吸引一批家庭用户;到了2026年,六座和七座早已不是稀缺配置。现在的问题变成了:第三排坐人以后还能剩多少行李空间,儿童座椅装上以后老人还能不能顺畅进出,长途六人满员时有没有足够储物位置。下一阶段淘汰的,很可能就是那些尺寸够大、家庭使用效率却不高的车型。 拿华境S来说,官方最新参数显示,车长5235毫米、轴距3105毫米,采用六座布局,后备箱容积标注为423升至1268升。 对家庭用户真正有意义的不是5235这个数字本身,而是坐满六个人后还能不能继续装婴儿车、儿童箱包、老人用品。车身尺寸只是投入,满载状态下的可用空间才是产出。 孩子需要安全座椅,老人不适合频繁翻折座椅,二排过道、三排进出方式、车门开启范围、尾门装卸高度,都可能比一块更大的娱乐屏更影响实际体验。一家六口上下车是否顺手,才决定大车到底有没有真正服务家庭。 7月24日华境S第一次OTA,其实已经透露出厂商对这一变化的判断。升级没有只围绕屏幕和娱乐,而是增加晕车舒缓、宝贝关怀、儿童遗忘提醒以及后排空调防误触等功能。 这说明“空间”的概念正在从物理尺寸向使用环境延伸,老人和孩子坐在这个空间里是否舒服、安全,也开始变成产品竞争的一部分。 销量则说明消费者愿意为这种产品逻辑投票。上汽集团公布的数据中,华境S 交付突破7200辆,上汽通用五菱当月销量10.8万辆。 在整个国内乘用车市场大幅下行的月份里,一款上市时间并不长的大六座还能继续放量,至少证明15万—20万元家庭大型SUV这个价格带并没有随着车市降温而失去需求。 但这并不意味着所有大六座都会轻松赚钱。国内新能源乘用车也出现同比下降,只是跌幅明显小于传统乘用车;同时49款超过5米的新能源新车在短时间内集中出现。 当所有厂商都发现“大车好卖”,大车本身很快就会失去稀缺性,2027年前后这个赛道出现一轮明显淘汰并不奇怪。 消费者也已经越来越理性。路透社援引行业人士的判断称,目前用户更希望得到高性价比产品,而不是单纯为品牌向上支付更高价格。 对多孩家庭尤其如此,一辆车多花五万元,意味着教育、旅游、住房和日常开支都要重新计算,因此能不能把六座空间做实,比营造所谓高端身份更容易打动家庭用户。

14. 15.98万起标配华为乾崑智驾!华境S值得买吗?4款配置怎么选+FAQ

15. 五菱星光L大床模式值得买吗?10万级秒变1.8米双人床,N种玩法一次说清+FAQ

16. 东风+华为联手打造,奕境X9把六座家庭SUV的安全和空间想明白了

17. iCAR V27 打造家庭户外出行生态闭环

18. 8月13日早,华为终端BG董事长余承东宣布,鸿蒙智行首款科技豪华硬派SUV将于8月20日发布。【P1】 作为鸿蒙智行首款「方盒子」车型,享界G9从首次曝光开始就争议不断。 从宣传来看,鸿蒙智行将享界G9视为越野车型,展示了该车在各种崎岖、泥泞路段的越野表现,但没有独立大梁的车身设计,导致许多网友认为这款车只是「风味越野」。 诚然,独立大梁可以大幅提高车身扭转刚度,拥有更强的抗冲击和抗扭曲能力,面对极限越野场景更加游刃有余,可没有大梁不代表车辆的越野能力会大打折扣,路虎卫士就是最好的前例。 路虎卫士采用承载式车身,却没有人质疑它的越野车身份,原因在于先进的D7X承载式车身架构和全铝承载式单体壳,扭转刚度高达30000N·m,超过了许多基于非承载式车身的硬派越野。 在材料学、三电技术飞速进步的今天,非承载式车身已不再是越野车的准入门槛。享界G9选择承载式车身设计,主要是考虑到了消费者的实际用车场景。【P2】 即便是硬派越野,大多数时间也是行驶在铺装路面,这种情况下非承载式车身的能耗高、舒适性差、空间利用率低的问题展露无疑。 鸿蒙智行想打造的不是一款驰骋在极端路况的极致越野车型,而是一款适合多种路况,将越野能力、舒适化体验、智能化功能融为一体的硬派SUV。 日常出行时,乾崑智驾ADS、冰箱/彩电/大沙发,以及按摩功能,可以让用户享受出行时刻。节假日时间,用户可以开着它出门越野、露营,享受惬意时光。 硬派大气的方盒子造型,则能突出该车的「越野」身份。享界G9预售价43.98万起,开启预售72小时订单突破15000台,证明了它的吸引力。 另外,除了这款硬派SUV,8月20日鸿蒙智行首款以X命名的SUV智界RX也将开启预订。从产品设计来看,该车对标小米YU7系列,是一款跨界轿跑SUV车型,尽可能保留大空间的同时,采用了流线低趴车身设计,具备低风阻、高性能等特点。【P3】 对于一款性能车而言,颜值的重要性绝对不输给动力,该车首发的仿生结构色渐变色车漆「闪蝶蓝」已经吸引到了不小的关注度。 不过在轿跑SUV接连上市,行业竞争愈发激烈,还有小米YU7系列标杆在前的今天,智界RX的销量成绩如何,还要等待市场的检验。 #鸿蒙智行##余承东##享界G9##智界RX##方盒子#【来自懂车帝车友圈】

19. 重磅!余承东官宣:鸿蒙智行首款科技豪华硬派SUV——享界G9,将于8月20日正式上市! 享界G9它既有9系旗舰的顶级豪华与舒享,又有方正硬派的硬核实力,再加上华为全栈黑科技加持,真正做到了“比豪华更硬派,比硬派更豪华”! 无论是日常通勤还是户外野奢,都能轻松驾驭,在高端SUV市场里绝对是独一份的稀缺爆款。 座舱内搭载寰宇三联屏、升降式施罗德散射体,配置实体按键,至高4零重力座椅。 预售价43.98万起,72小时订单就猛冲破15,000台! 其中Ultra与Ultra+高配车型占比更是超90%,大批宝马、路虎、保时捷等传统豪华车主都抢着增换购,线下门店客流直接挤爆! 预售就火成这样,听说8月20日上市发布会还有更多重磅惊喜要炸场! 大家赶紧关注起来,一起把期待值拉满吧! #余承东官宣享界G9发布会时间# #享界G9将于8月20日上市发布#

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