吉利宣布不再研发纯燃油车,全面转向混动
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7月销量前十仅一款燃油车,前十名里只剩一台燃油车,就是丰田卡罗拉锐放,14510辆。剩下九个位置全是新能源的。吉利星愿32306辆蝉联第一,零跑A10第二,特斯拉Model Y第三,小米SU7第四,比亚迪元UP第五。再看燃油车7月全月卖了53.6万辆,同比跌了将近40%。新能源渗透率直接飙到64.5%,每卖10台车有6台半是电车。燃油车月销破万的只剩11款了,曾经的神车轩逸跌到8000多辆,雅阁卡罗拉只剩6000多,高尔夫思域月销就几百台。十年前没人相信电车能卖过油车,五年前觉得至少还要等十年,结果现在前十就剩一台了。时代的车轮碾过来的时候,真的不会提前打招呼。
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环塔拉力赛,一直是国产硬派车型的终极试炼场,也是各大自主品牌验证越野核心实力的关键赛场。沉寂许久的吉利,如今大概率入局下一届赛事。不同于常规流于形式的夏测,吉利此次新疆实测,直接复刻环塔核心赛段。超2000公里路线囊括N39沙漠、峡谷碎石河谷等魔鬼路况,在地表70℃高温、超大昼夜温差的极端环境下,完成全赛事工况复刻测试。主力车型银河战舰700,原厂状态适配环塔T2.E新能源赛事规则。1129匹马力三电机混动系统、四轮独立扭矩分配表现稳定,全程未出现电机过热、动力降功率等新能源越野通病,高强度大梁底盘也顺利通过三十余项专项耐久测试。依托500万公里全域越野实测积累,吉利已完成参赛核心硬件验证。静待官方官宣,国产新能源硬派越野环塔战局即将再添强手。#吉利可能参加下届环塔##银河战舰700完成环塔标准夏测#
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