轩逸价格杀疯了!经典版5万出头,燃油销冠年内第三跌

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08-03 14:51

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42. 真够卷的,开工第一天东风日产就一口气发了4款轿车,帮大家分析下值不值得入手。 天籁大师版明显是为了想要更尊的用户,双色车身上来就是很豪华的感觉。其实最入门的12.99万元的舒适版还是最划算的,一样有鸿蒙座舱,当然2.0L的动力会稍逊一筹。 发动机还是经典的HR16,但轩逸这回全系标配8155芯片

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44. 政策+产能夹击下,70%产能闲置的车企不降价就死? 2026年汽车降价潮来得猝不及防,核心推手竟是政策和产能双重挤压。政策退坡(购置税减半)、新国标(电池2小时不起火)倒逼清库,现在合资工厂产能利用率才70.3%,有的甚至25%。工厂停摆一天亏仓储费,车企只能靠低价抢客。 东风日产6万卖轩逸,上汽朗

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48. 个别燃油车降价近30%求生存,目前在国内市场,燃油车已经被新能源车打得满地找牙了! 近日,有多个汽车厂家又迎来降价潮了,部分燃油车型降价幅度最大接近30%,比如5月15日,长安逸动经典版新车上市,消费者可以限时享受23,000元的购车现金优惠,最终售价只有6.49万元,相较于指导价8.79万元降幅

49. 油车真不行了吗? 从数据看,好像真是这么回事。今年4月燃油车零售销量仅53万辆,同比暴跌37%,5月中旬某周新能源单周零售21.9万辆,燃油车才9万辆,新能源渗透率超70%,新车销量前十五难见纯燃油车。 不过,说油车不行也太片面。新能源在技术、体验和成本上优势明显,油车产能与库存压力大只能降价。

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