8月22日，第81届环西班牙自行车赛就要在摩纳哥发车了。如果你今年7月追过环法、为佩德森的绿衫激动过，那这届环西值得你提前把闹钟设好——不是因为悬念多，而是因为它可能是近年看点最密集的一届。
先说为什么今年特殊。三个关键词：
第一，史上第一次从摩纳哥发车。揭幕战是一段9公里的个人计时赛，从蒙特卡洛赌场出发，沿着海岸线跑过路易二世球场，然后直接切进F1摩纳哥大奖赛的赛道——洛伊斯发卡弯、路易二世隧道、泳池弯一个不落，终点阿尔贝一世大道正是每年F1摩纳哥站的冲线处。美骑网摩纳哥也因此成为历史上第一座承办过三大环赛全部发车仪式的城市。知乎
第二，波加查冲击生涯大满贯。刚在环法拿下第五座总冠军、追平安克蒂尔和莫克斯纪录的他，已经官宣领军出战。这是他2019年之后时隔七年再回环西——当年20岁的他第一次跑大环赛就在这里拿了3个单站冠军、白衫和总成绩季军。美骑网这次环西从他的定居地摩纳哥发车，揭幕战还是计时赛，社区里已经有车迷放话："第一赛段不穿红衫就算翻车。"UAE给他配的副将阵容也相当扎实：阿尔梅达、西瓦科夫、瓦因都在阵中。顺带一提，温格高去年就是在这项赛事里完成了自己的大满贯，波加查这次是去"补作业"的。
第三，温格高大概率不来。环法第15赛段摔车锁骨骨折后，他8月初在丹麦的采访里说还没恢复骑行，本赛季何时复出都未定。知乎卫冕冠军缺席，意味着这届环西的总成绩战线基本是"波加查加冕之旅"，真正的悬念在于：谁能从他手里抢走哪怕一个山顶终点。
路线本身也对爬坡手极其友好：21个赛段、3275公里、累计爬升58156米，7个山顶终点加2个计时赛。美骑网冲刺手全程只有五六次机会，而且大半带坡带风，媒体直接评价"这届环西对冲刺手很苛刻"。知乎
好，说到我们崔克球迷最关心的部分——历德-崔克（Lidl-Trek）这届怎么看。
先给车队刚结束的环法赛季交个底：绿衫（佩德森）、1个赛段冠军（S4突围取胜）、总成绩榜第六和第七（阿尤索和谢尔莫塞）、力压UAE拿下车队总成绩冠军。知乎有复盘文章直接用了"近乎完美"四个字。带着这个状态进环西，车队的目标不会低。
对崔克球迷来说，本届环西最大的看点是佩德森卫冕绿衫。去年环西他就穿着绿衫收官——1个赛段冠军加两个亚军，其中第15赛段是个3000多米爬升的丘陵站，纯冲刺手早就被筛掉了，他却是"主车群里最能爬坡的冲刺手"。知乎今年环西纯平赛段更少，对普通冲刺手是坏消息，对佩德森反而是好消息。崔克去年还专门给他出了一台绿衫涂装的Madone庆祝，今年如果卫冕成功，器材党可以期待一下新涂装。目前车队还没官宣环西阵容，按照惯例会在开赛前一周左右公布，值得盯一下。
另一个要关注的名字是阿尤索。2025年环西是他的爆发地，也是他的风暴眼：单飞拿过赛段冠军，又因为拒绝给队友领骑引发争议，赛事中途被UAE官宣解约，转头和崔克签了五年长约。美骑网今年环法他一度冲击白衫和领奖台，最终随队拿下总成绩第六、第七。知乎至于他这次回不回环西——回到这个改变他职业生涯的赛事——目前媒体说法不一，有消息称他会跳过本届，但截至发稿车队没有官宣，先按下不表，阵容公布时我会再来同步。
最后给一份按北京时间算过账的观赛日历。环西赛段一般西班牙当地23点前后完赛，换算成北京时间是次日凌晨5点上下——基本是纯熬夜或早起档，所以更要挑着看：
必追级：
8月22日 S1：摩纳哥9公里计时赛，F1赛道串烧，看波加查是否第一天就穿红衫
S4：安道尔站，环西历史上第一次起终点都在安道尔城，104公里塞了4个爬坡
S9：艾塔纳山，第一周最难一天，187公里爬升超5000米
S12：卡拉尔阿尔托天文台终点，海拔2153米
S18：加的斯湾32公里平路计时，海风可能重排总成绩前十
S20：皇后赛段，5000米爬升后接全新爬坡阿尔瓜西尔山口（8.3公里、平均坡度9.8%）
9月13日 S21：格拉纳达收官，终点爬坡直通阿尔罕布拉宫——因为9月马德里要办F1，环西史上第八次把收官战放在新城市
值得一看：S6有约3公里土路进攻点；S19佩尼亚斯布兰卡斯山顶终点适合看突围；冲刺手只剩S5、S8、S11、S16、S17这几个窗口，能不能活到终点线都是问题。
两个小彩蛋：本届环西官方主题曲是Miranda!的《Despierto amándote》，已经被车迷扒出来了；收官站在格拉纳达而非马德里，原因真的是给F1让路。知乎
接下来一周我会盯着各队官宣阵容，尤其是崔克车队佩德森和阿尤索的去向，有消息第一时间更新。8月22日凌晨，摩纳哥见。
