换防冻液别只图省事!残留旧液正在悄悄腐蚀你的发动机

源自44位全网作者

04-25 11:35

精选参考来源

1
买车之前先“问驾”——【每日汽车小知识(276)】别不信,你车里的防冻液可能正在腐蚀水箱和发动机!#大v聊车# 冬天开车前,不少车主会习惯性检查防冻液刻度,却很少有人留意:这瓶能防结冰、防开锅的 “保护液”,用久了可能悄悄 “咬” 坏水箱 —— 这就是防冻液的金属腐蚀问题。要是忽略它,轻则水箱漏水抛锚,重则发动机缸体锈蚀大修,花的钱可比换防冻液多十倍不止。比如前段时间的“理想MEGA召回事件”,根据官方给出的通告,我们了解到,此次召回车辆最关键的缺陷在于:防冻液腐蚀了铝制的电池热交换板,导致防冻液漏到电芯之间,使电芯短路。那么今天我就给大家讲讲,防冻液(冷却液)为啥会腐蚀金属,又该怎么避免这个问题。#理想MEGA2024款召回# 首先我们要先搞懂防冻液的 “真面目”:它不是纯化学液体,而是 “基础液 + 水 + 缓蚀剂” 的混合体。而基础液大多是乙二醇(少数是丙二醇),本身几乎不腐蚀金属,但纯乙二醇冰点不够低(约 - 13℃),流动性也差,必须加水调配。可水偏偏是金属的 “老朋友”,铁遇水会生锈,铝遇水会氧化,铜遇水会生绿锈,要是没点 “防护措施”,水箱、发动机这些金属部件早被泡坏了。这时候就需要 “缓蚀剂” 登场了。它就像给金属穿了件 “隐形防护衣”:加到防冻液里后,会主动附着在水箱、水管、水泵的金属表面,形成一层保护膜,把水和金属隔离开。不管是发动机工作时的高温,还是停车后的低温,这层膜都能挡住水的 “进攻”。常见的缓蚀剂有硅酸盐、磷酸盐、有机酸等,不同类型的防冻液,就靠这些 “防护衣材料”区分。比如:绿色防冻液多含硅酸盐,红色防冻液多含有机酸。为什么还会腐蚀呢?关键就在于,这层 “防护衣” 会失效,主要有三个原因:一是 “用过期了”:缓蚀剂不是永久的,发动机每次工作时,高温会让缓蚀剂慢慢分解,水箱里的水也会和金属发生微量反应,消耗缓蚀剂。一般来说,普通防冻液的缓蚀剂能撑 2-3 年,长效防冻液能撑 5 年,超过期限后,“防护衣” 就会慢慢变薄、破损,水直接接触金属,生锈、腐蚀就开始了。就像雨衣穿久了会破,再下雨就会淋湿一样。二是 “混加错了”:很多车主补防冻液时,不管颜色和类型,随便加一瓶,这会让不同的缓蚀剂 “打架”。比如硅酸盐型和有机酸型防冻液混加,两种缓蚀剂会发生化学反应,生成絮状沉淀。这么一来,不仅 “防护衣” 没了,沉淀物还会堵塞水箱管道,导致散热不良,同时加速金属腐蚀。就像两种不同的药膏混涂,不仅没效果,还可能过敏。三是 “加了自来水”:有些车主发现防冻液少了,图方便加自来水补充,这是大错特错。自来水含有钙、镁等矿物质,会和缓蚀剂反应,消耗 “防护衣” 材料,还会形成水垢附着在金属表面。水垢看似坚硬,其实会让金属局部温度升高,还会让缓蚀剂无法附着,形成 “无防护区”,加速腐蚀。就像给金属表面盖了层脏毯子,既不透气,还藏污纳垢。一旦开始腐蚀,危害可比想象中严重:铝制水箱被腐蚀后,会出现针眼大小的漏洞,防冻液慢慢渗漏,发动机散热不足就会 “开锅”。发动机里的水泵叶轮、水管接头被腐蚀后,会生锈剥落,铁锈随防冻液循环,又会刮伤其他金属部件,形成 “恶性循环”。最严重的是发动机缸体被腐蚀,会出现裂纹,修一次可能要花几万块,比换个新车头都贵。其实预防很简单,记住三个要点:第一,按时换防冻液,别超期使用,具体年限看车辆说明书,一般 2-3 年换一次就行;第二,补加时看颜色,同颜色、同类型的才能加,别混加不同品牌、不同颜色的防冻液;第三,别加自来水,缺了就加同类型的防冻液,应急时可以加纯净水,但事后要尽快更换新的防冻液。总的来说,防冻液不是加一次就能不管的 “万能液”,定期检查、正确使用,才能让它既防住冬天的冰,又挡住金属的锈,让爱车少出毛病,多跑几年。
2
#我与汽车的日常##大v聊车#冬季❄️寒潮逼近,车主必看硬核用车技巧!1️⃣ 冬季不用热车!不用热车!不用热车!现在车型技术成熟,无需原地长时间热车,启动后怠速30秒等转速稳定,低速行驶中自然升温更高效,还能减少发动机积碳,既护车又省油,千万别再守老路子啦。2️⃣ 换玻璃水!换玻璃水!换玻璃水!这是冬季刚需中的刚需,普通玻璃水低温易结冰,不仅没法清洁挡风玻璃影响视线,还会冻裂储液罐和管路,一定要换零下20℃或零下40℃的防冻款,雨雪雾霜天视线清晰才是安全底线。3️⃣ 注意电瓶的老化情况!低温会让电瓶容量骤降,老化电瓶特别容易亏电打不着火,寒冬里半路抛锚超麻烦。若电瓶使用超3年、启动时打火无力,建议提前检查更换,避免出行受困。4️⃣ 检查防冻液!!很重要!!!防冻液是发动机的“防冻卫士”,冬季一旦缺失、变质或冰点不够,会直接冻裂水箱和发动机,维修成本极高。定期查液位是否在标准刻度,无渗漏无浑浊,久未更换务必及时换专用款。5️⃣ 检查胎压!冬天气温低,胎压会自然下降,胎压不足会增加行车阻力、拉高油耗,还会影响刹车性能和行驶稳定性,定期检测调整至车辆标准胎压,行车更安全。6️⃣ 车门被冻住别硬来!暴力拉扯会损坏车门密封条和门锁,可用40℃左右温水慢慢浇淋门缝解冻,也能提前给密封条涂专用保养剂,从根源避免冻住,省心又护车。冬季用车安全大于天,把这6个关键点做好,既能呵护爱车少出故障,又能保障出行安全,快转给身边车友,一起稳稳过冬~
全部
来源
内容由AI生成

精选参考来源

1. 买车之前先“问驾”——【每日汽车小知识(276)】别不信,你车里的防冻液可能正在腐蚀水箱和发动机!#大v聊车# 冬天开车前,不少车主会习惯性检查防冻液刻度,却很少有人留意:这瓶能防结冰、防开锅的 “保护液”,用久了可能悄悄 “咬” 坏水箱 —— 这就是防冻液的金属腐蚀问题。要是忽略它,轻则水箱漏水抛锚,重则发动机缸体锈蚀大修,花的钱可比换防冻液多十倍不止。比如前段时间的“理想MEGA召回事件”,根据官方给出的通告,我们了解到,此次召回车辆最关键的缺陷在于:防冻液腐蚀了铝制的电池热交换板,导致防冻液漏到电芯之间,使电芯短路。那么今天我就给大家讲讲,防冻液(冷却液)为啥会腐蚀金属,又该怎么避免这个问题。#理想MEGA2024款召回# 首先我们要先搞懂防冻液的 “真面目”:它不是纯化学液体,而是 “基础液 + 水 + 缓蚀剂” 的混合体。而基础液大多是乙二醇(少数是丙二醇),本身几乎不腐蚀金属,但纯乙二醇冰点不够低(约 - 13℃),流动性也差,必须加水调配。可水偏偏是金属的 “老朋友”,铁遇水会生锈,铝遇水会氧化,铜遇水会生绿锈,要是没点 “防护措施”,水箱、发动机这些金属部件早被泡坏了。这时候就需要 “缓蚀剂” 登场了。它就像给金属穿了件 “隐形防护衣”:加到防冻液里后,会主动附着在水箱、水管、水泵的金属表面,形成一层保护膜,把水和金属隔离开。不管是发动机工作时的高温,还是停车后的低温,这层膜都能挡住水的 “进攻”。常见的缓蚀剂有硅酸盐、磷酸盐、有机酸等,不同类型的防冻液,就靠这些 “防护衣材料”区分。比如:绿色防冻液多含硅酸盐,红色防冻液多含有机酸。为什么还会腐蚀呢?关键就在于,这层 “防护衣” 会失效,主要有三个原因:一是 “用过期了”:缓蚀剂不是永久的,发动机每次工作时,高温会让缓蚀剂慢慢分解,水箱里的水也会和金属发生微量反应,消耗缓蚀剂。一般来说,普通防冻液的缓蚀剂能撑 2-3 年,长效防冻液能撑 5 年,超过期限后,“防护衣” 就会慢慢变薄、破损,水直接接触金属,生锈、腐蚀就开始了。就像雨衣穿久了会破,再下雨就会淋湿一样。二是 “混加错了”:很多车主补防冻液时,不管颜色和类型,随便加一瓶,这会让不同的缓蚀剂 “打架”。比如硅酸盐型和有机酸型防冻液混加,两种缓蚀剂会发生化学反应,生成絮状沉淀。这么一来,不仅 “防护衣” 没了,沉淀物还会堵塞水箱管道,导致散热不良,同时加速金属腐蚀。就像两种不同的药膏混涂,不仅没效果,还可能过敏。三是 “加了自来水”:有些车主发现防冻液少了,图方便加自来水补充,这是大错特错。自来水含有钙、镁等矿物质,会和缓蚀剂反应,消耗 “防护衣” 材料,还会形成水垢附着在金属表面。水垢看似坚硬,其实会让金属局部温度升高,还会让缓蚀剂无法附着,形成 “无防护区”,加速腐蚀。就像给金属表面盖了层脏毯子,既不透气,还藏污纳垢。一旦开始腐蚀,危害可比想象中严重:铝制水箱被腐蚀后,会出现针眼大小的漏洞,防冻液慢慢渗漏,发动机散热不足就会 “开锅”。发动机里的水泵叶轮、水管接头被腐蚀后,会生锈剥落,铁锈随防冻液循环,又会刮伤其他金属部件,形成 “恶性循环”。最严重的是发动机缸体被腐蚀,会出现裂纹,修一次可能要花几万块,比换个新车头都贵。其实预防很简单,记住三个要点:第一,按时换防冻液,别超期使用,具体年限看车辆说明书,一般 2-3 年换一次就行;第二,补加时看颜色,同颜色、同类型的才能加,别混加不同品牌、不同颜色的防冻液;第三,别加自来水,缺了就加同类型的防冻液,应急时可以加纯净水,但事后要尽快更换新的防冻液。总的来说,防冻液不是加一次就能不管的 “万能液”,定期检查、正确使用,才能让它既防住冬天的冰,又挡住金属的锈,让爱车少出毛病,多跑几年。

2. #我与汽车的日常##大v聊车#冬季❄️寒潮逼近,车主必看硬核用车技巧!1️⃣ 冬季不用热车!不用热车!不用热车!现在车型技术成熟,无需原地长时间热车,启动后怠速30秒等转速稳定,低速行驶中自然升温更高效,还能减少发动机积碳,既护车又省油,千万别再守老路子啦。2️⃣ 换玻璃水!换玻璃水!换玻璃水!这是冬季刚需中的刚需,普通玻璃水低温易结冰,不仅没法清洁挡风玻璃影响视线,还会冻裂储液罐和管路,一定要换零下20℃或零下40℃的防冻款,雨雪雾霜天视线清晰才是安全底线。3️⃣ 注意电瓶的老化情况!低温会让电瓶容量骤降,老化电瓶特别容易亏电打不着火,寒冬里半路抛锚超麻烦。若电瓶使用超3年、启动时打火无力,建议提前检查更换,避免出行受困。4️⃣ 检查防冻液!!很重要!!!防冻液是发动机的“防冻卫士”,冬季一旦缺失、变质或冰点不够,会直接冻裂水箱和发动机,维修成本极高。定期查液位是否在标准刻度,无渗漏无浑浊,久未更换务必及时换专用款。5️⃣ 检查胎压!冬天气温低,胎压会自然下降,胎压不足会增加行车阻力、拉高油耗,还会影响刹车性能和行驶稳定性,定期检测调整至车辆标准胎压,行车更安全。6️⃣ 车门被冻住别硬来!暴力拉扯会损坏车门密封条和门锁,可用40℃左右温水慢慢浇淋门缝解冻,也能提前给密封条涂专用保养剂,从根源避免冻住,省心又护车。冬季用车安全大于天,把这6个关键点做好,既能呵护爱车少出故障,又能保障出行安全,快转给身边车友,一起稳稳过冬~

3. 买车时4S店销售不会说的套路!

4. 理想宣布召回全部2024款MEGA,召回成本接近20亿,罪魁祸首竟然是毫不起眼的冷却液。理想 MEGA 起火,到底和电池有没有关系?理想有没有知情不报?车企还是电池厂,到底谁该背锅?#理想主动召回部分24款mega##理想MEGA##新能源大牛说# 万万_ECC等人的共创视频

5. 何工给大家解释一下这是个什么问题。核心原因是最不值钱的冷却液,缓蚀剂不够。导致整个电池,电机控制器都要换,甚至远不止这些。冷却液是热管理的换热介质,负责电池冷却和加热,电驱系统的冷却和加热,他会流过电池,换热器,电驱系统等部件。冷却液里面有个成分叫做: 缓蚀剂。缓蚀剂通过在金属表面形成一层保护膜,阻止金属与冷却液中的水分、氧气等发生化学反应,从而延缓腐蚀过程。而电驱换热板,动力电池换热板(一般是铝合金),在高温、高压的工作环境下,铝合金容易与冷却液中的水分、氧气等发生化学反应,导致腐蚀、生锈等问题。腐蚀会降低金属部件的强度和寿命,最严重的就是电池短路。前阵子很多理想车主都出现【绝缘故障】的故障灯,要求回去更换电池,不知道跟这件事有没有关系?不过这次召回肯定不是因为上周理想mega自燃,因为事故调查到定性,到工信部备案,召回手续,没有这么快。 更新看到有朋友质疑冷却液是宁德时代提供的。这种认知是错误的,电池冷却液是热管理系统部分,是整车厂选型提供的,用什么冷却液跟宁德时代无关,宁德时代顶多提供冷却液选型意见。#MEGA2024款电动汽车部分召回#

6. 【理想MEGA 2024款召回 | 官方回应要点汇总】📅 事故背景:10月23日上海一辆理想MEGA 2024款起火,原因调查中。⚙️ 初步调查结果:同批次部分车辆冷却液防腐性能不足,或导致冷却系统腐蚀渗漏,极端情况下可能引发电池热失控。🚨 主动召回:理想已向国家市监总局备案召回计划,对11,411辆MEGA 2024款进行免费检测与更换维修。🧊 召回内容:更换冷却液、动力电池、前电机控制器,施工约1天;并延长保修至 10年或20万公里。⏱️ 召回顺序:按交付时间先后进行,有冷却液预警的车辆优先处理。🔥 事故说明:电池起火与电芯本身无关,初判为冷却系统问题。🔓 安全逃生:事故车辆自动解锁,车内机械拉手可手动开门。💡 改进措施:提升云端预警响应,强化风险识别与处置;加强液体化学材料检测验证;极小概率风险也将提前干预。📞 用户支持:24小时客服热线 400-080-8080;理想连山云端系统持续监控、预警、救援。

7. #理想汽车回应MEGA行驶中起火# #理想就车辆起火道歉# 【主动召回】针对10月23日上海MEGA起火事件,理想汽车已确认同批次车辆(2024.2.18-12.27生产)因冷却液防腐不足可能导致电池热失控风险,即日起召回11,411辆,免费更换冷却液/电池/电机控制器,并提供10年20万公里延保。 【事故说明】调查显示:①起火前4小时云端已预警但处置滞后;②非电芯问题,系冷却铝板腐蚀引发;③车门机械解锁功能正常。 文昌

8. 理想汽车主动向国家市场监督管理总局备案了11411辆2024款理想MEGA召回计划:召回原因:本次召回范围内的车辆,由于该批次冷却液防腐性能不足,特定条件下会导致冷却回路中动力电池和前电机控制器的冷却铝板腐蚀渗漏,导致车辆出现故障灯点亮、动力受限及无法上电的情形,极端情况下会造成动力电池热失控,存在安全隐患。解决方案:为召回范围内车辆免费更换冷却液、动力电池和前电机控制器。应急处置措施:针对冷却液渗漏导致的动力电池安全隐患,理想汽车云端预警程序会提前预警,并通过400客服、车机Ecall进线联系用户并安排救援服务;#理想汽车##MEGA2024款电动汽车部分召回##新能源汽车#

9. 理想召回共计11411辆24款MEGA,省流:特定批次冷却液防腐性能不足↓可能腐蚀电池和电机控制器冷却铝板↓导致漏液、故障灯亮、动力受限↓极端情况可能引发电池热失控免费更换:冷却液+动力电池+前电机控制器。#理想汽车##理想mega#

10. #MEGA2024款电动汽车部分召回##理想就车辆起火道歉#理想召回11411辆MEGA,召回编号S2025M0174V。北京理想汽车有限公司将为召回范围内车辆免费更换冷却液、动力电池和前电机控制器。“本次召回范围内的车辆,由于该批次冷却液防腐性能不足,特定条件下会导致冷却回路中动力电池和前电机控制器的冷却铝板腐蚀渗漏,导致车辆出现故障灯点亮、动力受限及无法上电的情形,极端情况下会造成动力电池热失控,存在安全隐患。”

11. 理想宣布召回 11411 辆 2024 款 MEGA! 生产日期从 2024 年 2 月 18 日至 2024 年 12 月 27 日的理想 MEGA 2024 款汽车,共计 11411 辆。 召回原因是该批次冷却液防腐性能不足,特定条件下会导致冷却回路中动力电池和前电机控制器的冷却铝板腐蚀渗漏,导致车辆出现故障灯点亮、动力受限及无法上电的情形,极端情况下会造成动力电池热失控,存在安全隐患。 将为召回范围内车辆免费更换冷却液、动力电池和前电机控制器。 针对冷却液渗漏导致的动力电池安全隐患,理想汽车云端预警程序会提前预警,并通过 400 客服、车机 Ecall 进线联系用户并安排救援服务;当车辆出现故障时,会通过车机故障灯、文字及报警音提醒用户,请靠边停车并等待救援。 如未收到预警和车机故障信息,说明当前车辆状态正常,请放心用车,接到邀约后请尽快进店更换。 #MEGA2024款电动汽车部分召回#

12. #为什么防冻液会腐蚀金属# 从理想MEGA召回事件我们可知,其最关键的缺陷在于防冻液腐蚀了铝制的电池热交换板,导致防冻液漏到电芯之间,使电芯短路。那么,为什么防冻液(冷却液)会腐蚀金属呢?#理想MEGA2024款召回# 小黑简单科普一下 #汽车黑科技# 在燃油车上,原厂防冻液通常是长效防冻液,有效期可达10年20万公里不用更换,所以,它必须对各种金属的腐蚀性降到最低。同理,电动车电池的防冻液也应具备抗金属腐蚀的添加剂。【为什么防冻液需要“抗腐蚀”?】不论发动机还是电动车电池热交换板,冷却系统其实就是一个复杂的金属管网迷宫,由多种不同的金属构成,包括铝、钢、铸铁、铜、锡等。这些金属在充满水和乙二醇的混合液中,如果缺乏保护,会形成一个完美的 “原电池” 环境。当两种不同活性的金属在导电液体(如水)中接触时,会发生电化学反应,较活泼的金属(如铝)会作为阳极,不断失去电子,离子溶入液体中,也就是被腐蚀。这个过程会持续不断地侵蚀金属表面。腐蚀带来的灾难性后果:会在水道、水箱、水泵、节温器等部件上形成坑洞,导致泄漏。(电动车电池热交换板也同理)形成水垢和堵塞:腐蚀产物会形成锈渣和沉淀物,堵塞狭窄的冷却水道,就像人体血管血栓一样,导致发动机局部过热,严重时可使发动机拉缸、报废。影响散热:附着在水箱金属表面的水垢和锈层会极大降低散热效率,导致发动机温度居高不下,电动车电池温度无法保持统一。因此,防冻液的核心使命之一,就是通过添加各种腐蚀抑制剂,在金属表面形成一层致密的保护膜,隔绝金属与冷却液的直接接触,从而中止电化学腐蚀,保护整个冷却系统的完整与清洁。【防冻液会对哪些金属“下手”?】在没有抑制剂、抑制剂失效、抑制剂不合格的情况下,防冻液基础液(乙二醇+水)会对冷却系统内的几乎所有金属和橡胶件产生腐蚀,其中尤其需要关注的是:铝和铝合金:现代发动机大量使用铝制缸盖、缸体和铝制水箱;电动车铝制热交换板等等。铝的化学性质非常活泼,极易发生点蚀和缝隙腐蚀,是防冻液保护的首要对象。钢和铸铁:发动机缸体、水管等部分由铸铁或钢制成,主要面临的威胁是氧化生锈。铜和黄铜:过去的水箱多由铜或黄铜制成,现在一些老式车辆或特定部件中仍有使用。铜虽相对稳定,但在特定环境下也会被腐蚀。焊锡:传统水箱的焊接部位常用铅锡合金,也需要防腐蚀保护。橡胶密封件/圈:溶胀、失去弹性,导致密封失效。一款优秀的防冻液,必须能同时对多种金属和橡胶提供均衡、长效的保护,才能避免漏液的发生,而对于电动车来说,防冻液还需具备低电导性。

13. 防冻、防沸还要防导电 新能源车冷却液要求有点多

14. #MEGA2024款电动汽车部分召回##理想就车辆起火道歉#尘埃落定,理想召回11411辆MEGA,召回编号S2025M0174V。“本次召回范围内的车辆,由于该批次冷却液防腐性能不足,特定条件下会导致冷却回路中动力电池和前电机控制器的冷却铝板腐蚀渗漏,导致车辆出现故障灯点亮、动力受限及无法上电的情形,极端情况下会造成动力电池热失控,存在安全隐患。”北京理想汽车有限公司将为召回范围内车辆免费更换冷却液、动力电池和前电机控制器。也就是说,MEGA 2024款车辆整个冷却系统中冷却液防腐性能的问题,最终可能导致电池的热失控风险。算是有个解释了。 #理想召回部分MEGA#

15. #理想就车辆起火道歉##MEGA2024款电动汽车部分召回#措施:召回+更换电池,11411辆大约11个亿的成本不掩盖掩饰问题,发现问题-查明原因-制定措施-执行-消除风险核心原因:翻译下,就好比你用的真皮保养剂不合格,把真皮表面防护层腐蚀了,把你家座椅搞花了也可以类比燃油车:冷却液腐蚀性不合格,把冷却液管腐蚀穿了,极端情况下冷却液滴进气缸了,发动机爆震!这个非接触式冷却液,通常是乙二醇/丙二醇+水+添加剂,各种液冷场合都有这玩意,是一个在普通不过的常见化学品咱们平时买也就大约十几块钱一升。问题是这个腐蚀为什么会导致爆燃呢?高中化学告诉我们2Li + 2H₂O → 2LiOH + H₂↑还有水是电解质,导电会让电芯内部正负极短路,产生巨大电流=大量热。官方原因描述:冷却液防腐性能不足,特定条件下会导致冷却回路中动力电池和前电机控制器的冷却铝板腐蚀渗漏官方措施描述:对事故车同批次所有的理想MEGA 2024款车辆进行安全检测与更换维修。 #理想召回11411辆MEGA#

16. 理想就车辆起火道歉,召回逾万辆车,冷却液防腐性能不足存在动力电池热失控风险,什么是冷却液防腐性能不足?

17. 理想自燃因防冻液腐蚀导致!深入调查后,电车用的竟然都是油车13年的防冻液标准!还会有其他车企爆雷吗? 牛哥说车的微博视频

18. 其实就是防冻液,我老家以前铺的地热里面想加来着,但是后来没加的主要原因还是因为防冻液导热不如水,而且确有腐蚀性,只是觉得没想到这么强,防冻液是很成熟的产品了,这个是腐蚀穿了,导致电池短路,整个循环回路得部件都换了,这更换成本还挺高的,理想这还挺负责的。不知道特斯拉吹的单体电池连接线还是保险丝,遇到这种情况会不会好点//@小特叔叔:看声明,显然是知道有问题,但不知道这事儿结果这么狠。//@世界上不存在的人呢:好像早就有车喊回去换冷却液 😳 但理想说之前是不知道的

19. 今天闲下来没事,打开发动机舱检查了下,发现冷却液虽然还在上限和下限之间,但已经离下限很近了。记得前阵子去4S店做安全检测,维修师傅说该加防冻液了,我问多少钱,师傅说要二百多,我一听就没加。各位朋友,这种情况到底用不用添加防冻液啊?要是自己加的话,有什么需要注意的地方吗?我的车是东风日产轩逸经典!

20. 理想就车辆起火道歉,召回逾万辆车,冷却液防腐性能不足存在动力电池热失控风险,什么是冷却液防腐性能不足?

21. 兄弟们,下午实地打卡奇瑞驿站,热气包子+现磨咖啡缓解出行疲惫,专业检测设备免费使用,玻璃水、防冻液免费添加,更有打卡墙、红包墙与海量新春礼品。活动覆盖全国多区域,全品牌车主均可参与,节前还有7大免费检延时服务。作为汽车博主,我觉得奇瑞把服务落到实处,没有营销套路,用实用福利与专业检测为车主保驾护航,春节出行路过值得停下来体验。 小奇侃科技的微博视频

22. 上班了上班了 这个408应该会卖的很快的,置换回来的 15年上牌1.8自动豪华版 最关键的是这台车 拿到手不用整备啥东西了 去年车主做了如下整备: 更换透镜大灯,4条新胎,变速箱油,防冻液,机脚,皮带,压缩机,两个后减震,机械状态拿到手直接开,而且现在没有烧机油的问题这些整备都得几千了,而且交强险也是才买的,几乎一整年,又节约一千多 关键车子总价也才两万多,家用代步特别好用,后排空间也很大啊,油耗也不高

23. 置换回来的408 整备完毕 做了几个面油漆 做了全车抛光,内饰精洗15年上牌1.8自动豪华版 8万公里实表 最关键的是这台车 拿到手不用整备啥东西了 去年车主做了如下整备: 更换透镜大灯,4条新胎,变速箱油,防冻液,机脚,皮带,压缩机,两个后减震,机械状态拿到手直接开,而且现在没有烧机油的问题这些整备都得几千了,而且交强险也是才买的,几乎一整年,又节约一千多 关键车子总价也才两万多,家用代步特别好用,后排空间也很大啊,油耗也不高 武汉·一诺汽车

24. 不惹事,不怕事,该做啥就做啥,理想这波默默地召回我表示支持。召回细则:北京理想汽车有限公司将为召回范围内车辆免费更换冷却液、动力电池和前电机控制器。应急处置措施:针对冷却液渗漏导致的动力电池安全隐患,理想汽车云端预警程序会提前预警,并通过400客服、车机Ecall进线联系用户并安排救援服务;当车辆出现故障时,会通过车机故障灯、文字及报警音提醒用户,请靠边停车并等待救援。如未收到预警和车机故障信息,说明当前车辆状态正常,请放心用车,接到邀约后请尽快进店更换。

25. 另外,很好奇你们用的冷却液是什么成分,汽车用冷却液里原本就要有磷酸盐硅酸盐等抗腐蚀成分,怎么会对铝有腐蚀性?二十一世纪了,难道你们用甲醇乙醇冷却液吗?这种理由是不是有点玩笑了?//@三万英尺-SPR:自始至终没有一句话说明起火车辆原因是“冷却液腐蚀烧电机控制器铝板”以及起火车辆被点亮故障灯。这算什么?这意思就是起火原因就是查不出来吗?//@余洋ddc:因为一个冷却液造成如此大的损失…这得损失多少个亿?还好车主人没事,还好品牌有担当…

26. 理想召回是主动还是被动的?这次理想的召回态度和作法值得点赞,但网上吹捧其“主动”召回,就有点儿过了。这看上去是一次主动召回,但是也是在事故压力之下的召回。在这次召回之前,有的MEGA车主已经更换了防冻液。理想称,事故车爆燃4小时之前已经出现了云端预警。既然如此,为什么不把这批次车都提前召回更换防冻液呢?爆燃事故发生之后,有理想的大v曾传播事故车小电池改装过,底盘磕碰过。结果事故车主亮出律师声明表示,没磕碰没改装,直接打脸大V。这才避免了一场口水营销争论,这也直接促成了理想的“主动”召回。假设一下,如果没有出现这次爆燃事故,如果没有车主的律师声明,理想会这样积极召回吗?不管过程怎么样,这次理想召回速度和做法给业内提供了榜样。关系着车上人员生命的重要事件,该召回就得召回。不能犹豫,不能拖。态度积极一点,反而是一次比较好的危机公关。不像有的品牌,把被动说成主动召回,把召回做得给车主们施恩似的,结果反而成了公关上的败笔,给品牌丢分。#理想mega行驶中爆燃##理想召回#

27. 车若初见 继发动机质保后,神龙汽车再推“冬季暖心行动”,限时2025年12月1日至2026年2月15日。1.车主到店可选择防冻液更换或空调系统清洗养护二选一,材料费全免。2.在店额外备件消费满50元可享上述服务免工时费。3.获赠由服务顾问转交品牌感谢信以及免费全车安全检查。4.车主完成品牌超级APP绑车认证后,可在卡券中心领取福利,万能抵扣券、保养套餐和轮胎打折券等。

28. 终于找到这个B48漏水的点了。又明白一个阴险毒辣招数。一个宝马,防冻液壶里面居然是透明的。买回来开几天就报防冻液,后面一检查,里面是水,也找不到漏点,因为水干了没有痕迹。防冻液干了才有印记。车主不可能舍不得这一点防冻液钱,所以这个水大概就是车商换的。然后机舱洗得干干净净的。你买的时候看不出,回家开几天就可以去修理厂了。这他妈的

29. 老司机必看 终结养车盲区防冻液更换指南

30. 更换防冻液主要有3种方法,适用于不同场景和需求,具体如下

31. 换防冻液选重力还是循环机?修车老板绝对不会告诉你的真相!#汽车保养 #防冻液 #避坑指南 #鲁大师 #循环机

32. 宝马更换防冻液复杂版教程,更换会更加彻底。适合修理厂跟动手能力强的车主。#宝马更换防冻液 #台州宝马专修 #台州宝和宝马专修

33. 14代皇冠2.0T|抽真空换冷却液冷门技巧

34. 换防冻液只加满水箱?小心发动机隐形杀手!

35. 汽车防冻液什么时间更换?看这两个标准

36. 冷却系统维护技巧:防冻液更换、管路检查及防发动机过热全面指南

37. 更换防冻液。(图5是新防冻液冰点)5年9万公里第一次更换防冻液,选用德尔福全有机防冻液5年25W公里,准备11L纯净水,重力更换方法能排出约3.6L,发动机剩下约2.4L,两桶纯净水刚好洗三次,每次加满以后需要启动发动机,等待水箱风扇工作,之后打开暖风,循环几分钟后排出。重复三次最后排出水冰点约为0℃,加入防冻液,再次启动发动机,等待风扇工作打开暖风几分钟后排出防冻液,此时排出的冰点约为-23℃接近理论值-22℃。用第二桶防冻液加满水箱,预计冰点为-37℃。记得排气,方法是不用盖水箱盖,启动发动机以后缓慢倒入余下的防冻液,直至液面无气泡不下降反而上升,盖上水箱盖,开车回家行驶,等冷车以后再次打开水箱盖检查液面高度,缺少就补充,其余的可以加入白色水壶,大概能加到低液位以上,后续时间缺少防冻液可直接加入纯净水或者蒸馏水即可,也可以更换。-37℃的防冻液浓度约为51%,符合发动机要求。防冻液本身就是乙二醇+水+5%左右的其他物质用于防锈。#欧蓝德

38. 汽车防冻液更换攻略:更换周期+型号选择,不同季节防冻液使用技巧

39. 冬日汽车保养:更换防冻液

40. 冬日防冻液更换要点

41. 如何更换或补充冷却液/防冻液(有此配备者)

42. 12月必学!汽车防冻液多久换一次?错换竟会毁发动机!

43. 滴水不漏自助更换宝马防冻液ht12绿色

44. 三年凡尔赛更换防冻液全过程

0
扫一下,分享更方便,购买更轻松
0评论

当前文章无评论,是时候发表评论了
提示信息

取消
确认
评论举报

最新文章 热门文章