下一轮国内成品油调价窗口将于10月15日24时开启。机构监测预计，本轮汽、柴油最高零售价格将分别下调225元/吨、215元/吨，折合95号汽油每升约降0.19元，并有望终结此前的三连涨行情。 价格监测数据显示，当前全国92号汽油均价8.59元/升，95号汽油均价9.17元/升、普遍处在9元区间，0号柴油均价8.27元/升。 若预期降幅落地，全国95号汽油均价将退回8元区间。这轮降价信号来自国庆假期国际油价的“跳水”：10月2日，WTI原油一度跌超4%。 但跳水的原因既不是需求崩塌，也不是供应真正恢复宽松——10月8日起国际油价又恢复大幅上涨，这轮国内调价能否兑现，还要看计价周期剩下的四个工作日。中新经纬威海日报中国经济网
跳水的直接原因：美欧接连出手“压价”
当地时间10月2日，法国总统马克龙呼吁七国集团采取协调一致的行动，避免实施出口限制、共同遏制燃油价格上涨；美方则要求欧洲进一步动用燃油储备，敦促法国和德国释放柴油紧急储备，并希望欧盟在未来六个月向市场投放1.2亿桶柴油，同时不排除限制美国自身的柴油出口。 政策干预预期迅速压制油价，率先开盘的欧洲股市直线拉升。假期全程看，国际原油价格的整体基调是震荡下行，这为国内计价窗口变化率转负开了头。中国经济网东方财富网
政策重锤在假期之后继续落下。上周，七国集团宣布计划在未来四个月从柴油及原油储备中释放1亿桶油品，并鼓励炼油产能雄厚的国家增产、协调炼厂检修以避免产能同步关停。 白宫如此着急，是因为美国本土柴油价格已处历史高位，正对共和党下月初的中期选举构成压力——柴油承担着货运、农业和建筑业的基本成本，9月下旬美国全国柴油均价一度创下每加仑6.53美元的纪录。第一财经
10月9日，特朗普宣布与普京通话敲定“俄罗斯柴油救场”：俄方同意立即释放30万吨柴油，11月、12月分别再投放50万吨和100万吨，并根据炼厂运行状况在短期内再交付300万吨。 美国财政部随即宣布临时豁免针对俄罗斯能源行业的制裁，允许俄柴油流向全球市场；乌克兰总统泽连斯基则公开表达了“被背叛”的不满。 消息公布后，美国柴油期货应声下挫超4.8%，跌至每加仑4.64美元——这轮“跳水”在柴油合约上表现得最为直接。第一财经界面新闻
需求端：美联储的加息阴影
压住国际油价的另一只手来自美元紧缩周期。货币市场当前定价美联储10月28日加息概率仅19%，此前该概率最高曾被定价至70%，但市场已经完全计价12月加息25个基点。第一财经
美国9月CPI将于10月14日发布。巴克莱预测，9月整体CPI环比上涨0.58%、同比升至3.7%，主要受汽油价格大幅走高推升。 高油价推升通胀、通胀强化加息预期、加息预期反过来压制石油需求前景——这个循环是10月初国际油价“涨上去又跌回来”的另一半原因。东方财富网
降价如何传导：加油枪“慢了10天”
国内成品油价格机制规定，汽、柴油最高零售价格以国际市场原油价格为基础，每10个工作日调整一次。 窗口内比较的是“平均价”：新一轮计价周期从9月25日起算，开局迎面撞上假期里的震荡下行，即便10月8日、9日油价强势反弹，十天均价仍明显低于上一周期——截至10月11日，原油变化率约为-4.54%，机构预计下调250元/吨，折合汽柴油每升下降0.19—0.23元。 按95号汽油9.17元/升的当前均价推算，全国均价正好退回8元出头。界面新闻长江云新闻
值得一提的是，上一轮（9月24日24时）调价正值中东局势升级引发的油价冲高，按机制汽、柴油每吨应上调830元、800元，国家实施调控后实际上调395元、385元。 也就是说，加油枪上的价格不仅“慢10天”，涨跌两头发力时国内端还有一层调控缓冲。界面新闻
供应没有松：“跳水”更像一次政策脉冲
国际市场的即期格局与这轮下跌相左。10月8日，伦敦布伦特12月原油期货单日大涨4.08美元、收于每桶104.28美元，涨幅4.07%，纽约WTI同步收涨3.64%至91.49美元/桶。 全周下来，WTI与布伦特近月合约仍分别上涨0.81%和2.42%，收于每桶91.85美元、104.72美元。威海日报第一财经
支撑油价的是实质性的供应扰动。据Kpler数据，霍尔木兹海峡已确认原油总流量从10月4日的每日1226万桶骤降至10月7日的每日272万桶。 中东柴油出口量仅为冲突前水平的25%，俄罗斯柴油出口也已降至5月水平的20%。 高盛测算，原油风险溢价已升至每桶22美元，创历史月度第二高。第一财经第一财经东方财富网
飓风“伊赛亚斯”一度迫使美国墨西哥湾沿岸约63%的原油日产量关停，也提醒市场供应端约束仍在。 所谓“救场”的规模其实有限：即将立即交付的30万吨柴油约合225万桶，而美国单日柴油出口量就有约150万桶，伍德麦肯兹直言这并非治本方案，只是给极度紧张的柴油市场新增一条供给渠道。多位分析师预计，原油供应中断的局面将延续至2027年初。第一财经
车主的账本与变数
若10月15日预期兑现，加满一箱50升95号汽油约省10元；但92号汽油只会从8.59元/升降到8.4元/升上下，重返7元时代今年基本无望。部分基数较高的地区，95号下调后仍将停留在9元区间——所谓“跌回8元”，兑现的是全国均价跨过关口，而非所有加油站同步跌回8元。
变数在于计价周期剩下的四个工作日，地缘扰动仍在发酵：距美国中期选举不到一个月，伊朗正在霍尔木兹海峡升级袭击行动。 若国际油价延续反弹，预估跌幅还会收窄——仅10月9日至10日，汽油预估下调幅度已从230元/吨回落到225元/吨。最终调价结果以10月15日24时发改委通知为准，油箱见底前该加就加，不着急的车主可以等官方通知落地再决定加油节奏。参考消息
