237万起！玛莎拉蒂新车官宣：10月5日正式上市

10月5日消息，玛莎拉蒂新车2027款Mcpura正式上市。该车是MC20的中期深度换代车型，在去年7月古德伍德速度节上其实已经亮相了，属于外观依然很酷的超跑，目前该车已经在国内上市，是本年度销售年款，分为Coupe硬顶和Cielo电动硬顶敞篷两个版本，不过价格也都不便宜。

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国内官方指导价都超过200万，其中Mcpura Coupe硬顶237万，更贵的Mcpura Cielo敞篷版是270万。不过这都是基础价格，落地价会更贵，我估计其中的硬顶版本大约263万，敞篷版接近300万，选装碳陶刹车和碳纤维套件后还会更贵。

车身用的是碳纤维单体壳座舱，不过不同版本长宽高略有不同，其中Coupe尺寸是4669×1966×1222mm，Cielo敞篷版是4667×1965×1214mm，轴距都是2700mm，两车都是中置后驱布局，储物有前备箱但容积都不大，仅可放置随身包。

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外观设计对比老MC20升级还是挺明显的，前脸有借鉴GT2赛车，进气格栅面积更大了，优化了空气动力学，保险杠和导流槽也用的是全新造型。另外该车标配全新旋风式多辐锻造轮毂，还可选更大尺寸赛道套件尾翼。

车尾有全新大尺寸碳纤维扩散器，搭配中置双出排气，其中Cielo敞篷版有专属的PDLC液晶电致变色电动硬顶车顶，支持透明和雾化切换，而且14秒完成开篷关篷，50km/h车速内可操作。

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原厂标准车漆一共有10种，分别是神秘灰、隐秘灰、纯粹黑、冰川皓白、无界曜蓝、烈焰红、绝尘黄、皇家绿、灵动黑和魔力橙，另外还支持Fuoriserie私享定制车漆，可定制特殊颜色、哑光漆面和内饰刺绣，不过定制订单周期最长12个月以上，需要等很久。

内饰方面，有双10.25英寸屏幕，全液晶仪表外加中控触摸屏，方向盘是全新平底运动方向盘，还可选全碳纤维方向盘。座舱是大面积Alcantara翻毛皮，运动座椅带激光雕刻三叉戟标识，并且还可选赛车桶椅。

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动力方面，发动机用的是海神Nettuno 3.0T V6双涡轮，有保留F1预燃室火花塞技术。排量是2992cc 90度V6双涡轮，最大功率630马力，搭配8速湿式双离合变速箱，Corsa赛道模式换挡会更干脆。

不同版本的性能略有区别，其中Coupe硬顶版零百加速2.9秒，极速超过325km/h。而Cielo敞篷零百加速也是2.9秒，极速超过320km/h，包括它们的油耗也不一样，硬顶版WLTP综合油耗11.5L，敞篷版则是11.7L，会略高一点。

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底盘方面，该车依然是前后双叉臂加主动电子阻尼减震器，但整车有进行轻量化优化，转向阻尼也有重新调校，比老款MC20转向更沉稳，对普通驾驶者更友好。制动也有升级，标配钢制通风盘，前350mm四活塞卡钳后330mm，还可以选装碳陶刹车CC-R。目前国内经销商已经开放了配置器，可到店实车看车和锁配额，不过我看很多网友都在调侃有没有代金券，毕竟像这种豪车能买得起的人只是少数。