小米YU7真实电耗测试｜市区、高速工况对比

提车后专门做了一组常温实测，空调24℃自动、标准驾驶模式，还原日常真实用车状态。

市区早晚高峰，红绿灯多、频繁启停，百公里电耗稳定在14～16kWh。低速工况风阻影响小，电车优势拉满，通勤代步很省钱，续航达成率高，CLTC参考值八折左右，日常代步一周一充足够。

高速保持110-120km/h巡航，电耗明显上涨，来到18～20kWh/100km。高速风阻是主要消耗，SUV车身迎风面积更大，续航折扣更明显，大概7折上下；如果持续130km/h以上快跑，电耗还会继续走高。

整体来看，小米YU7低风阻设计在同尺寸SUV里能耗控制不错。市区通勤用电性价比极高；长途高速出行，要预留好续航余量，规划好充电站。家用以市区通勤为主，它的能耗表现很省心，长途出行提前补能就可以打消续航焦虑。