一位北京机主，把3000元买的大疆Mini 2送去回购点，现场报价360元。他撂下一句"简直是打劫"，把飞机抱回了家，最后还是送给了外地朋友。这不是个例。最近几周，北京的无人机回购点排起长队，社交平台上甚至有人喊几包腊肉就能换台飞机，天津、河北有人火速做起了无人机代存生意。原因就一个：11月15日大限将至，抽屉里那台大疆，很快连"放着"都不行。知乎知乎
新规改了什么：禁飞、禁存、禁入
北京其实早就收紧了。《北京市无人驾驶航空器管理规定》今年5月1日施行，全市划为管制空域：禁飞、禁止在京销售出租、禁止运机进京。9月11日通过的修订版又补上最狠的一条——11月15日起，市域内连持有、存放无人机及核心部件都禁止。翻译一下：飞不了、留不住、进不来。新华网知乎微博
再加上9月20日启用的首都周边禁飞区。10月初，天津也通告全域禁飞。京津冀机主这次是真到了做决定的时候。知乎微博
钱的账：晚半个月，少拿一半
北京的存量机有官方处置渠道，带补贴，但明码标价地贬值：
现场回购：10月31日前完成处置，按回购成交价补贴30%、单台上限3000元；11月1日到14日，只剩15%、上限1500元。知乎
报废回收：10月31日前交机200元，之后100元。
EMS寄递出京：免邮费。
自行带出京：民航、铁路、公路都行，11月15日前办完，无补贴。
划重点：补贴基数是回收企业的现场报价，不是你的购机价。Now新闻台记者实测过：一台售价约2500元的飞机，现场报价1060元，加三成补贴到手约1400元。店员说得直白：都急着往外出，回收价只会越走越低。所以别把"上限3000"当预期收入——机器还新、值钱，选回购；已经不值几个钱，直接报废，省得谈价伤心。知乎
第四条路：大疆亲自下场"托管"
10月10日，大疆官方账号发布《致飞友》预告：推出北京专属托管服务，飞机不用卖、不用报废，寄到大疆统一的托管存放点，以后想去外地飞，还能申请把机子寄过去用。预计10月中下旬上线，收费待定。微博
对舍不得割肉的人，这是保留选项最多的一条路。但也先想清楚：托管费加来回邮费，几年下来会不会超过机器残值，这笔账只有你自己能算。
出门前，四件事在家做完
决定卖的朋友别白跑一趟：
两个坑：补贴不是当场给，材料审核后由各区拨付；只有已在公安机关完成信息核实的个人存量机能拿补贴。外地的机器也别想着运进京卖——进京本身就违规，路费比补贴贵。知乎
不在北京，也跟你有关
这不只是北京的事。9月底，公安部发布了全国首个无人机执法裁量基准——黑飞、违规存放罚多少，全国一把尺子。识别功能不达标的存量机，时间更紧：11月1日前必须完成识别模块的加装改造。买机之前，先查清楚所在城市的适飞空域图，把"能飞"的预期管理好。知乎知乎
反过来也有个机会：出京机潮正在灌入二手市场，外地朋友或许能捡到便宜——收货时记得让对方解绑、自己重新实名激活，别买来一台"别人家的飞机"。
写在最后
大疆没有凉——门店里Pocket柜台依旧热闹，冷清的只有无人机展台。真正变化的是，"随手买台飞机、随手就飞"的时代翻篇了。至于北京的那台机器，账每天都在缩水：离10月31日只剩12天，要办的，抓紧了。知乎
