10月16日，工信部第412批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示发布，比亚迪全新一代汉现身本次公示：一共申报四款车型，三款纯电动、一款插电式混合动力，车身长5156mm、轴距3030mm。微博
博主们很快点破了它的实质：这台车可以看作是汉L的改款升级；汽车之家在10月16日率先以「新一代汉」报道了这批申报。微博微博
一句话概括这次申报：尺寸全面放大、三电与智驾硬件同步换代，全新汉正好顶在现款汉与D级旗舰大汉之间空出来的那一档。
三电：纯电功率更克制，插混纯电续航进300km档
纯电版一共申报三个动力：245kW与300kW两台永磁同步单电机后驱，最高车速240km/h；四驱版采用前交流异步200kW+后永磁同步320kW的组合，系统综合峰值功率520kW，最高车速拉到270km/h。知乎
电池走磷酸铁锂路线，四个版本整备质量2005-2351kg，电芯来自合肥比亚迪与台州弗迪，整包由汕尾弗迪、襄阳弗迪、西安弗迪三家生产。 四个版本均配备汽车事件数据记录系统（EDR），这是新车在数据记录层面的统一动作。知乎微博
插混版是这次三电里最容易被低估的部分：1.5T发动机（最大功率115kW）配200kW驱动电机，电池容量45.36kWh，WLTC工况纯电续航300km，馈电油耗4.6L/100km。 需要注意口径：300km是在WLTC工况下给出的数字，比多数车型惯用的CLTC更保守，同一块电池换算到CLTC只会更高。知乎
这组功率数字也透露了定位差异：2025年初汉L首次申报时，单后电机峰值功率曾达到580kW，而全新汉四驱顶配的综合功率反而低了60kW——极致性能的大旗由大汉扛起，全新汉走的是一套动力更均衡、能耗更收敛的主销路线。微博
智驾：激光雷达进了申报目录，版本仍是悬念
申报信息里智驾着墨有限，但硬件痕迹已经很清楚：245kW纯电版的选装清单中明确列出「可选装激光雷达」，插混版则申报了带激光雷达与不带激光雷达两种状态。 申报图中还能看到车顶前部的激光雷达安装位，前摄像头、内后视镜底座等感知硬件也出现在选装清单里。微博知乎
参照汉家族最近一年的节奏：10月13日上市的大汉把1008km续航、闪充、云辇-A双腔空悬和天神之眼B集于一身，196项配置全系标配，激光雷达同样做到全系标配；同级别、同为3030mm轴距的海豹08也把天神之眼B做进了配置表。 至于全新汉最终用哪个天神之眼版本、支持高速还是城区领航，公告没有写明，激光雷达是标配还是选装也要等上市才能揭晓。知乎哔哩哔哩微博
卡位：汉家族内部重新分工，现款汉已到换代临界点
尺寸梯度最能说明问题：现款汉4995mm车长、2920mm轴距；汉L是5050mm车长、2970mm轴距；大汉5256mm车长、3130mm轴距；全新汉的5156mm/3030mm比汉L整整大上一圈，正好卡进两者之间。知乎
现款汉官方售价17.98-20.18万元，汉L EV目前以置换补贴后20.48万-26.48万元在售。知乎微博
老车的压力是这轮换代最直接的注脚：据媒体统计的厂家销量，现款汉9月仅售出2529台，与巅峰期超3万台的月销形成断崖差距。微博
关于上市节奏，有长期追踪比亚迪的创作者称，该车8月已完成SOP量产，受产能与车型排布影响，大概率11月下旬或明年一季度上市。这仍是行业传闻，官方尚未确认，但申报已经落地，留给市场等待的时间不会太久。知乎
设计争议已经先行一步
申报图放出当天，「龙须」装饰变成一条线的新前脸就在创作者圈子里引发分歧：有博主直言这个前脸需要适应，也有观点认为龙须化繁为简之后，观感反而比汉L干净。 车尾则保留了高辨识度的中国结贯穿尾灯，封闭式前脸、隐藏式门把手加20英寸轮毂的运动化组合，和现款汉的商务气质基本告别。微博微博知乎
对用户来说，这份申报已经把答案摆出大半：全新汉是汉L之后的一次重新卡位，尺寸更大、动力分配更均衡、插混纯电续航直接翻档。真正值得盯到上市的还有三件事——激光雷达是标配还是选装、纯电版电池容量与快充规格能否看齐大汉、以及它的价格如何落在现款汉与23.59万起的大汉之间。
