城市开超跑:享受还是遭罪?

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06-02 18:24

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1. 超级跑车的悬架为什么不能加一个“超级舒适”的档位,再搞一个发动机噪音变小模式,来跑长途?

2. 夏天,尤其是大城市的夏天,不适合开燃油超跑。V10、V12发动机,热量是普通车的3-5倍,甚至更高。大城市拥堵,堵在那边,高转速+低车速,散热跟不上,加上天气高温,暴晒,很容易就自燃。所以其实,不只是超豪车适合新能源/纯电,超跑也适合,比其他车都更适合#行车安全##新能源汽车# 杰瑞老实的微博视频

3. 郭富城800万的跑车,堵车时被偶遇,这车仅10辆,他舍不得卖

4. 车是现金流的粉碎机!买车要慎重! #超哥直播回放 #买车 #养车成本 #理性消费

5. 从纽北封神到闯进VGT殿堂 看小米汽车的概念超跑

6. 实际上我认为,腾势Z确实扛起了中国百万级电动超跑的大旗!从追随者到定义者,中国汽车发展越来越快!其汇聚比亚迪最顶尖的技术鱼池,纯电驱动的敏捷搭配东方美学的独特,打破传统超跑的刻板印象,既要有赛道的极致性能,也有日常的实用便捷,这就是我们的中国超跑!#中国超跑由我定义#

7. 28年来首个中国品牌:小米Vision GT凭什么拿到“顶级超跑俱乐部”入场券?|甲子光年

8. 车展最亮眼的超跑腾势Z惊艳登场!绝美“翡冷翠”车漆搭配低趴宽体,颜值拉满。这台千匹马力、零百破2秒的性能怪兽,更搭载了易三方与天神之眼智驾系统。它完美兼顾了极致操控与日常代步的舒适性,堪称完美的电动超跑新物种。#腾势Z##2026北京车展##大v聊车# 白菜研究所Jarvis的微博视频

9. 玩赛车2年,我把超跑卖了,现在开5000块代步车…

10. 刚刚,小米超跑全球首秀!人人都开得起

11. 第三代增程技术+800V 5C大电池,没想到#全新一代理想L9#在同质化这么严重的时候,还是能整出来新活。从李想的微博透露出来的信息来看,全新理想L9 Livis这套5C增程系统,把增程车的用车体验做了一次系统性升级。理想自研第三代增程器,采用EOC主动降噪技术,在启停、怠速、巡航等场景下都更安静,进一步弱化,弱化,弱化增程器存在感,让车内静谧性更接近纯电体验。其次,这套系统采用原生超低油耗架构,WLTC油耗低至6.3L/100km,CLTC综合续航达到1650km,兼顾能耗与长途出行安全感。同时,原生超长保养架构配合定制超低粘度长效机油,让增程器智能保养周期达到3年或3万公里,降低后期用车成本。这些升级的点,开过增程车的,都知道这些有多提升体验!!!更关键的是,#李想称增程汽车迎来纯电时代#全新理想L9 Livis搭载72.7kWh 5C增程大电池,CLTC纯电续航达到420km,5C超充峰值功率达到420kW。这意味着它不再只是“城市用电、长途用油”的增程车,而是有机会真正进入“日常用电、长途也用电”的新阶段。结合理想目前超过4000座超充站,以及预计到2026年底5C超充数量翻倍的规划,#理想L9 Livis#是一次产品升级,也是理想对增程技术路线的一次再次定义,注意,我说的是再一次!!!更安静、更省油、更长续航、更低保养成本、更快补能,让增程汽车向更接近纯电的使用方式进一步迈进。5月15日,等着看吧

12. 你真的需要买车吗?看完这三个问题再决定! #超哥直播回放 #买车 #买个der #用车成本 #理性消费

13. 比亚迪宣布给城区领航安全兜底后,各平台讨论声确实很多,属于中国智能汽车的重要大事记了,以往讨论智驾时总有网友说这么厉害为什么不敢厂商负责呢?比亚迪这次是实打实敢为人先,凡是搭载天神之眼A/B的车主,直接赠送一年城市领航专属安全兜底,老车主OTA升级到天神之眼5.0后也能同步解锁一模一样的保障,没有附加套路,比亚迪车主或者准车主们估计都在偷笑吧,贼自豪!比亚迪的兜底政策咱们拿市面主流智驾险对比,优劣一目了然:市面上智驾险需要车主自费投保,赔付额度设有上限,一旦出险理赔,来年车辆保险费用大概率上浮。反观比亚迪兜底政策全程免费,赔付没有金额上限,因城市领航功能引发的车辆问题,全部由厂家出钱维修赔付,出险也丝毫不会影响个人次年保险费用。敢揽下这份兜底责任,根本还是天神之眼自研智驾技术过硬,也是迪子作为大厂的责任与格局,比亚迪全系在售车型均可选装天神之眼B,高阶城市智驾不再是高端车专属,普通车主也能轻松选配落地,科技平权不是口号,作为企业利润固然重要,把新技术普惠给更多的人使用,更重要!别家大多靠保险转移风险,比亚迪主动包揽智驾使用风险,从根源打消车主用车顾虑,就是比亚迪的魄力,技术实力铸就底气!

14. 如何看待成都天府大道小米SU7 Ultra事故完成责任认定: 酒驾驾驶员负全责?

15. 今天看到这个好萌的糯玉米#长安糯玉米# #奔腾小马# #五菱宾果# 五菱缤果、奔腾小马、长安Lumin,剁椒鱼头真是省米好停车的代表了五菱缤果外观复古一点,续航也有不同版本,满足城市通勤及周边游奔腾小马简单、灵敏,对于初学者或者刚入手电动车的新手短途代步很合适啦~长安Lumin续航能力良好,适合城市通勤,此外也是超萌大眼睛车灯大家对比起来觉得哪一款更有趣呢

16. 满足家人又能悦己,超跑级插混SUV莲花For Me该是什么模样?

17. 说说你们压着140Km/h跑,到底油耗是多少?

18. 粉丝连麦:小伙买油车想要多开几年,要注意保养方法 #超哥直播回放 #凯迪拉克XT5 #奥迪Q5L #懂车帝独播 #用养避坑

19. 我是旅行经常选择自驾游的博主,对于爱车如何选我是有发言权的。比起各项参数,我看重的是爱车实用性,体验舒适感与长期使用感受。好开、稳定、耐用等更贴近实际开车需求,然后看预算,还有养车成本。对于新能源,我选择插电混,没有续航焦虑,比如油耗,后期保养,保险,后备箱大小等。还有看4s店是否方便保养,年销量也是参考之一。#买车到底该看什么##交换城市春光#

20. 性能智驾双升级!抢先试驾零跑Lafa5 Ultra 双旗舰芯片+180kW高功率电驱

21. 几万块的钢炮王中王!超跑杀手!

22. #买车到底该看什么#这不讨论到咱们的点儿上了吗,把麦递给评论区的朋友,你们买车最重要看什么?A 预算:看落地价(车价+购置税+保险+上牌)到底是不是自己的菜B 用车场景:是城市代步还是要跑高速长途?是自己的大玩具还是全家人的移动仓?C 安全系数:车身结构、气囊数量、主动安全配置(主动刹车、车道保持等)、碰撞测试成绩。D 可靠性与保养成本:故障率口碑、保养价格、配件是否好买、是否容易出小毛病。E 配置和舒适度:座椅材质、空调、车机流畅度、隔音、悬挂舒适度、日常常用功能是否齐全。F 保值率与品牌售后:后期转手亏多少;4S店多不多,维修方不方便,服务口碑如何。还有更多的吗🤔,咱评论区见

23. 德国不限速高速 到底能开多快? #德国不限速高速德国自驾体验 #国际驾照 中国驾照怎么在国外租车自驾?请看这条攻略#国外租车 打卡慕尼黑宝马博物馆#慕尼黑宝马博物馆 #欧洲自驾游

24. #销售直言不建议买35万玛莎拉蒂#这是格雷嘉在清库存吧?之前价格65.08万元的,现在直接降到最低38.88万元,这个降价幅度也是惊人了。不过这车大概率不会再生产了,后续保养成本很高,要是缺个零配件啥的,估计都不太好找。玛莎拉蒂在二级市场价格也不行了,真的不太保值。超跑皇后越来越平民了,产品力什么时侯起来,品牌价值才有机会回归吧?

25. 最近买超跑的注意了‼️这些都仅限赛道使用..

26. 马路不是赛道

27. 身边人买车的那些事儿,聊到腾势Z超跑:2秒破百,7月上市

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29. 电动超跑的驾驶体验如何

30. 国产“超跑”的驾驶体验如何

31. #仰望u9#超跑#拍车仪式感 快乐的终点和使用成本超低,首发保险1.6万到1.8万看地方后面1 充电0.3到2看地方 充满大概20多到30多 续航400到450公里 保养八年以内免费 还包含六年或15万公里包修,三电系统终身保修,八年免费道路急救及终身免费取送车免费等,可以说包含了方方面面,200公里以内免费拖车,90公里内上门取车保养,使用成本上面就跟那个几十万的差不多 同样200万比那破油车多了 就15万公里,超过了无所谓 换一块电池止损也比油车亏得少

32. 短试国产“第一超跑”前途K50:到底是惊吓还是惊喜?

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49. 买296前必看:混动超跑的优点与现实。展厅看到这台 法拉利296 GTB,我直接停了两分钟。 不是因为它贵,而是因为: 2023年9月上牌、9500公里、红/红配色 在超跑世界里,这基本等于“没开几次”的准新车。 今天不讲鸡汤,不讲夸张,就用真实体验+纯行情跟大家分享一下。 ✅ 为什么296 GTB在二手市场挺稳? 1. 车龄&里程:超跑里的“新手状态” 9500公里,对超跑来说真的太温和了。 没有暴力驾驶,没有赛道豁车,更多是城市通勤+偶尔开心开一下。 买家拿到车几乎不用整备,这种车况在法拉利圈子里非常吃香。 2. 配色:法拉利最不吃亏的组合 红/红是法拉利本命配色,不管是日常拍照、商务、还是晚上开出去炸街,都完全不挑人。 二手受众广,转手快,这点很关键。 3. 车型定位:新一代主力车 296是法拉利未来几年的主力车型,属于V6混动时代的开始。 有超跑性能 有日常实用性 纯电能开一段 城市通勤也不至于“小心翼翼” 比SF90便宜,比F8更适合日常。 所以受众比你想象的广。 ⚠️ 真实玩车党避坑分享 1. 混动超跑养护成本要接受 比纯燃油超跑更复杂,有电池、电机、系统调校。 后期维修费用要提前预估,不能完全当普通车开。 2. 底盘偏低,前唇要小心 296的前唇很低, 地库、减速带、小区路沿, 慢!慢!慢! 剐蹭一次都不便宜。 3. 红内饰虽美,但要勤清洁 红内饰显脏, 只要你不是特别 care, 二手时会影响价值。 4. V6声浪 vs V8声浪 296是V6, 虽然有扬声器增强,但老派玩家会觉得少了点V8的味道。 这个要提前接受,不用强行说服自己。 📈 真实二手行情分析 1. 296 GTB在二手超跑里属于稳的那一类 低里程(9500km) 经典配色 23年上牌 新一代主力车型,流通速度快,议价稳。 2. 对比纯燃油超跑 比F8更日常、更省油、更好开 比SF90性价比更高 年轻玩家更接受它 所以受众很广。 3. 保值方面 法拉利本身保值不差, 296作为新款车,短期持有更稳。 但混动技术还在迭代, 长期持有要接受轻微波动。 #法拉利296#296gtb #二手车 #汽车行情 #法拉利

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