张大妈

低价养车套路深:透明定价≠靠谱施工,三招避开隐形坑

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05-15 16:21

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近日,《电动汽车油液更换作业规范》团体标准正式发布,围绕电动汽车常见油液类型,对安全要求、作业准备及更换操作等关键环节进行了系统规范,构建起全流程、可落地、可追溯的作业体系,为行业提供了清晰可循的操作指引。该规范更多针对后市场维修保养,填补了电动汽车油液产品服务领域的标准空白。由美孚1号车养护作为主要起草方牵头编写,埃克森美孚提供重要技术支持,比亚迪、蔚来、赛力斯等多家主机厂参与起草。#汽场全开##大V聊车#
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2026年1月28日,闪欣动力在上海发布“芯驰安养车”连锁品牌,并推出全球首条动力电池CTP自动维修生产线及全国首条标准化PTO生产线。 行业背景与技术逻辑: 目前,搭载CTP电池的车辆存量已近2000万辆,新车占比约40%。传统维修依赖手工,存在非标、低效、无法处理电芯失效等局限。本次发布的CTP自动维修线,旨在将动力电池维修从“手工业”推向“工业化”。 核心数据与技术要点: - 自动化工序:涵盖烘烤、冷冻解胶、铣削清理、激光焊接等8大核心工序,由高精度设备完成。 - 维修能力:可处理电芯失效、冷板破损、绝缘故障等复杂问题;单线预估产能130包/月。 - 质检标准:集成充放电及自动化EOL测试,数据与原厂出厂标准对齐,实现数字化溯源。 - 投资回报:单产线年处理能力约2600包,稳定运营下投资回收周期约为1年。 - 产业布局: 芯驰安养车通过“千企盟”与“县县通”双线网络,计划于2026年完成国内1000家门店建设,目标覆盖全国80%以上地级市及20%以上县域。 #闪欣动力##芯驰安养车#
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1. 近日,《电动汽车油液更换作业规范》团体标准正式发布,围绕电动汽车常见油液类型,对安全要求、作业准备及更换操作等关键环节进行了系统规范,构建起全流程、可落地、可追溯的作业体系,为行业提供了清晰可循的操作指引。该规范更多针对后市场维修保养,填补了电动汽车油液产品服务领域的标准空白。由美孚1号车养护作为主要起草方牵头编写,埃克森美孚提供重要技术支持,比亚迪、蔚来、赛力斯等多家主机厂参与起草。#汽场全开##大V聊车#

2. 2026年1月28日,闪欣动力在上海发布“芯驰安养车”连锁品牌,并推出全球首条动力电池CTP自动维修生产线及全国首条标准化PTO生产线。 行业背景与技术逻辑: 目前,搭载CTP电池的车辆存量已近2000万辆,新车占比约40%。传统维修依赖手工,存在非标、低效、无法处理电芯失效等局限。本次发布的CTP自动维修线,旨在将动力电池维修从“手工业”推向“工业化”。 核心数据与技术要点: - 自动化工序:涵盖烘烤、冷冻解胶、铣削清理、激光焊接等8大核心工序,由高精度设备完成。 - 维修能力:可处理电芯失效、冷板破损、绝缘故障等复杂问题;单线预估产能130包/月。 - 质检标准:集成充放电及自动化EOL测试,数据与原厂出厂标准对齐,实现数字化溯源。 - 投资回报:单产线年处理能力约2600包,稳定运营下投资回收周期约为1年。 - 产业布局: 芯驰安养车通过“千企盟”与“县县通”双线网络,计划于2026年完成国内1000家门店建设,目标覆盖全国80%以上地级市及20%以上县域。 #闪欣动力##芯驰安养车#

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