10月27日17:00，魏牌二代蓝山完成全球首秀。这台新车带来的最大信息不是配置表，而是一次彻底的“物种切换”：一代蓝山是圆润舒适的家用六座城市SUV，二代蓝山直接换上方方正正的硬派造型，官方定位“智慧豪华方盒子SUV”。盲订早在10月10日就已开启，首秀只是把这辆车的节奏推到台前，价格这一环则依然留着，媒体称新车计划于第四季度正式上市。知乎微博知乎
为什么换成方盒子，还叫蓝山
先看底子：初代蓝山曾站在大六座新能源市场的第一排，2025年8月累计交付突破10万台，是该细分第三台达成这一数字的车型。但当方盒子在2026年席卷从硬派越野到城市SUV的各个价位，一台圆润的家用六座车反而不再显眼，二代蓝山的方盒子化由此而来。首秀现场围绕三个问题展开：魏牌为什么做豪华方盒子、方盒子凭什么定义豪华、全面革新为何还叫蓝山。这份官方口径划出了这台车的真实主线：城市高频场景占七成，越野与全地形是加分项，不是主菜。至于不换名字，魏牌的逻辑很直接——老用户开着蓝山穿越沙漠、跋涉山野，蓝山二字承载的信任，不愿意在换代时丢下。中国新闻网知乎
动力：把“2468”拆开看
发动机为2.0T混动专用机型，最大功率182kW，搭配前110kW、后220kW的双电机四驱和4挡DHT变速箱。电池提供53.6kWh和64.7kWh两种规格，WLTC工况纯电续航分别为220km和270km，媒体称满油满电综合续航超过1300km。对一台主打城市使用的插混SUV来说，两三百公里的WLTC纯电里程足以覆盖大多数工作日通勤，这正是“城市打底”打法的数字底气。微博知乎
方盒子的骨架：尺寸、底盘与座舱
车身长5140/5300mm，宽2050mm，高1960mm，轴距3010mm，5座、6座两种布局对应两个车长版本。性能部分，魏牌把动力汇总成“2468动力架构”：2.0T超级Hi4与双电机四驱组合，配备800V高压平台与6C超充；底盘采用闭式双腔空气悬架、EDC连续可变阻尼减振器与双向20°后轮转向，最小转弯半径5.3m，灵动转向模式下低至5.15m。一台五米多的方盒子能把转弯半径压进五米出头，后轮转向是其中最实在的城市配置；再配上后桥机械差速锁和七种驾驶模式，周末去非铺装路面也留了余量。微博知乎
智能：座舱和智驾各上一颗旗舰芯片
VLA（视觉-语言-动作大模型）对长城并非从零讲起：2026年1月CES上，首搭VLA的全新蓝山智能进阶版已经亮相，二代蓝山则把它推进到“双VLA Plus”的舱驾协同阶段。智能硬件走“双旗舰”路线：座舱用高通骁龙8797，智驾用英伟达Thor-U，全车布置28个高性能传感器，包含后向高精度固态激光雷达；高速与城市NOA同步进阶，还新增了覆盖非铺装路面的全地形辅助驾驶，泊车辅助覆盖200+种泊车类型。这两天陆续放出的内饰图走的是另一种路线：山海揽境环抱座舱横向舒展、刺绣叠加渐变冲孔，用温润材质软化方盒子的硬朗气场。中国新闻网知乎
上市前，值得盯住三件事
首秀之后，这辆车的节奏已经明确：盲订开启、年内上市、瞄准30万级市场。而价格仍是最大的变量：现款蓝山售价29.98-32.68万元，二代从平台、动力到智驾全面上探，最终起售价会否突破现款区间，直接决定这批盲订用户会不会被激活。其次是版本排布：二代在六座主线之外补上大五座选项，5座与6座谁当主力、各版本怎么分层，都会影响价格感受。第三看竞争环境：新能源方盒子市场正从造型跟风走向价值检验，购车者会拿纯电里程、能耗和真实场景的智驾表现逐项核对——首秀视频立住的标准，要到第四季度上市后实车见真章，届时首秀期参数也应以最终上市配置表为准。微博知乎
