2026款理想i6完成申报，自研电池芯片双双上车，9月底开启预订

1. 【#理想汽车将全系搭载自研电池#】9月7日，理想汽车发布“全系搭载自研电池”的最新进展。理想汽车表示，理想自研电池正陆续覆盖全系车型，目前，理想自研电池已在理想L8、理想L6、理想i8上搭载；今年第四季度，新一代理想MEGA、全新理想i9及2026款理想i6将按产品和交付节奏陆续搭载理想自研电池。

新浪微博 2026-09-07 00:00:00

2. 信息量非常大！理想汽车于9月7日通过官方微博、官方微信公众号发布《关于“理想汽车将全系搭载自研电池”的进展同步》。有三个核心信息非常值得关注：1. 理想自研电池正陆续覆盖全系车型。目前，理想自研电池已在理想L8、理想L6、理想i8上搭载；今年第四季度，新一代理想MEGA、全新理想i9及2026款理想i6将按产品和交付节奏陆续搭载理想自研电池。关键点，理想 i6 即将更新！！！2. 自研电池是理想长期技术战略的重要组成。理想自2020年开始电芯自主研发，已形成包括5C电芯、Pack、BMS在内的完整电池系统能力，并通过与整车系统、5C超充网络和软件算法的协同，持续提升补能、安全、寿命和整车体验。2026款理想i6还将同步搭载理想自研5C电池和自研马赫芯片，计划9月底开放预订、11月初开启交付。理想 i6 有马赫芯片！！重点！！11 月交付！3. 自研不等于停止与优秀产业伙伴合作。理想推进自研，核心是掌握产品定义、关键技术、系统集成和质量标准，而不是简单替代供应商。新一代理想MEGA首批采用宁德时代5C三元锂电池，9月7日15:00及之后锁单的用户将进入搭载理想自研电池的交付批次；全新理想i9首批也将提供宁德时代5C三元锂电池，并在理想自研电池完成生产爬坡后切换为理想自研5C三元锂电池。#理想汽车将全系搭载自研电池#

新浪微博 2026-09-07 00:00:00

3. 新款理想i6申报图曝光，车高降至1655mm，轴距3000mm；标配车顶激光雷达，首次提供侧激光雷达和后激光雷达选装，实现360度感知；搭载自研5C电池与马赫芯片，动力提供单电机（250kW）和双电机（150+250kW）版本，配中创新航磷酸铁锂电池；可选牵引装置；将于今年第四季度推出，9月底预订，11月交付。#保罗车闻# #大V聊车#

新浪微博 2026-09-08 00:00:00

4. 理想官宣自研电池逐步覆盖全系，目前L8、L6、i8已经用上自研电池，四季度新一代MEGA、i9、2026款i6也会陆续搭载，2026款i6还会搭配自研马赫芯片，9月底开启预订。 很多人会误以为自研就是换掉所有供应商，其实不是。理想是掌握电芯、BMS整套系统的定义与调校，依旧保留和宁德时代这类优秀厂商的合作。像MEGA、i9首批就会给到宁德时代电池版本，后续再逐步切换自研电池。 自研电池可以和整车、5C超充网络深度协同，在安全、补能、寿命上做优化。车企手握核心技术定义权，既能规避供应链风险，也能给用户带来更贴合整车的用车体验。#理想汽车将全系搭载自研电池#

新浪微博 2026-09-07 00:00:00

5. 理想自研电池已经搭载在L8、L6和i8上，今年Q4还会继续覆盖新一代MEGA、全新i9以及2026款i62026款i6会同时搭载理想自研5C电池和自研马赫芯片，计划9月底开放预订、11月初交付@july再发呆 #理想汽车将全系搭载自研电池##大v聊车##理想汽车#

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6. 理想自2020年开始电芯自主研发，已形成包括5C电芯、Pack、BMS在内的完整电池系统能力，并通过与整车系统、5C超充网络和软件算法的协同，持续提升补能、安全、寿命和整车体验。自研不等于停止与优秀产业伙伴合作。目前，理想自研电池已在理想L8、理想L6、理想i8上搭载；今年第四季度，新一代理想MEGA、全新理想i9及2026款理想i6将按产品和交付节奏陆续搭载理想自研电池。#理想汽车将全系搭载自研电池#

新浪微博 2026-09-07 00:00:00

7. 今天理想官方发了一个消息理想把自研电池的事说透了：L8、L6、i8 已经用上，Q4 开始新 MEGA、i9、2026 款 i6 也陆续跟上。重点是 —— 自研不是不跟供应商玩了，新 MEGA 首批还是宁德时代 5C 三元锂，今天下午 3 点后锁单的，才进自研电池批次。i6 更值得蹲：自研 5C 电池 + 自研马赫芯片，9 月底开订，11 月初交付，想蹲的可以关注起来了。#理想汽车将全系搭载自研电池#

新浪微博 2026-09-07 00:00:00

8. 理想一个比较重要的信号，正式大规模切换自研电池。1、2026 款理想i6 开始（11月交付），理想会全部切换为自研电池。2、新一代理想MEGA，在9月7日15:00及之后锁单的用户会进入搭载理想自研电池的交付批次。3、全新理想 i9 首批会提供宁德时代5C三元锂电池，但在理想自研电池完成生产爬坡后也会切换。i6 是自研 5C 磷酸铁锂电池，MEGA 和i9都是自研 5C三元锂电池。i6 今年四季度推出，9月份就开始开放预定，11 月交付。很多人会混淆两个概念，这里必须和大家分清一些：1. 过去买的是欣旺达现成电芯（比如现款 i6 两驱）欣旺达输出自家成熟电芯方案，理想采购装车，属于传统和过去主流的供应商模式。2. 现在大规模切换：理想自研电芯，欣旺达代工制造。电芯的设计、配方全部理想说了算，欣旺达只是工厂，不能随意修改电芯参数，这是本质区别，这也是头部电池厂商过去的敏感区。这里面最大的变化是理想用资本和合资方式来锁定欣旺达制造能力，电芯产品定义权回到车企自己手里。欣旺达甚至不输出电芯技术，只做生产加工，优先保障产能。这次切换可以看到行业的变化。车企依旧需要宁德时代，但车企同样需要一个非电芯到电池包的整包方案。虽然电池还没有像芯片等领域那么分工明确，但这个市场可以有新的分工，而理想从过去的小步快跑，这次用的一次性切换，从 i6 上到 50 万级的纯电 MEGA ，都非常明确。#理想汽车将全系搭载自研电池#

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9. 2026 款理想i6 正式申报，新车将于今年四季度推出，9月份开放预定，11 月交付。目前能看到的核心变化就是符合国标的半隐藏式门把手和辅助驾驶硬件升级，座舱大概率也用上了 29 英寸一体屏幕。其中辅助驾驶上了自研马赫M100 芯片，从申报来看也是有双马赫 M100 和单马赫 M100 两种方案。而且这次除了有欣旺达电池外，还申报了中航新创电池。#理想汽车##大v聊车#

新浪微博 2026-09-08 00:00:00

10. #理想汽车将全系搭载自研电池#注意最后几句话：“我们将在今年四季度推出2026款理想i6，搭载理想自研5C电池和自研马赫芯片。9月底我们将会开放用户的预订，并在11月初开启交付。”我来给大家翻译翻译……就是新款i6，不让你选欣旺达电池还是宁德时代电池了，统一搭载理想自研电池。你们还有啥看不懂的吗？

新浪微博 2026-09-07 00:00:00

11. #理想自研电池全系搭载# 划重点：2026 款理想 i6 使用的 5C 超充电芯由理想汽车自研，并委托欣旺达和中创新航两家合作伙伴代工生产，自研电池 Pack 由理想汽车生产。9 月底开启预订，并在 11 月初开启交付。理想自研电池，你接受吗？#42how##理想i6#

新浪微博 2026-09-08 00:00:00

12. 王炸！全新理想MEGA、理想i9两款车，要换掉宁德时代电池，全量切换自研5C电池。2026款理想i6一上市就直接装自研5C电池。理想的战略布局越来越完善，智驾、芯片、电池都到位了，剩下的就是出海。#理想汽车##理想汽车将全系搭载自研电池#

新浪微博 2026-09-08 00:00:00

13. 划重点，2026 款理想i6 将于今年四季度推出，9月份开放预定，11 月交付。目前，理想自研电池已在理想 L8、理想L6、理想i8上搭载。今年第四季度，新一代理想 MEGA、全新理想i9 及2026 款理想i6 将按产品和交付节奏陆续搭载理想自研电池。#理想汽车将全系搭载自研电池#

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