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落地超50万才有空悬，这笔钱花得值不值

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07-14 16:43

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纯电GLC把空气悬架做成1.76万元选装，奔驰这回算盘打得太明白了

奔驰纯电GLC“减配”争议!空气悬架变选装，网友：这还是奔驰吗？

简爱Lucky 2026-06-10

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1. 纯电GLC把空气悬架做成1.76万元选装，奔驰这回算盘打得太明白了

2. 奔驰纯电GLC“减配”争议!空气悬架变选装，网友：这还是奔驰吗？

3. 奔驰纯电GLC.亮点1：同级独有标配AIRMATIC空气悬架（GLC级别首次标配空悬）前双叉臂+后五连杆+全系标配空气悬架+CDC自适应减震，悬架高低、软硬自动调节： • 舒适模式变软滤震，烂路舒适性碾压燃油GLC；运动模式变硬、过弯侧倾极小 • 可选后轮转向，大车好开好停，奔驰底盘王牌配置下放中型SUV 亮点2：800V高压+超快充，长途无补能焦虑 • 峰值320kW直流快充，10%-80%最快22分钟，20分钟补能250km+ • 标配热泵空调+全工况智能热管理，-10℃低温续航达成率72%、-15℃达66%，大幅解决纯电车冬季续航跳水通病亮点3：内饰豪华拉满，奔驰旗舰同款配置 1. 近1米无缝三联MBUX超级大屏，MB.OS车机，接入豆包大模型智能语音交互 2. 星徽电控全景天幕：154颗隐藏星徽，9分区可调透光率，隔绝99.4%红外、99.9%紫外线 3. 高配标配柏林之声4D音响（19扬声器+座椅震动振荡器），64色律动氛围灯，随音乐变色 4. 前排座椅加热/通风/按摩、四区自动空调、多层隔音玻璃+整车主动降噪，车内静谧性越级 #奔驰新能源车型 #奔驰纯电suv #奔驰奔驰glc

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7. 带女友试驾奔驰纯电GLC 最近刷到纯电GLC上市的帖子，售价真的挺惊喜，直接去店里体验试驾。进店就看到实车，确实有奔驰独特的质感，和油车GLC乍一看没什么区别，但是尺寸要稍大一些，后备箱空间非常够用，也很规整。内饰设计还是奔驰的味道，豪华感满满，金属，皮革，木饰的搭配确实见功力。大连屏体验感非常好，很流畅显示非常细腻！试驾车是个大满配，超大联屏幕确实很惊艳，语音控制反应也灵敏，甚至超过了一些国产新势力，空悬+后轮转向在过弯的时候还是能明显感受到对行驶质感的提升。还有可以分区打开的天幕真的挺Fancy，前后排都能照顾到。柏林之声的音响确实效果非常好。智驾体验感觉是奔驰的设置还是有点保守，其实过路口和并线都很利索，总体智驾感觉是不急不慢，比较从容应对的感觉。奔驰的自动泊车和新势力几乎没有区别了，奔驰在智能化上也在不断发力啦！最后体验了一下篝火模式，可惜是白天，如果是个北京的雪夜打开，大屏幕+氛围灯+星空顶+柏林之声奔驰这一套连招氛围感真的无敌了！最后还在楼下惊喜拍到一台蒙着车衣的加长老爷车静静地躺在车库里，透过一些空隙还能感觉到豪华的气势。 #奔驰纯电 #奔驰 #试驾体验 #豪华车 #购车攻略

8. 奔驰纯电GLC上市，34.9万起配800V+空气悬架，但市场反应冷淡

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28. 全新奔驰纯电GLC的悬挂系统调校有何特点？

29. 一图速览，奔驰 GLC SUV纯电预售！

30. “不愧是奔驰，豪华感直接拉满！” “续航、快充、空间全在线，果断锁单！” “对比多家，纯电GLC最对味！”封闭式星辉格栅搭配942颗呼吸背光，夜间点亮辨识度拉满，颜值与实力并存。 39.1英寸MBUX超联屏、S级同源空气悬架、800V快充（22分钟10%-80%）、CLTC续航超700km。#奔驰奔驰纯电GLC#值得信赖的豪华智能纯电SUV#乐享奔驰

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40. 纯电GLC到底能不能打❓

41. 试驾全新一代纯电GLC L

42. 今天奔驰GLC预售的是大五座高配。车我已经开过了，出奇好开。大概信息是：车长四米九，轴距超3米，高配有空簧CDC，Momenta的智驾，有三块屏智能车机，电池88.9度，双电机463kW。 GLC油车现在指导价是35.18-46.28万，电车和它只是名字一样，但其他完全没关系了，你觉得谁贵更合理

43. 奔驰GLC纯电预售34.9万元，这车我开过，我会说它是有史以来最好开的一辆GLC！我试的是一辆纯电的GLC 350L 4MATIC。首先是坐姿，奔驰很神奇地保持了油车的高度，玩了一个电池消失术！我们有个身高170cm的同事徐鑫，现在试新能源车都会无脑地把座椅调到最低，就会获得最合适的坐姿。但是这

44. 从百万豪车到二十万级落地，空气悬架是真升级还是营销牌？

45. 奔驰这回实打实向中国市场妥协，定价直接香麻了！今晚，全新奔驰纯电GLC鎏金版正式上市，33.98万元起，晖银、星铂版同步开启预售，29.99万就能入手。它不盲目堆砌纸面参数，深耕豪华质感、驾乘舒适与三电长期可靠性。800V高压平台、同级独有两挡电驱，续航扎实近乎反向虚标；3027mm超长轴距、39.

46. 奔驰终于把纯电GLC搬上台面了，聊聊我看完之后的真实感受

47. 先别急着喷，全新奔驰GLC纯电版可能比你想的好得多

48. 奔驰终于发力！纯电GLC到店实拍：942颗灯+800V快充+3027mm轴距

49. 上手零难度！李佳琦试驾奔驰纯电GLC.亲自试驾过后真心觉得不错，李佳琦体验的奔驰纯电GLC SUV，驾驶感受格外出彩。车身行驶平稳静谧，操控简单轻松，就算是刚拿驾照的新手，也能很快适应、轻松驾驭。再加上出众的外观颜值、舒适的乘坐体验和丰富的配置，各方面表现都可圈可点，综合实力完全经得起考验。 #把星空搬进车里 #给你整片星空 #李佳琦618 #李佳琦卖车 #奔驰纯电GLC

50. 全新奔驰纯电GLC长轴距7月上市！专为中国市场打造，奔驰发起最强产品攻势

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55. 纯电GLC实车体验有感

56. 奔驰这次真的发力了，800V架构+703km续航，纯电GLC正式上市

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58. 纯电GLC能拯救奔驰吗

59. 奔驰电动化中坚力量？测试纯电GLC，是否足够成为爆款？

60. GLC纯电初体验 #全新奔驰纯电glc 这几天看了不少评测作文，感觉很多东西没写到点子上，今天结合我的体验来写一些感受，本人是油版GLC车主。 1）价格：34.9W这个起售价是鎏金版价格，因为还没上市，和销售聊了会普通版价格大致在28左右起，所以区间随着配置不同应该在28～40这个区间。 2）外观：纯电外观很不错，很规整时尚又不失稳重，设计感在线。也有相当多人不喜欢这个外观，我也不能理解，只能归结各有所爱吧。但车子正面显小，虽然加长不少但整体看着不大尤其黑色版本，转了几圈来回体验了一下发现纯电GLC变矮了，没有油车GLC大气。 3）内饰：奔驰的内饰是强项，一如既往的酒吧感拉满，尤其是夜里开车。说下不好的，大屏占据驾驶室略显驾舱前方扁平化，立体感缺失。还有一点试驾的是鎏金版，天幕是可变的，但这个白色雾档没有直接使用遮阳棚感觉好，尤其是白天。当然星光顶科技和时尚感还是拉满的。#全新奔驰纯电GLC#全新奔驰纯电glc

61. 奔驰纯电GLC很香，但别急着上头

62. 奔驰纯电GLC要卖爆了？1️⃣跟咱们自主品牌硬实力拉齐了 800V平台电池配了一块85.5的度三元锂电池 CLTC续航700公里从10%-80%充电22分钟智驾用的是Momenta的，带城区/高速领航标配双电机四驱底盘上还有空悬，后轮转向 CLA纯电上的两档变速箱也配了，预计高速电耗表现会比较优秀（我实测过CLA的，表现很好）就这么看，硬实力已经跟上来了 2️⃣这设计我倒是觉得很好看盾型的大格栅能发光搭配上两侧的星徽灯显得还是蛮凶的跟其他那两位比，我觉得奔驰在这代纯电设计的语言是领先的，也是相对更能让大众接受的车内镀铬材质应用的很高级，舒服#奔驰纯电 #纯电GLC

63. 配 89 度三元锂电池 - 双电机四驱国产全新奔驰纯电 GLC 更多信息曝光

64. 迫不及待入手奔驰纯电GLC