小米澎程预售：25.99万起，这价格香吗？

位值友，狗哥来了。

小米澎程技术发布会结束，两款新车正式开启预售：

• N70 Max：25.99万元

• N90 Max：29.99万元

两款车计划9月正式上市。注意，现在公布的是预售价，最终售价、具体配置和首发权益还没完全落地，先别急着闭眼下单。

先看价格，打的是谁？

N70 Max比理想L6 Pro贵1万元，价格不算惊喜，但也没有离谱。它的优势是纯平地板、超长滑轨和灵活座椅，澎程系列最长CLTC纯电续航达到505km。不过N70 Max具体对应多大电池、多少续航，还要等正式配置表，暂时别把不同版本参数混在一起。

真正有冲击力的是N90 Max。29.99万元买一台车长超过5.2米的大七座SUV，搭载76kWh电池，CLTC纯电续航464km，价格比问界M8低了近6万元。家里确实需要六七座的用户，很难不多看它两眼。

哪些配置是真有用？

狗哥认为，最值得关注的不是大屏和音响，而是这套可变空间。

N90 Max采用2+2+3七座布局，拥有2.9米贯穿纯平地板和最长1938mm座椅滑轨。前排座椅可以旋转，再配合滑动中岛和桌板，停车等人、带娃休息或者临时办公，确实比固定座椅灵活。

发布会还展示了零重力座椅、21.4英寸后排娱乐屏、9L压缩机冰箱和空气悬架。不过这些是不是29.99万元版本全部标配，要以正式配置表为准，别看到发布会演示就默认全送。

续航方面，N90 Max的CLTC综合续航为1705km，WLTC亏电油耗6.26L/100km，支持92号汽油。账面数据很漂亮，但实际高速油耗、增程器噪声和满载电耗，还是要等媒体及首批车主实测。

两个问题需要留意

第一，N90 Max长5285mm、宽接近2米。空间确实大，但老小区停车、地库转弯和城区掉头都会更考验技术。官方5.95米转弯半径不错，实际好不好开还得试驾。

第二，此前热度很高的车顶帐篷，本次发布会没有公布。这不代表露营版取消，也可能留到9月上市时单独推出。冲着升顶帐篷来的值友建议继续等，别把没有官宣的功能当成标配。

狗哥的购买建议

平时主要坐三四个人、经常城区通勤，N70 Max更合适；经常带老人和孩子出门，确实需要第三排，N90 Max多花4万元更划算。

狗哥目前的判断是：N70 Max价格中规中矩，N90 Max更接近真香。

不过预售价只是第一步。正式价格、选装费用、购车权益和真实驾驶体验出来之前，可以关注，但不建议急着锁单。

你觉得25.99万元和29.99万元，哪款更有吸引力？

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