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中国轴向磁通电机出口暴涨,新能源车续航提升三成

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1. 风电巨头,砸百亿造船 #看懂中国 #零距离看懂财经 #燃起来了大国重器 #造船

2. TMC2026之后,汽车动力系统十个前瞻判断:高速高压、动力底盘域融合、SiC/GaN嵌埋、非晶/轴向磁通/轴电流、流体/聚合物/热管理

3. #中国车出口暴增车企却不赚钱# 2026年上半年,我国汽车出口509.6万辆,同比增长65.3%;其中乘用车约443万辆,新能源汽车235.5万辆。作为参照,日本四轮汽车出口历史峰值为1985年的673.05万辆。而我们中国车只用半年,就完成了这一纪录的76%

4. 新能源车的豪华看电控,电控就像燃油车的缸数易三方就是V8,易四方就是V12精髓不在那几个实物电机,正如某些人所言:装几个电机有什么难度?真正的精髓在于你看不见的控制能力,有些电控很粗糙,有些就很精细粗糙的电控就像三缸机,抖动、廉价,精细的电控就像V12,平顺、细腻多缸发动机被誉为工艺品,那么顶级的电控就是传世佳作,看着只是一本书,品读下来皆是「内涵底蕴」#分布式电驱##大v聊车##新能源汽车#

5. 这是今年中国汽车最提振人心的消息!根据中国汽车工业协会的数据,今年上半年我国汽车出口509.6万辆,同比增长65.3%。其中,新能源汽车出口235.5万辆,同比增长1.2倍!去年全年我国汽车出口总量已经达到了832万辆,同比增长30%,比排名第二的日本(约417万辆)和排名第三的墨西哥(约305万辆)加起来都多。其中新能源汽车出口343万辆,占总出口41%,是出口增长核心动力。去年已经是我们连续第三年实现全球汽车出口第一,今年依靠新能源汽车的强势增长,我们不仅会继续坐稳第一,而且和后面几位的差距还会越拉越大。这意味着,我们的新能源战略已经取得成功;意味着,我们已经实现了从汽车大国成长为汽车强国的梦想;也意味着,中国汽车行业的内卷找到了出路。#中国汽车加速全球化布局#

6. 涨了超465%的长鑫存储,长鑫车规DRAM什么时候能打破海外厂商车载垄断?

7. #中国科技这3组数字真提气# 国新办举行新闻发布会,工信部相关负责人介绍2026年上半年工业和信息化发展情况。我国研发的四足机器人销量全球占比接近70%,算力规模达到2185EFLOPS,人民币计价的集成电路、电子元件、风力发电机组等产品出口额同比分别增长88.7%、62.6%和35.6%。在机器人和AI布局上,我们已经展现出了大国之势,中美之争会是很长时间里的重要话题。

8. #中国车出口暴增车企却不赚钱# 从2024年超越日本开始,中国已经连续3年汽车出口量世界第一,今年预计还会继续提升出口量。今年上半年,我国汽车总出口509万辆,其中乘用车出口443万辆,以及全年出口将会突破1000万辆,超越此前1985年日本汽车的出口记录680万辆。根据从车企的财报等信息来看,中国车企出口暴增,但最终收获的利润却非常低,甚至有“赔本买卖”。重资产运营的,比如比亚迪巴西工厂,前期需要投入巨大产线支出;国内造车、运往国外售卖的,则会受到运输、汇率等问题的影响。中国汽车产业发展迅速,世界也越来越认可中国汽车,但整体而言,中国汽车依然只是初步踏上了出海的路程,真正的走向世界,依然任重而道远。#汽场全开#

9. 胖哥汽车频道 吉利银河战舰700全球首秀在杭州启幕,作为品牌首款复古方盒子越野车,其综合峰值功率达830kW,采用三电机四驱布局。新车长宽高分别为5085/1999/1912mm,轴距2900mm,接近角30°,最小离地间隙233mm。车身采用承载式结构,但扭转刚度达到41000牛·米/度,并配备空气悬架。内饰搭载Flyme Auto车机系统,保留了大量实体按键,并设有独立的越野模式控制区。客观来看,银河战舰700以三电机和830kW功率在参数上优势明显,承载式车身配合高刚度设计,意图兼顾城市舒适与越野性能。但其实际越野耐久性和脱困能力,仍需等待后续实地测试验证。#银河战舰700全球首秀##中国越野闪耀世界#

10. 两大赛道,全球爆单!“订单暴涨3000%”

11. 中国品牌汽车欧洲销量,连续两月超越日系

12. #中国车出口暴增车企却不赚钱#中国汽车出口冲到全球第一,不等于车企立刻赚到全球第一的钱。上半年出口已超500万辆,全年破1000万辆几乎确定,但利润增速明显跟不上。原因在于:汇率波动会带来汇兑损失,海外建厂、渠道和售后要持续投入,合规、本地化和海运周期也会占用大量资金。如今中国车企更像在复制丰田当年的全球化路径:先抢市场、建网络,再等利润回流。出口第一只是起点,真正的考验是把销量优势变成品牌溢价和长期现金流。

13. 和电池完全不一样的事,是电动汽车的电机这个环节,基本实现了自研和自制。比亚迪、特斯拉用自己的电机,这个大家都懂的。凌昇科技是零跑汽车的子公司,也实现了自己的供应。蔚来驱动主要供应蔚来和乐道品牌,萤火虫属于给第三方一点机会。蜂巢易创,蜂巢易创脱胎于长城,主要做点长安的生意。Top1:长城汽车(67.0%)Top2:长安汽车(32.5%)Top3:岚图汽车(0.5%)赛克科技 专门供应上汽通用五菱(100.0%)极电电动是吉利电机公司的马甲Top1:吉利汽车(97.5%)Top2:路特斯科技(2.0%)Top3:智马汽车(0.5%)剩下的第三方,就只有华为,汇川和联合电子(Bosch)华为做电机的三大客户分别是Top1:赛力斯汽车(70.2%)Top2:奇瑞汽车(13.2%),奇瑞可以的Top3:北汽新能源(5.1%),享界尚界怎么不用华为电机,😂汇川联合动力Top1:小米汽车(31.2%)Top2:奇瑞汽车(20.4%)Top3:长安汽车(11.2%)联合汽车电子Top1:小米汽车(50.9%)Top2:智己汽车(13.4%)Top3:上汽大众(12.7%)你看外购电机的是小米汽车,还有长安这样,整体电机这个事和车企千丝万缕的。#大v聊车##新能源汽车#

14. 中汽协数据,2026上半年中国汽车出口509.6万辆,同比增长65.3%。6月单月出口103.7万辆,首次突破百万大关。艾睿铂预测全年出口有望达1000万辆,中国将成为全球首个年出口破千万辆的国家。从2021年首破200万到如今半年跨越500万,这速度,是量变到质变的关键一跃。#中国汽车加速全球化布局#

15. 7月25日 | 晚间A股上市公司重大资讯公告速递汇总,及游资看点*【上市公司公告】1、南大光电:公司三甲基铟年产能共计5吨。2、银轮股份:2026年是服务器液冷进入产业化应用的关键阶段 公司正致力于拓展相关客户。*【游资看点】1、AI时代计算产业发展的重点在于计算架构的创新,同时CPU等通用计算的重要性有望进一步提升。新型计算场景不断涌现,对运算速度、精度等要求越来越高,计算架构的创新成为计算产业发展的重点。作为计算领域的基础设施,CPU的重要性有望凸显。2、稀土价格主要受市场供给、需求、市场预期等多重因素影响。短期来看,受行业供需节奏及下游采购周期影响,预计稀土价格维持区间波动态势;中期来看,稀土行业供给格局将保持有序可控,价格整体平稳运行;长期来看,随着新能源、高端装备、人形机器人等增量需求持续释放,稀土价格得到有力支撑。稀土的核心需求正转向绿色低碳新能源与高端制造领域。高性能稀土永磁材料广泛应用于新能源车驱动电机、新能源船舶动力系统、电动飞机、eVTOL等场景;此外,部分MLCC片式多层陶瓷电容器亦添加微量稀土氧化物进行掺杂改性,进一步拓宽了稀土的应用边界,带动需求持续增长。下半年为磁材主要应用领域汽车、工业机器人的产销旺季,上游原材料采购往往自7月左右启动,叠加出口恢复常态,国内磁材需求向好。需求具有增长潜力,供给则有趋紧信号。我们分析认为,稀土矿与回收供应同步趋紧,供需改善有望推升镨钕价格。考虑到6至8月东南亚正值雨季,回收端含税废料持续受限,中国的镨钕供应或维持偏紧格局,在需求预期改善背景下,其价格有望继续上行。

16. 电驱重构新能源竞争格局,轴向磁通电机开启效率革命

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