王传福放话：兆瓦充电桩技术白送！并发布超级 e 平台技术

“从今天起，电动车充电时间必须和加油一样短！”王传福在发布会上的宣言，直接撕掉了新能源车最后一块短板。比亚迪全新兆瓦闪充技术用1000V电压+1000A电流的狂暴组合，让充电功率冲上1000kW（1兆瓦）​，实现​“1秒充2公里，5分钟补能400公里”​。

官方实测中，汉L EV从7%充至60%仅需5分钟，最高功率突破1000kW。这意味着什么？燃油车引以为傲的5分钟加油时间，已被比亚迪彻底抹平。更可怕的是，​比亚迪要将这项技术白送给全行业——王传福宣布开放兆瓦闪充专利，并联合社会资本共建超4000座兆瓦闪充站，誓要把加油站逼入死角。

此次发布的超级e平台。有全球量产最高转速（30511rpm），单电机功率580kW，直接碾压V12发动机。汉L EV双电机版1100马力，零百加速2.7秒。还有电池/电机/电控全系1000V高压，自研1500V碳化硅芯片解决高压损耗。更有10C闪充电池，重构离子通道，内阻降低50%，循环寿命超3000次。当然最主要的还是成本控制——汉L预售仅27万起，却实现了Model S Plaid级别的性能。这背后是比亚迪用十二合一电驱系统将体积缩小30%，用第二代刀片电池将度电成本压到行业最

低。

那如何实现现有充电桩秒变超充？

那就是双枪充电。两把枪插上普通快充桩，功率直接翻倍至500kW，从而将现有50万根公共桩中70%可被激活为“准兆瓦桩”。从而实现王传福：“充电从人等车，变成车等人！”

尾巴

那么，油车还剩什么？或许只剩情怀税！