车圈资讯|2025年汽车补贴大起底,附各省汽车置换补贴细则!

年初,商务部等8部门办公厅发布关于做好2025年汽车以旧换新工作的通知,以推动新能源汽车和节能环保汽车的普及,主要提到:
一、扩大汽车报废更新支持范围
将符合条件的国四排放标准燃油乘用车纳入可申请报废更新补贴的旧车范围。2025年,对个人消费者报废2012年6月30日(含当日,下同)前注册登记的汽油乘用车、2014年6月30日前注册登记的柴油及其他燃料乘用车,或2018年12月31日前注册登记的新能源乘用车,
并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车,给予一次性定额补贴。对报废上述符合条件旧车并购买新能源乘用车的,补贴2万元;对报废上述符合条件燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的,补贴1.5万元。在一个自然年度内,每位个人消费者最多享受一次汽车报废更新补贴。
新出行制图简单来说,这次报废政策相比去年最大变化在于报废车型由国三扩大到国四;报废补贴金额不变,燃油报废车型的注册日期均比往年向后推延一年,新能源报废延后8个月。值得注意的是,报废新能源车去买燃油车是没有补贴的。
二、完善汽车置换更新补贴标准
2025年,对个人消费者转让登记在本人名下的乘用车,并购买乘用车新车的,给予一次性补贴支持,购买新能源乘用车补贴最高不超过1.5万元,购买燃油乘用车补贴最高不超过1.3万元。个人消费者申请汽车置换更新补贴,转让的既有乘用车登记在本人名下的时间最迟不得晚于2025年1月8日。每位个人消费者在一个自然年度内最多可享受一次汽车置换更新补贴,就同一辆新车只能选择申领汽车报废更新补贴或者置换更新补贴。
新出行制图置换政策变化较大,这次置换补贴由地方发布统一改成了国家发布,并且限定了补贴的最高金额,但具体的分档情况由各省自行制定;
附:2025年各省汽车置换补贴细则
