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FF 91 2.0特别版上市:30.9万美元起售

2023-05-31 13:06:28 24点赞 23收藏 135评论

在FF 91&Faraday Future 2.0终极发布会上,公布了首款车型FF 91 2.0的售价信息。该车有三个版本,目前只公布了“未来主义者联盟版”的售价,指导价为30.9万美元,按最新汇率换算为219.5万人民币。

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尽管法拉第未来的创始人是前乐视贾跃亭,但该公司总部位于美国,因此价格以美元为基准。不过,这款车也接受中国用户的预订,订金为5万元人民币。这仅是车辆本身的价格,法拉第未来还推出了“移动生态系统产品”,年度订阅费用为1.49万元美元,相当于每年超过10万元人民币。因此,这款车主要面向中美富豪客群。

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从外观来看,这款车具有一些跨界MPV的风格,不能简单地归类为SUV。短小的车头并不是SUV的典型特征,而车辆采用了对开门设计,后门则采用平开门,类似于劳斯莱斯车门的设计。然而,B柱的存在表明这款车的结构并不特别。车辆的设计感非常强烈,特别是灯组的炫酷点亮效果和车门等位置的特殊灯光。因此,这款车更适合具有前卫审美的用户。然而,豪华汽车的潜在用户往往是审美偏保守的中老年司机,因此FF 91 2.0能否取得巨大销售成绩还难以预测。

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内饰设计充满科技感,整个座舱装配了11块屏幕,包括一体式仪表盘、副驾娱乐屏、竖向布置的中控屏、把手位置的小屏幕以及后排电视等。这也解释了为什么FF 91 2.0的生态系统费用如此之高,看起来系统生态的体验应该相当不错。

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动力系统显然不会让人失望,由三台电机组成,后桥有两台电机,最大功率达到772千瓦,百公里加速仅需3秒。作为四驱车辆,操控性当然也不会差。因此,这款车最值得关注的是其续航里程。根据CLTC工况测试,其续航里程达到800公里,属于长续航标准。

总的来说,法拉第未来FF 91 2.0在自主品牌50万级高端车的水平上表现出色。因此,贾跃亭的努力可见一斑,经过九年的打磨,他们定下了一个令人感动的价格。然而,以这个价格在国内汽车市场推出的FF 91 2.0可能无法取得太大的销售战绩。与FF 91 2.0风格相似的高合HiPhi X已经能够与法拉第未来形成竞争。简单了解一下HiPhi X吧,它与FF 91 2.0的风格相似,同样采用对开门设计,提供四驱选项,具备3秒级破百的加速能力,设计感也非常前卫,但价格只需57-80万人民币。

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135评论

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  • 付完定金,交付困难,财务危机,公司破产,贾跃亭:准备下一张ppt

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    交付不会困难,只会在下周 [喜极而泣]

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    30w已经不是ppt了,已经跳到excel了

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  • 贾会计,我有几个亿资产要转移,我买1000台,然后换成$打到我美国银行

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  • 怎么不出一款债主联盟版? [白菜君_感谢]

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  • 泰裤辣 已下定

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    在哪,拼多多吗

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    拼多多估计不行,得并夕夕😁

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  • 能用乐视股票换吗

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  • 来国内雀实会被高合锤爆

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    高合50,它30

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    美元,人民币 [皱眉]

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  • 高合:不好意思不好意思,全靠友商衬托。

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    没有ff91也就没有高合了

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  • 在2.0下定金,到8.0能拿到车就不错了

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    分批次交付 首先交付给车主一个轮

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  • 如果如果乐视没有倒下,乐视的新能源汽车是不是可以走到很前列的车商了???????????

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    我觉得可以 [装大款] 回想下,乐视一直走在时代的前沿,手机-电视-汽车。

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    id无边框是吗?

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  • 已经2.0了?厉害

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  • 造不出来还能用PPT和模型多骗几年,造出来了了就骗不了人了。 [邪恶]

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  • 挺好的,库里南也就34.99w刀

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  • 说实话,还真是高合看起来更好

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  • 高合出口,爆杀贾老板。

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    高合的老板就是贾跃亭的股东,贾跃亭跑了高合把贾跃亭的车里外抄了个遍,笑死我了 [脸红] 当时试驾他们销售给我说的。我就看这内饰外观是曾相似。

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    高合就是法拉第的团队做的

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  • 这轮毂确定不是高合的?

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  • 以前挣穷人的钱,发现穷人太多,现在就改挣富人的,皇帝的新装

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  • 不坑国人,必须给个好评 [赞一个]

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  • 呦,已经2.0了呢

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    因为1.0被高合占了,不吹个2.0还怎么卖?图纸都一样

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  • 那么贵是因为美国不能骗补贴吗 [抽烟]

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  • 我以为是法拉利出电车了。

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